Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

490

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.01.2021
Размер:
528.91 Кб
Скачать

При подключении диагностического шнура к моторному стенду необходимо:

круглый штекер присоединить к 11 контакту диагностической колодки;

клеммы питания подсоединить к аккумуляторной батарее, соблюдая полярность.

Примечание. При выполнении лабораторной работы необходимость соответствующих подключений определяет преподаватель или учебный мастер!

8.РАБОТА С ПРОГРАММОЙ "МОТОР-ТЕСТЕР"

8.1. Запуск программы МТ

Для запуска программы МТ необходимо:

включить персональный компьютер и загрузить операционную систему (например, WINDOWS 98);

выбрать на Рабочем столе ярлык с надписью "МОТОР-ТЕСТЕР";

выбрать в раскрывшемся меню нужного Пользователя и, при необходимости, ввести пароль.

В случае успешного запуска программы на экране появится Главное меню (рис. 3).

Параметры

Испытания

Сведения

Таблицы

Данные

Настройка

Клиенты

Выход

Рис. 3. Вид главного меню программы МТ

11

8.2.Главное меню

ВГлавном меню представлены основные возможности программы МТ. Ниже приведены краткие сведения о функциональном назначении пунктов Главного меню.

Параметры. Данный пункт меню позволяет просмотреть все параметры, передаваемые ЭБУ на диагностическое оборудование. Также можно произвести сохранение и распечатку нужной последовательности данных и производить управление исполнительными механизмами ЭСУД.

Испытания. Данный пункт позволяет проводить тесты для определения частоты вращения коленчатого вала двигателя, механических потерь, скорости прогрева двигателя и т.п.

Сведения. Получение сведений о кодах неисправностей (ошибках), паспортах двигателя, ЭБУ, калибровках и т.п.

Ошибки. Получение сведений о кодах неисправностей. (Для блоков управления "МИКАС" и "ЯНВАРЬ-4" этот пункт меню включен в раздел

Сведения).

Таблицы. Приведены таблицы коэффициентов топливоподачи. Данные. Этот пункт меню позволяет обратиться к ранее

сохраненным данным в памяти компьютера или мобильного диагностического сканер-тестера ДСТ-2М.

Настройка. Данный пункт меню позволяет составлять группы (наборы) параметров для просмотра, выбирать тип электронного блока управления и порт персонального компьютера, к которому подсоединяется адаптер.

Клиенты. Этот режим позволяет накапливать, хранить и изменять различную информацию о клиентах и их автомобилях.

Выход. Выход из программы МТ в операционную систему.

Если при выборе пункта Главного меню программы существует подменю этого пункта, то оно отображается в окне справа.

8.3.Настройка

Данный пункт Главного меню позволяет:

настраивать Группы просматриваемых диагностических параметров;

выбирать СОМ порт компьютера для подключения адаптера (см.

рис. 2);

выбирать Тип блока управления. Для работы программы необходимо, чтобы выбранный тип блока управления соответствовал типу ЭБУ на автомобиле (при диагностировании двигателя на стенде необходимо выбрать МИКАС 1.5.4 – ГАЗ или МИКАС 7.1 – ГАЗ);

12

выбрать Оформление цветового набора (для обычного персонального компьютера – Черным по белому, для ноутбука – Белым по черному).

При выборе меню Группы на экране появится таблица (рис. 4). Стандартная группа выключает в себя все параметры для выбранного блока управления. Эти параметры разбиты на стандартные наборы, состав и количество которых изменить нельзя.

Создание пользовательского набора:

выбрать Новая группа-F2, ввести название новой группы;

выбрать Новый набор-F3, ввести название набора;

выбрать в окне Параметры (правое нижнее) нужный и нажать клавишу INS, повторить для других параметров (количество параметров в наборе не должно превышать семи);

для удаления ненужного параметра выбрать его в окне датчики и нажать Убрать-Del.

Рис. 4. Окно настройки групп и наборов параметров

При диагностировании можно пользоваться стандартными наборами параметров. Однако для удобства работы каждый пользователь может создавать свои группы и наборы.

13

8.4. Просмотр параметров

Выбор пункта Параметры в главном меню позволяет просматривать в реальном времени значения выбранных параметров в аналоговом и графическом виде. Для просмотра параметров определенного набора следует выбрать этот набор (например, набор Холостой ход).

При просмотре параметров возможно использование дополнительных возможностей за счет применения специальных команд. Перечень команд и пояснения сведены в табл. 3.

Таблица 3. Команды, предусмотренные в меню Параметры

Команда

Пояснения

Уже (-)/Шире(+)

Изменение горизонтального масштаба графиков

Набор (F2)

Выбор другого набора для графического отображения

Упр/Стоп упр

Начать/закончить управление исполнительными механизмами

(F5)

 

Пред (Shift+F6)

Выбор предыдущего набора параметров из текущей группы

След (F6)

Выбор следующего набора параметров из текущей группы

Масш (F8)

Изменение вертикального масштаба выделенного параметра

Стоп/Старт (F9)

Остановить/начать вывод параметров. Если после остановки

 

работы тестера через некоторое время работа будет

 

продолжена с тем же набором, то на экран будут выведены и

 

те данные, которые поступили во время остановки работы.

 

Команда Стоп служит для начала обработки (печати, записи в

 

память) определенного участка графиков

Визир

Управление визирами. Визиры служат для выбора участка

 

графиков для печати и записи в память, а также для

 

определения точных значений параметров в любой момент

 

времени

Запись (F10)

Запись собранных данных в память. Эта команда доступна

 

только после команды Стоп. Возможна как запись всех

 

данных, так и участка, выделенного визирами. При этом

 

открывается окно для создания новой записи в базе данных

 

Записи по Клиенту. Графики будут сохранены с привязкой к

 

этой записи. В дальнейшем доступ к ним возможен через

 

режим Клиенты-Данные-Показать или режим Данные-Из

 

файлов-Показать

Печать

Вывод на печать графиков переменных (только участок

 

графиков, отображаемый на экране). Причем на печать будут

 

выведены графики только тех параметров, которые

 

отображаются на экране. Из этого пункта доступен также

 

предварительный просмотр и настройка параметров печати

14

Управление визирами. В программе предусмотрена возможность выделения участка графика визирами (вертикальные линии синего и красного цвета) для определения временных промежутков, точных значений параметров, а также для записи фрагментов графиков в память. Для перемещения визиров используются следующие клавиши:

синий визир:

 

,

влево, вправо,

Ctrl+ ,

быстро влево, вправо;

красный визир:

 

Shift+ ,

влево, вправо,

Ctrl+Shift+ , быстро влево, вправо.

При перемещении синего визира на экране отображаются значения параметров в момент времени, соответствующему точке пересечения визира с графиками. В правом верхнем углу отображаются значения положения первого визира от начала отсчета и временное расстояние между визирами.

Запись информации в базу данных. В программе предусмотрена возможность записи полученных графиков в полном объеме, а также участка, отмеченного визирами. На экран выводится окно (рис. 5). После этого вводятся необходимые данные и нажимается клавиша Запись.

Рис. 5. Окно создания записи о клиенте

15

8.5. Испытания двигателя

Данный пункт главного меню позволяет проводить диагностические тесты с получением контрольных значений для определения технического состояния двигателя.

При выборе этого пункта появляется окно (рис. 6). Необходимо выбрать подпункт меню и следовать появляющимся инструкциям.

 

Параметры

 

 

 

 

 

Испытания

 

 

 

 

 

 

Сведения

 

 

 

 

 

 

 

1.

Прокрутка

 

 

 

 

 

 

 

Таблицы

 

2.

Запуск

 

 

Данные

 

3.

Разгон

 

 

Настройка

 

4.

Разгон холостого хода

 

 

Клиенты

 

5.

Механических потерь

 

 

 

6.

Прогрев

 

 

Выход

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 6. Подменю пункта "Испытания"

Возможности ЭСУД позволяют диагностировать не только отдельные элементы самой системы, но также оценить, в каком техническом состоянии находится система питания, система зажигания, система охлаждения, цилиндропоршневая группа, стартер, аккумуляторная батарея. Для того чтобы сделать правильные выводы об исправности той или иной системы, необходимо сравнить результаты проведенных тестов с допустимыми значениями. В большинстве случаев допустимые значения не указаны в нормативно-технической документации, так как исходные условия выполнения диагностического теста задаются диагностом. Можно самостоятельно определить, какое значение результата теста соответствует исправному состоянию диагностируемого объекта. Для этого проводят сбор статистической информации – диагностические тесты с такими же исходными условиями для некоторой выборки аналогичных исправных автомобилей (рекомендуемый объем выборки более 20 автомобилей). Методами математической статистики определяют значение

16

математического ожидания и допустимый разброс значений при заданной вероятности.

Примечание. После завершения теста программа выдает результаты измерения. Они в память компьютера не записываются. Поэтому следует полученные данные сразу заносить в отчет!

В подменю пункта Испытания предусмотрено несколько характерных диагностических тестов. Их перечень и пояснения к ним сведены в табл. 4.

 

Таблица 4. Пункты подменю "Испытания"

 

Испытания

 

 

Пояснения

 

 

Прокрутка

Прокрутка двигателя. Во время этого испытания

 

определяется средняя частота вращения коленчатого вала,

 

среднее напряжение и минимальное напряжение бортовой

 

сети за время прокрутки двигателя

 

 

Запуск

Во время этого испытания определяется средняя частота

 

вращения коленчатого вала двигателя, среднее

 

напряжение и минимальное напряжение за время запуска

 

двигателя, время запуска

 

 

 

 

Разгон

Разгон двигателя. Определяется время, за которое

 

двигатель набирает обороты с некоторой минимальной

 

величины до максимальной. Экстремальные величины

 

частоты

вращения

коленчатого

вала

задаются

 

пользователем

 

 

 

 

 

Разгон холостого

Определяется время, за которое двигатель на холостом

хода

ходу набирает обороты с некоторой минимальной

 

величины до максимальной под управлением программы

Механические

Определение механических потерь. Определяется время,

потери

за которое двигатель сбросит обороты с одной частоты до

 

другой

 

 

 

 

 

 

Прогрев

Скорость прогрева двигателя. Определяется время, за

 

которое

температура

 

охлаждающей

жидкости

 

увеличивается с некоторой минимальной величины до

 

максимальной

 

 

 

 

 

Тест ЭБУ

Выполняется внутренний тест ЭБУ

 

 

Сброс ЭБУ

Эквивалентен

полному

отключению

питания

 

электронного блока управления с последующим

 

включением питания

 

 

 

 

Инициализация

То же, что и сброс, но производится дополнительно

ЭБУ

очистка данных самообучения ЭБУ из энергонезависимой

 

памяти ЭБУ

 

 

 

 

 

17

8.6 Пункт главного меню "Сведения"

При выборе в главном меню пункта Сведения на экране появляется следующее окно (рис. 7).

Параметры

Испытания

Сведения

1.

Комплектация

Таблицы

2.

Паспорта

Данные

3.

Ошибки

 

4.

О программе

Настройка

Клиенты

Выход

Рис. 7. Подпункты меню "Сведения"

В подпунктах меню Сведения можно получить информацию путем выбора соответствующей команды. Их перечень и пояснения к ним сведены в табл. 5.

 

Таблица 5. Подпункты меню "Сведения"

Сведения

Пояснения

Комплектация

Показывает, какими датчиками оборудована данная

 

система (например, датчик детонации, скорости

 

автомобиля, концентрации кислорода и т.п.)

Паспорта

Данные о типе электронного блока управления,

 

калибровки и тип программного обеспечения ЭБУ,

 

серийные номера и дата изготовления ЭБУ

Ошибки

Неисправности, обнаруженные системой самодиагностики

 

ЭБУ

О программе

Сведения о разработчиках программы МТ

Просмотр ошибок, обнаруженных ЭБУ в ЭСУД, это один из первых шагов при диагностировании неисправного автомобиля. Возможности самодиагностики позволяют определять многие характерные неисправности систем питания и зажигания, а также хранить эту информацию в памяти ЭБУ в виде кодов ошибок.

18

Индикация ошибок ЭБУ включает в себя следующую информацию:

код ошибки это порядковый номер данной неисправности в таблице ошибок ЭБУ;

текущая ошибка (горят красные индикаторы) означает наличие данной неисправности;

однократная ошибка (синие индикаторы) означает появление данной неисправности один раз за последние два часа;

многократная ошибка (синие индикаторы) означает появление данной неисправности несколько раз за последние два часа;

наименование – текстовое описание данной неисправности;

сброс ошибок – стереть из памяти ЭБУ коды неисправностей.

Блок управления хранит в памяти коды обнаруженных неисправностей. При наличии текущей неисправности ЭБУ зажигает контрольную лампу на панели приборов. Однократные и многократные ошибки, сохраненные в памяти ЭБУ, не оказывают влияния на работу двигателя. В случае обнаружения ЭБУ текущей неисправности система переходит на резервный режим управления двигателем, что позволяет при ухудшении динамических и(или) экономических характеристик самостоятельно добраться до места ремонта.

8.7. Пункт главного меню "Таблицы"

Данный пункт главного меню позволяет просматривать и возвращать в исходное состояние таблицы коррекции топливоподачи (рис. 8).

Параметры

Испытания

Сведения

1.

Топливрподача 1

Таблицы

2.

Топливрподача 2

Данные

3.

Топливрподача с адс. 1

Настройка

4.

Топливрподача с адс. 2

 

Клиенты

Выход

Рис. 8. Подпункты меню "Таблицы"

Таблицы топливоподачи содержат данные об адаптации ЭБУ к характеристикам двигателя. При сбросе параметров адаптации все ячейки

19

таблицы принимают значения 1,00 и в процессе адаптации могут изменяться ЭБУ. При контроле таблиц можно оценить степень отличия данного двигателя от среднестатистического по значениям ячеек таблицы, умноженных на 100 (в процентах).

8.8. Пункт главного меню "Данные"

Пункт меню Данные позволяет просматривать записанные ранее графики и переменные. Для просмотра записанных графиков необходимо выбрать подпункт меню Из файлов и найти соответствующую запись в появившемся окне Записи.

8.9. Пункт главного меню "Клиенты"

Данный пункт главного меню позволяет формировать базу данных по клиентам, а также сохранять для каждого клиента информацию и полученные в результате диагностирования параметры в числовом и графическом виде. Для каждого вносимого в базу данных клиента можно впоследствии вносить необходимые записи и пометки. Например, при каждом следующем посещении данного клиента можно фиксировать значения одних и тех же параметров для контроля изменения технического состояния в процессе эксплуатации автомобиля.

При выборе в меню пункта Клиенты на экране появляется следующее окно (рис. 9).

Рис. 9. Клиентская база данных

В этом окне можно осуществить следующие операции:

просматривать информацию о существующих клиентах;

добавить новых клиентов (клавиша Insert);

стереть информацию о клиенте (клавиша Del);

исправить информацию (клавиша Cntrl+Enter).

При выборе клиента (нажать надпись Данные) на экране показываются существующие записи по данному клиенту (рис. 10).

20

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]