238

рентабельности;

цены на АТУ либо за один день, либо для одной марки подвижного состава, либо для одного обслуживаемого предприятием объекта и т.д.

Вначале студент приводит методику расчета, а затем конкретный пример. На данном примере необходимо рассмотреть систему формирования норм и нормативов, для этого по тексту делается ссылка на нормативную литературу (указать страницу), используемую для расчета. При описании методов планирования экономических результатов транспортного процесса необходимо показать порядок получения других исходных данных для составления каждого раздела плана, степень участия отделов и подразделений предприятия

всоставлении плана по затратам, доходам и прибыли. Особое внимание следует обратить на то, какие технико-эксплуатационные показатели используются при расчете.

В результате написания данного раздела должны быть сформулированы выводы, в которых указываются отличия оперативного текущего и перспективного планирования экономических показателей транспортного процесса, а также различия в изученных теоретических методах планирования экономических показателей и методах, используемых на практике, положительные и отрицательные стороны существующих положений.

3.Состав и структура основных и оборотных фондов предприятия.

В этом разделе студент четко, ясно и доходчиво описывает существующие методы среднегодовой стоимости основных производственных фондов и норматива собственных оборотных средств, систему материально-технического снабжения предприятия, а также направления улучшения использования основных производственных фондов предприятия.

Подводя итоги данного раздела, формулируются выводы о целесообразности использования данных методов определения основных и оборотных фондов и путях улучшения их использования.

4.Бухгалтерский учет и финансы.

В данном разделе студент описывает задачи и функции бухгалтерии и планово-экономического отдела, в приложении приводит заполненную ксерокопию бухгалтерских документов, используемых на предприятии, формы бухгалтерского учета с указанием способов их заполнения и хранения.

21

Студент представляет бухгалтерский баланс с указанием его содержания и порядка составления.

Вданном разделе необходимо привести финансовый план предприятия, его состав и содержание, порядок, сроки составления и утверждения финансового плана предприятия.

Ввыводе студент формулирует недостатки и преимущества бухгалтерского учета и финансового планирования на предприятии.

5.Анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятия.

Заканчивается отчет анализом производственно-хозяйственной деятельности предприятия.

Здесь отражается:

анализ выполнения плана перевозок, производственной программы по эксплуатации автомобильного парка, плана технического обслуживания и ремонта подвижного состава, плана по труду и кадрам;

анализ выполнения плана по себестоимости, прибыли и рентабельности;

анализ финансового состояния и финансовых результатов деятельности предприятия.

В выводе формулируются мероприятия, разрабатываемые на предприятии для улучшения производственно-хозяйственной деятельности предприятия.

Заключение.

В заключении формулируются результаты решенных задач в

ходе практики и выполнение поставленной цели. Объем одна страница.

Список использованных источников.

В списке использованных источников представляются только нормативные документы и справочные материалы.

22

4. ПРЕДДИПЛОМНАЯ ПРАКТИКА

Цель преддипломной практики: подготовить студента к решению организационно-технологических задач на производстве и к выполнению выпускной квалификационной работы.

Место проведения практики: промышленные предприятия, на- учно-исследовательские организации и учреждения, где возможно изучение материалов, связанных с темой выпускной квалификационной работы.

Задачи преддипломной практики:

выполнение анализа организации перевозок и управления предприятием;

описание функциональной структуры процессов управления, линейных и функциональных связей между всеми подразделениями производства и управления, технологии перевозок и управления;

выявление основных проблем, решение которых обеспечит повышение эффективности и качества перевозок;

систематизация материалов и данных, необходимых для выполнения дипломного проекта в соответствии с индивидуальным заданием.

Во время практики студенты должны:

изучить и описать организацию производства и управления предприятием;

дать характеристику производственно-хозяйственной деятельности предприятия на основе анализа технико-экономических показателей;

дать анализ ПС, маршрутов перевозок, техникоэкономических показателей использования ПС, уровне использования транспортных средств на конкретных перевозках грузов и пассажиров;

описать и проанализировать способы выполнения погрузочноразгрузочных работ, дать характеристику режимов работы погрузоч- но-разгрузочных пунктов, состояние подъездных путей, пропускной возможности, размеров площадки, применяемых механизмов и соответствия их типам ПС в пунктах погрузки и разгрузки;

провести детальный анализ существующей организации и технологии перевозок и выявление основных проблем, решение которых обеспечит повышение эффективности и качества перевозок;

23

дать характеристику маркетинговой деятельности рассматриваемого предприятия, распределение ресурсов между инструментами достижения целей маркетинга;

описать и дать анализ транспортно-экспедиционного обслуживания на предприятии;

изучить и дать оценку уровня применения математических методов в планировании и организации перевозок предприятия;

изучить способы руководства и оперативного учета работы ПС на линии, технические средства управления транспортным процессом, применяемые на предприятии;

выявить величину и причины неэффективных пробегов автомобилей, нарушений графиков движения, сходов с линии по техническим и эксплуатационным причинам;

оценить уровень и эффективность применения на предприятии автоматизированных систем управления производством;

провести анализ организации труда в функциональных подразделениях предприятия, выявить недостатки и наметить пути совершенствования;

оформить отчет о практике в соответствии с требованиями настоящих указаний.

Кроме того, студенту руководителем дипломного проектирования выдается индивидуальное задание в соответствии с выбранной темой.

24

Приложение А

Образец титульного листа

Федеральное агентство по образованию Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия

(СибАДИ)

Факультет «Автомобильный транспорт» Кафедра «Организация перевозок и управление на транспорте»

ОТЧЕТ ПО ПРАКТИКЕ

На предприятии ОАО «БеконАвтоТранс» Период прохождения практики: с 8.02.2010 по 7.03.2010 Ответственный за практику: Войтенков Сергей Сергеевич

Работу выполнил: студент ОПУТ 07А1

Иванов Михаил Александрович

Работу принял: д.т.н., доцент

Витвицкий Евгений Евгеньевич

Работа принята с итоговой оценкой________

_________ _________

(дата) (подпись)

Омск - 2010

25

Приложение Б

Карта фотографии рабочего дня водителя

25

26

Приложение В

Таблица обследования пассажиропотоков

Данные ____________________________________________________

(по одной двери или в целом по автобусу) «__»_____20___г.

Наименование и номер маршрута__________________________________

Марка автобуса _______________ ФИО учетчика______________

Номер автобуса________________ Номер графика_______________

Время отправления с начального пункта _____ч ________ мин Время прибытия на конечный пункт _____ч _______ мин

Время отправления с конечного пункта ______ч ______мин Время прибытия на начальный пункт ______ч _______мин

27

Приложение Г

Порядок обработки материалов обследования пассажиропотока, проведенного счетно-табличным методом

1) Определение объема перевозок за каждый час и в целом за сутки, пасс.:

2) Количество пассажиров, проехавших по j-му перегону:

Пj Пj 1 Bj Cj ,

где Пj 1 количество пассажиров, проехавших по (j 1)-му перегону;

Bj количество пассажиров, вошедших на j-м остановочном пункте;

Cj количество пассажиров, вышедших на j-м остановочном пункте.

Количество пассажиров, проехавших по перегону за сутки, определяется суммированием количества пассажиров, проехавших по данному перегону за каждый рейс.

3)Средняя загрузка автобуса пассажирами определяется по формуле

lпер Lm .

m

28

4) Количество транспортной работы, выполненной на маршруте за день, пасс.км:

m m

P ( Ппрj Побрj ) lПЕР . j 1 j 1

5) Средняя дальность поездки пассажира:

P

lср Q .

6) Коэффициент сменяемости пассажиров за рейс:

СМ LМ .

lср

7) Коэффициент неравномерности пассажиропотока по часам суток:

Кнв Qmax ,

Qср

где Qmax максимальный объем перевозок за час, пасс.; Qср средний объем перевозок за час, пасс.:

Q

Qср ТМ ,

где Q объем перевозок за день, пасс.; ТМ время работы маршрута, ч.

8) Коэффициент неравномерности пассажиропотока по направлениям:

КНН Qпр ,

Qобр

где Qпр объем перевозок в прямом направлении, пасс.; Qобр объем перевозок в обратном направлении, пасс.

9) Коэффициент неравномерности пассажиропотока по перегонам:

где Пmax количество пассажиров, проезжающих по наиболее загруженному перегону за день.

29

Приложение Д

Фотография рабочего дня пункта погрузки (разгрузки)

Время начала работы пункта________________

Погрузочное (разгрузочное) устройство______________

Производительность_____________________

Общий фонд рабочего времени______________________

Потери рабочего времени___________________________

Время полезной работы_____________________________

Хронометражные наблюдения провели:________________

30