Экономика гражданской авиации ЛЕКЦИИ

ЛЕКЦИЯЗаработная4плата работниковГА

•5Оплататруда.инженерно7-технического. персоналаИТП)инженерно(-авиационных службИАС)(

•1.Посколькурдкатегоперсоналанепботанн й едственноии

влияетнабезопасностьпо,обычнодкатегорииляннёт йв работниковприменяетсяповремённо-премиальнаясистемаоплаты труда.

•Формы,соплатытрудаиразмерытарифстдолж( авокемыностных окладов)устанавливаютсяработодателемсамостоятельнопо согласованиюпрофсоюзныморганом,изфинансовыхсходя возможностейпредприятияза,отквалификации,сложности, ис мости напряжённо,услтрудаивключаютсяколлективный. говорвий

ЛЕКЦИЯЗаработная4плата работниковГА

•5Оплататруда.инженерно7-технического.персоналаИТП)( инженерно-авиационныхслужбИАС)(

•2.ЗакработникамлвГАалификацииыплачиваетсясс надбавказаотприсвоенной. ал мостификации

•Такжемогутвыплачиватьсяследующиевидыдоплат:

•взависимостиотусловобъёмовработпритехн йческом обслуживанииТО)вне(мебазированияпостоянного;

•привыпработникамислужебперелётовналнерту ииых ВСсвключеданиеихпоздТОВаэропяётноертахм посадки.

•КонкретныйразмероплатыорганизацияТОВСГА устанавливаетсамостоятельно.

•Крометого,рабмогутбыусдоплатыьновленыикам стимулирующегокомпенсационногохарактеравпроцентах оттарифаприработевноусловиях: удамльных

ЛЕКЦИЯЗаработная4плата работниковГА

•5Оплататруда.руководителей8ИТР. служащих

•1. Длядкатегориирабприменяетсяокладнаяннформатниковй

оплатруда.Имустаныокливыплпремии. дыавливаютсяч Основойдляуокладашрасписаниелужиттановлениятное системадолжностныхокладов.

•Должностныеоклустанавливаютсязависимостиот ды классификацпре,отдельныхпоислужб. иприятийразделений

•Авиакомпаниизависимостиработ,эксплуатируемыхбъёмапа воздушныхсудовикоВСделятсяна4. ичестваасса

•Аэропортызавотприведённыхсимости самолёто-вылетови удельноговеобсамолётопределёвзлётнлуживавйнияной массыделятсянаклассов5.

ЛЕКЦИЯЗаработная4плата работниковГА

5Оплататруда.руковод8ИТРислужащих. телей

2. АТБ–нагруппы5,цехиучасткина3. Высшимклассомгруппой()являетсяпервы. Окладранаоснованиисчитывается

восемьнадцатиразряднойтарифнойсетки.Для полногоучётазн,деловыххар, нийктеристик конкретныхуработыприменяетсясхловийема должностныхокладов,гдеразмеры представленыопределённомдиапазоне.По большинствудолжностейпрнедусмотрены единыеоклады,минимальныемаксимальные размерыпокаждойдолжности.

ЛЕКЦИЯЗаработная4плата работниковГА

•5Оплататруда.руковод8ИТРислужащих. телей

•3.ОпределённойкатегориируководящихИТРдолжностныеоклады

устанавливаютсянезотклг()предприятий.Купссаннойвисымо категорииотносятся:

•командирэскадрильи,звена;

•старшии;йнженер

•старшийтехник;

•старшийэкономист;

•старшийнормировщик.

•Вцеляхподткв,такжедлялификациивышенияержден я профессиональнураттестация.овабгонядитьсятников

ТемаСебестоимость5авиаперевозокуслуг

вГА

•1Сущностьсебестоимостипродукции, классификацияэксплуатационныхрасходов

•Важнейшимпоказателем,определяформирующим финансовыйрезультатпроизводственнойдеятельностилюбого предприя,авиатрт.ч()являетсяпоказательиянспортного

себестоимостипродукции.

•Себестоимостьтранспортнойпродукции– этотекущиезатраты предприятиянареализациюпродукции,выраженныеоизводство вдефо.Всебестоимостипнсвоёраходитежноймеодукции отражениестоимопотвпроцепроизводствасредблясеьмых трудаипредмтруда(,стоимость,ортизатеритовациялов топлива,энергиидр.затраты),пооплатетруда,услугисторонних организаций.

•Данныезатраты,ссвыполненнымизмерёбъёмомбот определённыйвременнойинтервал,называются эксплуатационны

расходами.

ТемаСебестоимость5 авиаперевозокуслугГА

• 2 Сущностьсебепродукции,классификацтоимостия эксплуатационныхрасходов

•Себестоимостьединицыпродукции (калькуляция) показываетзатраты предприятиянареализаквпродукциинанкретногдазводствою однунатуральнуюединицу. Калькуляцсебестширокоя имости

используетсяценообразованиисравнанализе. т льном

•Какэкатегориясебестоимостьпронвыполняетдмическаяукции важнейшихфункций:

•учётиконтрольвсзнапреализациюпродукциитрат;оизводствох

•базадляфоценынапродукциюпредприятиявоймирования определенияприбылирентабельности;

•экономичесцелесообразностиснованиекапитальныхвложений,

ТемаСебестоимость5 авиаперевозокуслугГА

•3Сущностьсебепродукции,кла тоимостисификаця эксплуатационныхрасходов

•Производственнаясебестоимость– затраты,связанные

производстввключаяобщепроимдукциизводственные общехозяйственныерасходы.

•Полнаясебестоимость– включаеттекущиезатратынетолькона производство,н.Слагаетсяеализациюодукции производственсебрасхнепройтодоизмостиводственных

•Индивидуальнаясебестоимость– обусловливаетсяконкретными условиями,котдействуеттопредприятие.линорых

•Среднеотрасл–ебестоимостьваяопределяетсякак средневзвешенвеличинахасредниез актеризуеттратыя единицупрпоотр, находближекэтомудукциислится обществе-нзатратамтрудаено. бходимым

ТемаСебестоимость5 авиаперевозокуслугГА

•4Сущностьсебепродукции,кла тоимостисификаця эксплуатационныхрасходов

•Классификациогруппировкиназвоздушномтранспортеныетрат

•Планированиеучётзатрат,включаемыхсперевозокбест имость

(работ,ус),должныбытьорганизованнытакимобразом,чтобыуг имеласьвозможностьосуществлятьнеобходимуюихгруппировкудля обеспеченияэффективногоутранспортнымпредприятием. авления

•Группирозатрат,вксебесперевозокможелючаемыхт имость производиться:

•поэкономическимэлементамзатрат;

•покалькуляционнымстатьямрасходов;

•повидамперевозок;

•потипамвоздушныхсудов;

•повидамрейсов;

•постепенизобъёмовавиатранспортныхработ; симости

•дальностиполёта;

•посповключениясебесперевозокработ,(услуг); обу имость

•постепениотношениякпроизводственномупроцессу.

ТемаСебестоимость5 авиаперевозокуслугГА

•5Группировкапо.экономическимэлементам позволяет разработатьсмезат,вкопбщаяторойуеделяетсяат потребностьвматериальных,суммасахдп иятия амортизацииосновныхф,затратынатрудаплатундов прочиеденрасходыпр. едприятияжные

•Напредприятияхвоздушноготранспортапринята следующаягруппировказатратпоихэкономическим элементам:

•материальныезатраты- 39%;:

•оплататруда- 20%;

•отчислесоциальныеануждыия–8%;

•амортизационныеотчисления- 17%;

•прочиезатраты- 16%;

•ВСЕГО100%.