472

Федеральное агентство по образованию Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия

(СибАДИ)

Кафедра «Эксплуатация и ремонт автомобилей»

УТВЕРЖДАЮ: Председатель учебно-методического советаСибАДИ, проректорпоучебной работе С.В. Мельник

_______________________________

«___»___________________ 2008 г.

ПРОГРАММА И ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННОГО ЭКЗАМЕНА по специальности 190601 – Автомобили и автомобильное хозяйство

Методические указания

Составители: Н.Г. Певнев, А.П. Ёлгин, В.А. Лисин

Согласовано с Учебно-методическим объединением вузов России по образованию в области транспортных машин и транспортнотехнологических комплексов для проведения комплексного междисциплинарного экзамена выпускников по специальности 150200 (190601.65) – Автомобили и автомобильное хозяйство направления подготовки 653300 (190600.65) – Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования на соответствие качества подго-

товки студентов требованиям Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования (ГОС ВПО)

Омск Издательство СибАДИ

2008

1

УДК 378.14 ББК 74.58

Рецензент зав. кафедрой «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис» д-р пед. наук, проф. А.Н. Ременцов (МАДИ)

Работа одобрена учебно-методическим советом академии в качестве методических указаний для проведения комплексного междисциплинарного экзамена выпускников по специальности 150200 (190601.65) «Автомобили и автомобильное хозяйство» всех форм обучения.

Программа и порядок проведения государственного экзамена по специальности 190601 – Автомобили и автомобильное хозяйство: Методические указания / Сост.: Н.Г. Певнев, А.П. Ёлгин, В.А. Лисин. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2008. – 28 с.

Указания содержат цели, трудоемкость и общую схему проведения государственного экзамена, программу и процедуру проведения государственного экзамена, вопросы, выносимые на государственный экзамен, структуру формирования экзаменационных билетов, рекомендации по методике ответов на вопросы государственного экзамена.

Библиогр.: 37 назв.

© Составители: Н.Г. Певнев, А.П. Ёлгин, В.А. Лисин, 2008

2

Введение

Итоговая государственная аттестация выпускников (ИГАВ) – за-

ключительный этап обучения в вузе, предусмотренный основной образовательной программой. Основная цель ИГАВ – установление уровня подготовки выпускника к выполнению профессиональных задач и соответствия его подготовки требованиям государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования по специальности 190601 – Автомобили и автомобильное хозяйство. ИГАВ осуществляется в виде аттестационных испытаний, состоящих из двух этапов:

государственный экзамен по специальности;

защита ВКР.

Первый этап ИГАВ – государственный экзамен по специальности – предназначен для определения теоретической и практической подготовленности выпускников специальности к выполнению профессиональных задач, установленных ГОС ВПО РФ – 2000 г., и для продолжения образования в аспирантуре.

Выпускник на государственном экзамене должен:

знать:

-организационную структуру автомобильного транспорта, предприятий по их обслуживанию различных форм собственности;

-основы сравнения и выбора автотранспортной техники и технологического оборудования;

-методы управления и регулирования на транспорте;

-критерии эффективности организации работы предприятий автомобильного транспорта;

-программно-целевые методы и методику использования их при анализе и совершенствовании производства;

-системы технического обслуживания и ремонта автомобилей и технологического оборудования;

-основы транспортного законодательстваи нормативную базу отрасли;

-конструкцию, элементную базу автомобилей и применяемого при технической эксплуатации оборудования;

-рабочие процессы, принципы и особенности работы автотранспортных средств и применяемого в эксплуатации оборудования;

-материалы, используемые в конструкции и при эксплуатации автотранспортных средств, и их свойства;

3

-основы рыночной экономики;

-методы анализа состояния и потребности рынка услуг;

-методы инженерных расчетов и принятия инженерных и управленческих решений;

-основы сертификации и лицензирования предприятий, обслуживающего персонала;

-свойства и особенности применения альтернативных видов топлив и энергий;

-конструкцию и техническую эксплуатацию автотранспортных средств, на которых используются альтернативные виды топлив и энергий;

-методы обеспечения конструктивной, экологической и дорожной безопасности;

-состояние и направления использования достижений науки в профессиональной деятельности;

-методы работы и общения с персоналом, подбора и расстановки кадров;

знать и уметь использовать:

-программно-целевые методы анализа технических, технологических, организационных, экономических и социальных вопросов;

-передовой отраслевой, межотраслевой и зарубежный опыт;

-методы оценки надежности;

-сведения о системах технического обслуживания и ремонта автомобилей, исходя из учета условий эксплуатации, состояния подвижного состава и других факторов;

-данные анализа механизмов изнашивания, коррозии и потери прочности конструкций;

-сведения об эффективном использовании топливно-смазочных материалов и рабочих жидкостей;

-законодательные акты и технические нормативы, действующие на данном виде транспорта, включая безопасность движения, условия труда, вопросы экологии;

-социально-психологические основы управления коллективом.

На государственном экзамене выпускник должен продемонстрировать не только знания и умения по отдельным базовым и специальным дисциплинам, которые формируют профессиональный профиль выпускника, но и комплексное их применение при решении инженерных задач.

4

Ответы на вопросы при сдаче государственного экзамена должны быть сформулированы таким образом, чтобы отражался системный подход к решению задач с применением аналитических методов обоснования цели, постановки задач, возможных методов их решения и критериев оценки. При этом должны быть использованы знания из различных дисциплин, для наиболее полного и качественного решения инженерных задач.

Для закрепления знаний, полученных выпускником за время обучения и облегчения их комплексного применения при системном подходе к решению инженерных задач, во время подготовки к государственному экзамену ведущими преподавателями проводятся установочные лекции. Установочные лекции должны содержать основные положения по отдельной дисциплине, с акцентированием внимания выпускников на взаимосвязь изучаемых дисциплин и обязательность комплексного подхода при решении инженерных задач.

Данные методические указания разработаны в соответствии:

с государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования РФ от 2000 г.;

с внутренними нормативными документами по итоговой государственной аттестации выпускников;

с основной образовательной программой (ООП) ВПО по специальности 190601 – Автомобили и автомобильное хозяйство (часть 7. Требования к ИГАВ);

с учетом рекомендаций УМО.

Данные указания предназначены для ознакомления выпускников с условиями проведения государственного экзамена, оказания им практической помощи в организации самостоятельной подготовки к нему, требованиями к ответам, критериями оценки ответов. Методические указания являются элементом системного комплексного обеспечения ИГАВ по специальности 190601 – Автомобили и автомобильное хозяйство.

5

1. Цели, трудоемкость и общая схема проведения государственного экзамена

Государственный экзамен проводится по завершении полного курса обучения по основной образовательной программе. К нему приказом ректора допускаются лица, успешно сдавшие все предшествующие аттестационные испытания.

Цели государственного экзамена:

определение соответствия подготовки студентов требованиям ГОС ВПО РФ по циклам дисциплин основной общеобразовательной программы подготовки специалиста;

допуск студентов к выполнению и защите выпускной квалификационной работы (ВКР) – дипломного проекта;

принятия рекомендаций к продолжению обучения в аспирантуре;

выявление и анализ недостатков в подготовке специалистов, в организации учебного процесса на кафедрах;

формирование предложений по совершенствованию качества подготовки специалистов.

В соответствие с графиком учебного процесса трудоемкость подготовки и сдачи государственного экзамена составляет две недели. Из этих двух недель 10 дней отводятся на подготовку к государственному экзамену, один день – на сдачу государственного экзамена и один день – на проверку письменных ответов. Объявление результатов государственного экзамена, анализ допущенных ошибок и объявление результатов проводятся на следующий день после проведения экзамена.

Принятый тип государственного экзамена по специальности 190601 – междисциплинарный, проводится в письменной форме, продолжительность подготовки ответов на экзамене – 120 минут (2 часа).

Экзамен принимается экзаменационной комиссией (ЭК-1) в составе государственной аттестационной комиссии (ГАК), созданной приказом ректора. После принятия решений членами ЭК-1 в спорных случаях допускается дополнительное собеседование с экзаменуемым.

2. Подготовка к государственному экзамену

Подготовка к государственному экзамену слагается из аудиторных занятий и внеаудиторной, самостоятельной работы выпускника. Обязательные для выпускника аудиторные занятия организуются выпускающей кафедрой по специальности 190601 и проводятся ведущими преподавателями дисциплин, включенных в государственный экзамен. Перечень этих дисциплин приведен в разделе 3 данных указаний. Аудиторные занятия

6

проводятся в первую неделю периода подготовки к экзамену в режиме ус- тановочно-консультативных лекций. График проведения занятий с указанием дат, дисциплин и фамилий ведущих преподавателей, составленный выпускающей кафедрой, размещается на информационном стенде кафедры. На аудиторных занятиях ведущие преподаватели дают пояснения по вопросам программы государственного экзамена, приведенной в разделе 3 данных указаний. Продолжительность аудиторных занятий – 24 часа.

Всвободное от аудиторных занятий время выпускник должен осуществлять самостоятельную подготовку к государственному экзамену. Для правильной ее организации целесообразно придерживаться следующих рекомендаций:

 в день аудиторных занятий по одной из дисциплин государственного экзамена во второй половине рабочего дня проводить самоподготовку по той же дисциплине с использованием учебников, учебных пособий, конспектов, справочно-нормативной литературы для закрепления теоретических знаний и практических навыков. Список рекомендуемой для подготовки к государственному экзамену литературы приведен в разделе 7 методических указаний и содержит литературу по каждой дисциплине, включенной в государственный экзамен;

 в дни, когда проводятся аудиторные занятия, продолжительность самостоятельной подготовки выпускника должна составлять от 4 до 5 часов;

 в дни, которые не заняты аудиторными занятиями, продолжительность самоподготовки должна быть не менее 8 часов с 20-минутными перерывами после каждых 1,5 часов занятий;

 не следует переходить к самоподготовке по новой дисциплине, если не завершен системный анализ вопросов по предшествующей дисциплине.

Вслучае возникновения затруднений при самостоятельной подготовке к государственному экзамену выпускник должен обратиться к ведущим преподавателям, которые в течение недельного периода подготовки к экзамену ежедневно проводят индивидуальные консультации для выпускников.

Придерживаясь данных рекомендаций по подготовке к государственному экзамену, выпускник имеет реальную возможность качественно подготовиться и успешно сдать государственный экзамен.

7

свойств, нормативная документация; силы сопротивления движению автомобиля; кинематика и динамика автомобильного колес; уравнения силового и мощностного балансов; топливная экономичность, тягово-сцепные и тормозные свойства, приемистость, управляемость, устойчивость, проходимость, их зависимости от конструктивных особенностей автомобиля; рабочие процессы агрегатов и систем.

8

ских методов; научные основы вторичного использования ресурсов при эксплуатации автомобилей; методы экономии и технологии вторичного использования ресурсов; техническая эксплуатация автомобилей в особых производственных и при- родно-климатических условиях, особенности технической эксплуатации индивидуальных, специализированных и других автомобилей; каналы и масштабы влияния автотранспортного комплекса на окружающую среду, обеспечение экологической безопасности автотранспортного комплекса методами и средствами технической эксплуатации; основные направления и перспективы развития технической эксплуатации как подсистемы автомобильного транспорта: маркетинговый анализ, мониторинг и планирование услуг и воздействий; диверсификация услуг и инфраструктуры; новые информационные технологии при анализе, планировании и управлении производством; экономия ресурсов и использование альтернативных топлив и энергий; направления совершенствования системы технического обслуживания и ремонта автомобилей.

СД.06 Эксплуатационные материалы

Классификация эксплуатационных материалов, их назначение, обозначение; взаимозаменяемость с зарубежными аналогами; различие минеральных и синтетических смазочных материалов, альтернативные топлива; нормирование; отчетная документация; правила транспортировки, хранения, рационального использования, утилизации; клеи и герметики, технологии, используемые при ремонте; средства защиты от коррозии, для мойки, окраски автомобилей, ухода за лакокрасочными покрытиями; технологии и области их применения.

СД.07 Основы технологии производства и ремонт автомобилей

Понятие о ремонте. Его место в системе обеспечения работоспособности автомобилей; основы технологии производства автомобилей и их составных частей; производственный процесс ремонта; оборудование и технологии, применяемые при ремонте автомобилей и их составных частей; формы организации производства в различных условиях хозяйствования. Методы восстановления деталей.

СД.08 Основы проектирования и эксплуатации технологического

оборудования

Классификация и назначение технологического оборудования, используемого при техническом обслуживании, ремонте, хранении и заправке автомобилей; основы и методы проектирования и эксплуатации гидравлических, пневматических, механи-

10