77

3.3.Выполнение регулировок механизма газораспреде-

ления.

3.4.Изучение видов материалов, применяемых при производстве двигателей внутреннего сгорания.

3.5.Ознакомление с общим устройством токарного, расточного, сверлильного станков и режущим инструментом.

3.6.Приобретение навыков по резке, рубке металлов и нарезании резьбы.

Аттестация по практике

Студент отчитывается перед преподавателями по каждому разделу в соответствии с учебным планом.

Кроме этого, за период прохождения практики каждый студент оформляет отчет, где приводит основные технические характеристики, описывает устройство, работу и конструкцию основных механизмов и систем изученного двигателя (задается руководителем практики).

Студенты, имеющие зачеты по всем разделам, получают общую оценку в конце практики («отлично», «хорошо», «удовлетворитель-

но»).

ВТОРАЯ УЧЕБНАЯ ПРАКТИКА

Вторая учебная практика проводится на втором курсе в соответствии с учебным планом.

Целью этой практики является закрепление теоретических знаний по общему устройству и работе двигателей внутреннего сгорания и приобретение практических навыков по основам технологических процессов разборки, проверке, дефектовке, сборке двигателей внутреннего сгорания, их систем и узлов.

Содержание практики

В процессе прохождения практики в аудиториях и на производственных предприятиях, в сервисных центрах по техническому обслуживанию, ремонту и снабжению запасными частями автомобилей и двигателей г.Омска студенты изучают последовательность разборки, сборки, проверке, дефектовке, регулировки двигателей внутрен-

10

него сгорания различных конструкций, его узлов, систем, деталей и составляют технологические карты для выполнения этих работ.

1.Кривошипно-шатунный механизм. Конструкции.

2.Газораспределительный механизм. Конструкции.

3.Системы охлаждения ДВС. Конструкции.

4.Системы смазки ДВС. Конструкции.

5.Системы питания карбюраторного ДВС. Конструкции.

6.Системы зажигания карбюраторных ДВС. Конструкции.

7.Современные системы управления бензиновым двигателем. Конструкции.

8.Топливоподающие системы дизелей. Конструкции.

9.Газовые системы питания ДВС. Конструкции.

10.Газодизельные системы питания. Конструкции.

11.Системы впуска воздуха, выпуска отработавших газов, агрегаты наддува. Конструкции.

Аттестация по практике

За период прохождения практики каждый студент оформляет отчет, где приводит основные технические характеристики, описывает устройство, работу и конструкцию основных механизмов и систем изученного двигателя (задается руководителем практики).

Содержание отчёта должно отражать изучаемый материал всех разделов:

-Назначение, применяемость двигателя. Указать модель шасси (трактор, автомобиль и т.д.).

-Техническая характеристика двигателя: мощность, частота вращения коленчатого вала, крутящий момент, расход топлива, удельный эффективный расход топлива и др.

-Описание устройства и работы основных механизмов (криво- шипно-шатунного, газораспределения) и систем (топливоподачи, воздухоснабжения, наддува, зажигания, охлаждения, смазки, запуска).

-Описание конструкции с указанием материала одной основной детали (или узла) двигателя по выбору преподавателя.

-Список используемой литературы (с соблюдением библиографических требований).

11

Студенты, имеющие зачеты по всем разделам, получают общую оценку в конце практики («отлично», «хорошо», «удовлетворитель-

но»).

ПЕРВАЯ ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРАКТИКА

Первая производственная практика проводится на третьем курсе по специализациям в соответствии с учебным планом.

Цели первой производственной практики: углубление, систематизация и закрепление теоретических знаний, полученных в вузе при изучении общепрофессиональных и специальных дисциплин. Ознакомление с предприятием, изучение технологических процессов производства, организация технического обслуживания и ремонта двигателей внутреннего сгорания, средств комплексной механизации и автоматизации, а также приобретение навыков профессионального рабочего по изготовлению, ремонту и сервисному обслуживанию двигателей внутреннего сгорания, их механизмов, систем и деталей.

Решение указанных задач достигается непосредственным участием студента на профессиональном рабочем месте предприятия.

Практика проводится на предприятиях, связанных с производством, ремонтом и эксплуатацией двигателей внутреннего сгорания, оснащенных современным технологическим оборудованием и испытательными приборами в соответствии с заключенным договором. Студенты направляются на практику в соответствии с приказом на прохождение первой производственной практики. Перед началом практики проводится общее собрание студентов, на котором выдаются необходимые документы, индивидуальные задания, рассказывается

оправилах прохождения практики и приема отчета.

Врезультате прохождения первой производственной практики студент должен знать:

-историю развития, структуру и управление предприятием, деятельность основных служб, цехов и отделов предприятия;

-организацию технологического процесса; -основное технологическое оборудование;

-средства комплексной механизации и автоматизации; -подъёмно- транспортное и складское оборудование;

-назначение, состав и структуру технологической документации, правила её разработки и оформления;

12

-права и обязанности инженера, особенности охраны труда и техники безопасности.

Студент должен уметь:

выполнять несложные функции по сопровождению и контролю производства;

разрабатывать, оформлять и свободно читать основную технологическую документацию, проектировать несложные виды оснастки;

использовать техническую документацию, научнотехническую и нормативную литературу.

Содержание первой производственной практики

Во время первой производственной практики студенты выполняют следующие виды работ:

1. Получают общие сведения о предприятии (наименование, адрес, руководящий состав) и его структуре.

2.Знакомятся с назначением, структурой и задачами производственных подразделений.

3.Изучают объём и содержание работ по изготовлению, сервисному обслуживанию или ремонту механизмов, систем и деталей двигателей внутреннего сгорания.

4.Знакомятся с должностными обязанностями на профессиональном рабочем месте.

5.Изучают технологические процессы изготовления, сервисного обслуживания или ремонта механизмов, систем и деталей двигателей внутреннего сгорания.

6.Получают начальные навыки работы с инструментами, приспособлениями, станками и другим оборудованием, используемым при изготовлении, сервисном обслуживании или ремонте механизмов, систем и деталей двигателей внутреннего сгорания.

7.Выполняют работы в качестве рабочего по изготовлению, сервисному обслуживанию или ремонту механизмов, систем и деталей двигателя внутреннего сгорания.

Атакже должны изучить:

1.Нормы времени, производительности оборудования и труда рабочих.

2.Организационно-технические мероприятия, направленные на улучшение качества выпускаемой продукции.

13

3.Способы технического контроля качества продукции.

4.Приборы, приспособления и инструмент, применяемый при контроле качества продукции.

5.Подъемно-транспортное оборудование на предприятии.

6.Виды и назначение испытаний узлов и агрегатов на различных этапах сборки.

7.Мероприятия по созданию безопасных условий труда: оградительная, предохранительная, блокировочная сигнализационная техника.

8.Мероприятия по снижению ручного труда: комплексная механизация тяжелых и трудоемких процессов, автоматизация производства.

9.Вопросы электробезопасности на рабочих местах.

10.Влияние производственной и окружающей среды на условия труда и мероприятия по устранению неблагоприятных факторов: источники шума и вибрации, вредное вoздействие шума и вибрации, величины шума и вибрации и соответствие их санитарным нормам.

11.Организацию охраны окружающей среды, утилизацию го- рюче-смазочных материалов.

12.Методы, предупреждающие выброс отработавших газов в окружающую среду.

13.Устройства для очистки отработавших газов.

14.Методы отбора и регенерации технической воды, устройства для регенерации технической воды.

Производственные экскурсии

итеоретические занятия

Вцелях расширения технического кругозора студентов руководители практики совместно с администрацией предприятия – базы практики – организуют экскурсии на ближайшие родственные предприятия, заводы и научно-исследовательские институты, на которых применяются иные, чем на данном предприятии, технологическое оборудование, поточные линии и конвейеры и создаются и внедряются новые технологии. Характер и содержание экскурсий конкретизируются руководителями практики применительно к условиям прохождения практики.

14

При наличии на предприятии принципиально новых технологических процессов, машин и установок со студентами проводятся теоретические занятия, дополняющие теоретические курсы по специальности.

Требования к составлению отчета и его защита

В период практики студент должен ежедневно заполнять дневник, в котором кратко записываются основные сведения и характер выполняемой работы. На основании задания, дневника и собранных материалов составляется отчет по практике, который заверяется на производстве. Рабочий дневник подшивается к отчету. Студенты, выезжающие на производственную практику за пределы города Омска, должны представить необходимые документы и отчитаться в бухгалтерии. Копию квитанции необходимо подшить в отчёт.

Отчет по практике должен быть представлен на профилирующую кафедру в начале учебного семестра. Он является основным документом о прохождении практики.

Отчет составляется в соответствии с программой практики и должен содержать систематическое изложение изученных и выполненных работ с приложением схем, чертежей, эскизов, графиков и т.д.

ВТОРАЯ ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРАКТИКА

Вторая производственная практика проводится на четвертом курсе согласно учебному плану.

Цели второй производственной практики: углубление, систематизация и закрепление теоретических знаний, полученных в вузе при изучении специальных дисциплин и дисциплин специализации; ознакомление с предприятием, изучение процессов эксплуатации, технического обслуживания и ремонта двигателей внутреннего сгорания; приобретение начального опыта работы инженера по сервисному обслуживанию, эксплуатации и ремонту.

Место проведения практики – предприятия, оснащенные современными техникой, технологическим оборудованием и испытательными приборами. Студенты направляются на практику в соответствии с приказом на прохождение второй производственной практики.

Перед началом практики проводится общее собрание студентов, на котором выдаются необходимые документы, индивидуальные за-

15

дания, рассказывается о правилах прохождения практики и приема отчета. В результате прохождения второй производственной практики студент должен изучить технологию производства работ, организацию сервиса, технического обслуживания, особенности охраны труда, техники безопасности при эксплуатации, техническом обслуживании

иремонте двигателей внутреннего сгорания. Студент должен получить навыки:

-выполнения функций инженерно-технического работника при эксплуатации и надзоре, техническом обслуживании и ремонте двигателей внутреннего сгорания;

-поиска путей решения производственных задач и принятия решения;

-разработки и оформления несложной ремонтной документации, составления дефектных ведомостей на детали и элементы, требующие ремонта или замены;

-проведения диагностики и оценки технического состояния двигателей внутреннего сгорания, их отдельных узлов и элементов;

-использования технической документации, научно-технической

инормативной литературы при решении эксплуатационных и ремонтных задач.

Содержание второй производственной практики

Перед отправлением на практику студенты обязаны ознакомиться с правилами техники безопасности при производстве ремонтных и эксплуатационных работ. Прибыв на объект прохождения производственной практики, студенты проходят инструктаж по правилам техники безопасности и охране труда на рабочем месте.

Работая на том или ином рабочем месте, студент должен изучить:

1.Общие сведения о предприятии (наименование, реквизиты, адрес), руководящий состав, персонал ИТС, производственную программу, показатели эффективности производственного процесса.

2.Общую структуру предприятия и схему его управления, основные производственные подразделения, их задачи и функции.

3.Должностные обязанности руководящего состава предприятия.

4.Планирование работ по диагностике, ТО и ремонту (ежедневное, месячное, годовое).

16

5.Документацию подразделения оперативного управления, учета

ианализа производства.

6.Виды и порядок прохождения технической проектной документации и чертежного хозяйства.

7.Получение навыков проектных разработок элементов и узлов энергетических машин и аппаратов.

8.Методы организации ТО и ремонта ДВС.

9.Отраслевые расчетные методики.

10.Структуру ремонтных служб, организацию проведения технического обслуживания и ремонта.

11.Технологические процессы техобслуживания и ремонта, технологические потоки и распределение работ по цехам и участкам.

12.Методы и критерии дефектовки двигателя в целом, деталей и узлов в отдельности.

13.Организацию диагностики ДВС, виды диагностики.

14.Оборудование и методику диагностики двигателя и его систем.

15.Технологию диагностирования и ремонта топливной аппаратуры, применяемую документацию.

16.Структуру и штат комплекса диагностики, режим работы.

17.Организацию контроля качества диагностирования и ремонта топливной аппаратуры.

18.Анализ работы комплекса диагностики и разработку научно обоснованных рекомендаций по улучшению работы комплекса диагностики.

19.Организацию работ по ремонту ДВС.

20.Структуру и штат комплекса по ремонту ДВС, режим его работы.

21.Организационную и технологическую связь постов комплекса ТР.

22.Технические условия на сборку механизмов и систем двигателя, используемые приспособления и инструмент.

23.Оборудование и методы послеремонтных испытаний.

24.Как осуществляется контроль качества.

А также ознакомиться с бизнес-планом, финансовым планом, методом расчета себестоимости, определением конкурентоспособности предприятия, формами и методами сбыта продукции.

17

Требования к составлению отчета и его защита

В период практики студент должен ежедневно заполнять дневник, в котором кратко записываются основные сведения и характер выполняемой работы. На основании дневника и собранных материалов составляется отчет по практике в соответствии с выданным заданием. Рабочий дневник подшивается к отчету. Студенты, выезжающие на производственную практику за пределы города Омска, должны представить необходимые документы и отчитаться в бухгалтерии. Копию квитанции необходимо подшить в отчёт. Сдают отчет и отчитываются перед руководителем в течение двух недель после начала занятий в следующем семестре. По итогам аттестации выставляется оценка («отлично», «хорошо», «удовлетворительно»).

ПРЕДДИПЛОМНАЯ ПРАКТИКА

Преддипломная практика проводится в соответствии с учебным планом.

Цель преддипломной практики – подготовить студента к решению практических инженерных задач в соответствии с базовой и специализированной подготовкой и выполнению выпускной квалификационной работы.

Места проведения практики: конструкторские бюро заводов, проектные, научно-исследовательские, эксплуатационные и наладочные организации отрасли.

В результате прохождения преддипломной практики студент должен изучить технологию производства работ, в которых задействованы транспортные, технологические машины и оборудование, оснащённые двигателями внутреннего сгорания, вопросы организации сервиса и технического обслуживания, эксплуатационные показатели и технические характеристики машин, применяемых в различных отраслях хозяйственной деятельности.

Студент в зависимости от направленности целевой подготовки должен уметь:

-выполнять расчетно-технологические и проектные работы в составе коллектива;

-организовывать и проводить экспериментальные исследования или испытания двигателей внутреннего сгорания, их узлов и агрегатов, обеспечивать инженерно-технический надзор за состоянием и ор-

18

ганизацией технического обслуживания двигателей внутреннего сгорания;

-подбирать, систематизировать и обобщать информационные материалы (в том числе и патенты) для проектно-конструкторских работ;

-выявлять и вырабатывать новые технические решения, осуществлять их анализ и оценку (в том числе технико-экономическую), проводить обоснованный выбор для использования в проектной разработке.

Студенты на преддипломной практике изучают научные и производственные материалы, производственные и технологические процессы, оборудование, передовые методы организации труда, методы внедрения новой техники и технологических процессов, решение задач эксплуатации и обслуживания машин, а также модернизации. При наличии достаточного научно-производственного материала, собранного студентами на второй производственной практике, возможно непосредственное выполнение отдельных разделов дипломного проекта по усмотрению научного руководителя.

Содержание преддипломной практики

Студенты за время прохождения практики проводят сбор материала, изучение патентно-информационной литературы, конспектирование научных разделов по литературным источникам, эскизируют узлы и детали, составляют сетевые графики прогрессивного производственного процесса, разрабатывают конструктивные узлы, производят их расчет, кроме того, студенты изучают:

1.Принятый технологический процесс, состав оборудования, обеспечивающий этот процесс.

2.Систему эксплуатации и технического обслуживания двигателей транспортных и технологических машин и оборудования, в том числе соблюдение норм безопасности и охраны труда.

3.Технические расчеты и подбор оборудования, методику проведения, расчетов, используемую нормативно-техническую документацию и программные продукты.

4.При наличии на предприятии систему автоматизированного проектирования и управления технической эксплуатацией машин и оборудования.

5.Методы оценки и контроля качества на предприятии.

19