30

Анализ трудоемкости ТО предусматривает сопоставление средней фактической трудоемкости техническою воздействия с нормативной. Необходимо тщательно изучить возможности роста производительности труда ремонтных рабочих, повышения механизации и автоматизации работ, совмещения работ по ТО и TP,

На следующем этапе анализируются затраты на ТО, которые включают в себя заработную плату ремонтных рабочих и затраты на материалы.

При анализе TP рассматривается динамика количества поданных и выполненных заявок, приходящихся на один списочный автомобиль. В случае возрастания числа поданных заявок необходимо проследить изменение возраста парка автомобилей, среднесуточного пробега и соблюдение графика постановка автомобилей на ТО.

Затраты на текущий ремонт следует анализировать по составным элементам (заработная плата, материалы, запасные части).

Анализ состояния и использования основных производственных фондов

Задачи анализа - выявление технической к экономической эффективности использования фондов и оценка влияния изменения их величины на результаты работы. Интенсивность использования основных производственных фондов характеризуется тремя показателями: фондоемкостью, фондоотдачей и фондовооруженностью.

Показатели, характеризующие эффективность использования основных производственных фондов, необходимо сопоставить с показателями производительности труда, особенно следует оценить соотношение между ростом фондовооруженности и производительностью труда, поскольку это позволяет сделать аывод о рациональности затрат да у величение размеров

производствен н ых фондов.

Сэтой же целью необходимо сопоставить и изменения о размерах фондов с изменениями основных экономических и тсхникоэксплуатационньтх показателей. Это позволит выявить конкретные участки, па которых требуется улучшить использование основных производственных фондов и установить наличие избыточных и малоислользуемых фондов.

Анализ использования материальных ресурсов и организации ма териал ь н о-технического снаб ж е ни я

Важную роль в улучшении финансового состояния АТП играет эффективное использование материальных ресурсов. Анализ использования имеющихся материальных ресурсов проводится в следующей

11

последовательности. Сначала выявляют обеспеченность АТП топливом, смазочным IT и другими эксплуатационными материалами. Затем определяют потребность в материальных ресурсах. В ходе анализа организации ма- териально-технического обслуживания проверяют: своевременное и качественное составление заявок на необходимые! материальные ресурсы и степень их удовлетворения, заключение прямых договоров с поставщиками и их выполнение, применяемые санкции к поставщикам, случаи перебоев в производстве в связи с отсутствием материалов или низким их качеством.

Анализ труда и заработной платы

Эффективность работы предприятия записит от правильного использования рабочей силы и повышения производительности труда. При анализе плана по труду и заработной плате рассматривают рациональность использования трудовых ресурсов, движение рабочей силы, производительность труда и использование рабочего времени и фонда оплаты труда.

Рациональность использования трудовых ресурсов характеризуется численностью персонала, его составом гсо группам и профессиям, разрядам, квалификации, стажу работы, использованием рабочего времени по числу отработанных дней и часов, потерями рабочего времени по различным причинам. В процессе анализа следует выявить, как изменится соотношение численности основных рабочих и численности прочего персонала. Большое значение имеет изучение движения рабочей силы, характеризуемого количеством принятых и выбывших за отчетный период работников с распределением по причинам выбытия.

Анализ фонда оплаты труда проводится ежемесячно, ежеквартально и в целом за год нарастающим итогом. Использование фонда оплаты труда анализируется раздельно по основным и вспомогательным рабочим, по ИТР и служащим. В процессе анализа заработной платы должна быть проведена оценка эффективности применяемой системы оплаты труда на предприятии для различных категорий работников.

Анализ финансовой деятельности

Финансовый анализ деятельности предприятия призван установить, насколько устойчиво финансовое положение предприятия и успешно ли им руководят. Анализ определяет, способно ли предприятие обеспечить доходы, достаточные для получения прибыли.

12

Финансовый анализ проводится по следующим направлениям: а) анализ издержек производства; б) анализ финансовых результатов.

а) Аналю издержек производства

Анализ издержек состоит из ряда этапов. На первом этапе выявляют все издержки по осуществлению и реализации перевозочных услуг, их рекламе, доставке и оформлению расчетных документов. На втором этапе выявляют суммы издержек по перечисленным видам деятельности. А на третьем этапе анализируют себестоимость перевозок.

Себестоимость - сложный синтетический показатель, отражающий все стороны хозяйственной деятельности. Снижение себестоимости имеет решающее значение для повышения прибыльности производственной деятельности и позволяет в первую очередь оценить качественную сторону выполненной рабо ты.

Для анализа себестоимости перевозок и отыскания путей ее снижения составляют смету затрат. По смете затрат проводят оценку структуры затрат' и сравнение фактической величины себестоимости с нормат ивной по каждой статье затрат в отдельности с выявлением причин отклонения;

Завершающим этапом анализа себестоимости является определение влияния различных факторов на уровень себестоимости, К основным факторам относятся изменение объема перевозок, рост производительности труда, изменение цен, изменение технико-эксплуатационных показателей работы автомобилей. По результатам анализа намечаются пути снижения себестоимости,

о) Анализ финансовых результатов работы

В современных условиях хозяйствования анализ должен быть направлен на изучение эффективности мер финансового воздействия на повышение прибыли предприятий.

При экономическом анализе финансовой Деятельности предприятия рещают следующие задачи: сопоставление затрат и результатов; определение финансовых ресурсов, находящихся в распоряжении предприятия; изучение структуры источников финансовых ресурсов и направлений их использования; анализ использования кредитов банка: анализ внеплановых привлеченных источников средств; анализ формирования и использования фондов предприятии; разработка мероприятий по оздоровлению финансов предприятия,

Результаты - доходы складываются из доходов от перевозки, прочих видов работ. При анализе доходов проводится сопоставление планового и

13

фактического объемов доходов с выявлением причин отклонении, затем изучается структура доходов по составляющим и по видам перевозок.

Завершающим этапом анализа доходов является расчет влияния тех- нико-зкснлуаъшионных показателей на размер доходов.

Разница между доходами и затратами дает прибыль.

Анализ прибыли следует начинать с сопоставления ее фактической суммы с плановой. На завершающем этапе анализа прибыли изучаются распределение и фактическое использование чистой прибыли. В первую очередь анализируется правильность произведенных отчислений налогов в республиканский и местный бюджеты и формирование фондов потребления производственного и социального развития.

Платежеспособность предприятия характеризуется коэффициентом платежеспособности, определяемым отношением остатка средств на расчетном счете к сумме предстоящих платежей.

Анализ должен помочь понять ход производственного процесса, объяснить и оценить воздействие различных факторов. Однако нельзя oip л начинаться только констатацией фактов, анализ обязательно должен содержать выводы и конкретные предложения по дальнейшему совершенствованию работы, ее планированию и руководству. Заключительной фазой анализа является составление развернутого плана технического развития, направленного на повышение эффективности работы АТП, Это будет одновременно и план работы над дипломным проектом.

Терминологии, используемая в разделе дипломного проекта «Организационнотехйи ч еское обоснование»

Фондоосиз[Ценность - стоимость зданий и сооружений, приходящаяся на один списочный автомобиль.

Фондовооруженность -- стоимость активных производственных фондов (оборудования), приходящаяся на одного ремонтного рабочего.

Фондоемкость - экономический показатель, характеризующий отношение стоимости основных производственных фондов к стоимости валовой иди товарной продукции, произведенной на предприятии (в цехе) в течение года.

Фондоотдача - обобщающий экономический показатель, характеризующий объем валовой или товарной продукции в расчете на единицу (обычно на рубль) основных и оборотных производственных фондов, использованных для производства продукции.

Материалоемкость - показатель расхода материальных ресурсов на производство продукции, Выражается к натуральных единицах расхода сырья, материалов, топлива, энергии, необходимых для изготовления еди~

14

ницы продукции, либо в % к стоимости используемых материальных ресурсов в структуре себестоимости продукции.

Производительность труда - эффективность труда в процессе производства. Измеряется количеством времени, затраченного на производство единицы продукции,дли количеством продукции, произведенной в единицу времени.

Прибыль - экономическая категория, отражающая финансовые результаты хозяйственной деятельности предприятия. Прибыль - чистый доход предприятия (прибавочный продукт), определяется как разница между выручкой (доходами) от реализации услуг, товаров и затратами на ее производство и реализацию.

Рентабельность — показатель экономической эффективности производства. Различают; а) общую рентабельность - процентное отношение обшей прибыли к среднегодовой суммарной стоимости основных производственных фондов и нормированных оборотных средств; б) расчетную рентабельность - отношение расчетной прибыли к среднегодовой стоимости основных фондов, с которых взимается плата за фонды, в) уровень рентабельности к текущим затратам - отношение прибыли к себестоимости товарной или реализованной продукции,

Реновация (от латинского renovatio - обновление) - экономический процесс возмещения выбывающих в результате мер&чьного и физического износа основных производственных фондов новыми - необходимое условие простого воспроизводства. Источником капитальных вложений на реновацию служит амортизационный фонд.

Экономический эффект - это абсолютная величина суммарной экономии всех производственных ресурсов и материалов, которую получает предприятие (разница между результатами экономической деятельности и затратами на нее; применительно к предприятию экономический эффект можно исчислить прибылью).

Экономическая эффективность - отношение экономического эффекта к сумме капитальных вложений, необходимых для реализации принимаемого решения. Критерием выбора наилучшего решения обычно служит минимум приведенных затрат на получение равного результата. Частными показателями экономической эффективности являются производительность труда, фондоотдача и материалоемкость продукции.

Абсолютная экономическая эффективность измеряется отношением получаемого эффекта (а виде роста выпуска продукции, снижения ее себестоимости, роста прибыли) х затратам на создание и внедрение новой техники.

Сравнительная экономическая эффективность применяется для выбора наилучшего варианта из имеющихся образцов.

15

Рекомендуемая литература

1.Методические рекомендации по определению сравнительной экономической эффективности новой техники. - Л., 1989. - 35 с.

2.Методика определения экономической эффективности мероприятий НОТ. - М.: Экономика, 1978. - 135 с.

3.Методика расчета экономической эффективности внедрения новой техники на AT. - М.: Транспорт, 1975. - 183 с. (Центравтотех).

4.Напольский Г.М. Технологическое проектирование ATI1 и СТО: Учебник для вузов. - 2-е изд. - М: Транспорт, 1993. -271 с.

5.МУ-200-РСФСР-13-0087-87. Методика оценки уровня и степени механизации и автоматизации производства ТО и TP подвижного состава AT. - М,; ЦБНТИ Минавготранса РСФСР. - 101 с.

6.Российская автотранспортная энциклопедия. Техн. эксплуатация, обслуживание и ремонт АТС.- М.; РООИП, 2000 Т.З. - 456 с. '

7.Клейнер Б.С. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Организация и управление / Б.С. Клейнер, В.В. Тарасов. - М.: Транспорт, 1986.-23 с.

8.Улицкий М.П. Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях; Учебник для вузов / М.П. Улицкий, К.А. Сав- пенко-Бельскнй, П.Ф. Билибина,- М.: Транспорт, 3 994.-328 с.

Вариант Ш. Реконструкция участков в действующих автопредприятиях., .6

16