
- •Агротехнические требования, предъявляемые к отвальной вспашке.
- •Дайте определения понятиям «дорожный просвет» и «агротехнический просвет». На какие показатели трактора влияет величина дорожного и агротехнического просвета?
- •Задачи комплектования мта(Машинно-тракторных агрегатов).
- •Задачи, операции и способы механической обработки почвы.
- •Технологические операции.
- •6 Крошение Приемы поверхностной и мелкой обработки почвы
- •Глубокая обработка почвы
- •Как определить число машин в многомашинном мта (состоит из трактора, сцепки и нескольких машин (орудий) одинаковой марки)?
- •Как подобрать рабочие передачи для выполнения конкретной технологической операции (вспашки, культивации, боронования, посева и т.П.)? Аналитический расчет по комплектованию любых мта состоит:
- •3. Устанавливаем диапазон скоростей, рекомендуемых по требованиям агротехники для данной операции.
- •Какой показатель характеризует степень использования тягового усилия трактора?
- •Классификация сельскохозяйственных тракторов. Приведите три-четыре марки тракторов и укажите их место в классификации.
- •9). Коэффициент использования рабочего времени смены: понятие, методика, определения, практическое использование.
- •Всегда меньше 1
- •10) Машинно-тракторный агрегат (мта): определение и классификация.
- •Классификация по характеру использования
- •Классификация по способу соединения рабочих машин
- •11) Механизм навески и прицепное устройство трактора общего назначения класса 3 (например, Агромаш 90тг или дт-75).
- •12) Механизм навески и прицепное устройство универсально- пропашного трактора класса тяги 1,4 (например, мтз-80.1).
- •Тягово-сцепные устройства
- •13) Механизмы и системы поршневых автотракторных двигателей внутреннего сгорания (назначение, общее устройство, процесс работы).
- •Системы двигателя
- •Основные части жидкостной системы охлаждения
- •Основные части жидкостной системы охлаждения:
- •Включает в себя следующие основные части:
- •Существуют системы смазки 3 типов
- •14) Назначение и классификация автотракторных двигателей.
- •15) Назначение и устройство гидравлической системы (гидравлической системы отбора мощности (гсом)) сельскохозяйственных тракторов.
- •Основу гидросистемы составляют следующие компоненты:
- •Работа распределителя
- •16) Назначение и устройство главной передачи сельскохозяйственного трактора.
- •17) Назначение и устройство ходовой части гусеничного трактора (например, дт-75).
- •18) Назначение, устройство и процесс работы воздушной системы охлаждения двс.
- •19) Назначение, устройство и процесс работы газораспределительного механизма поршневого двс.
- •20) Назначение, устройство и процесс работы жидкостной системы охлаждения двс.
- •Устройство
- •21) Назначение, устройство и процесс работы кривошипно-шатунного
- •22) Назначение, устройство и процесс работы системы питания поршневого двс.
- •23) Назначение, устройство и процесс работы системы смазки поршневого двс.
- •В общем случае включает в себя следующие основные части:
- •Существуют системы смазки 3 типов
- •24) Назначение, устройство, классификация и режимы работы валов отбора мощности (вом) сельскохозяйственных трактора.
- •По типу привода вом подразделяют на
- •25) Общее устройство сельскохозяйственного трактора.
- •26) От каких факторов зависит удельный расход топлива (расход топлива на единицу выполненной работы)?
- •27) Перечислите возможные варианты запуска основного двигателя сельскохозяйственных тракторов. Какой из вариантов является преобладающим в настоящее время?
- •Пуск основного двигателя при помощи электростартера
- •Пуск основного двигателя при помощи вспомогательного двигателя
- •29) Перечислите достоинства и недостатки колёсного и гусеничного движителей. Какой тип движителя предпочтителен для сельскохозяйственного трактора и почему?
- •Курсоуказатели
- •Подруливающие устройства
- •Автопилот
- •31) Перечислите источники и потребители электрической энергии тракторов и автомобилей.
- •32) Перечислите направления совершенствования сельскохозяйственных машин, актуальные в настоящее время.
- •33) По какому параметру для многомашинного агрегата подбирается сцепка?
- •Эксплуатационные показатели сцепок.
- •34) Понятие «номинальное тяговое усилие»: определение, физический смысл, практическое использование.
- •35) Поясните, почему по мере увеличения срока эксплуатации двигателя внутреннего сгорания происходит постепенное снижение давления масла в системе смазки.
- •36) Поясните, почему при комплектовании мта необходимо обеспечивать что бы коэффициент использования тягового усилия трактора находился в диапазоне ξPкр. 0,85-0,93.
- •37) Производственные процессы в растениеводстве: определение и структура (составляющие элементы производственного процесса).
- •Производительность обрабатывающего/посевного агрегата
- •Всегда меньше 1
- •Производительность (сменная) уборочных машин (т/ч)
- •38) Рабочее оборудование тракторов. Назначение и общее устройство механизма навески.
- •Механизм навески трактора
- •39) Рабочее тяговое сопротивление сельскохозяйственных машин (орудий): понятие, единицы измерения, определение, практическое использование.
- •40) Рабочий цикл четырехтактного бензинового двигателя.
- •Рабочий цикл:
- •41) Рабочий цикл четырехтактного дизельного двигателя внутреннего сгорания.
- •42) Расчёт тягового сопротивления лемешного плуга.
- •Рациональная формула Горячкина
- •43) Средства механизации отрасли растениеводства (перечислите и кратко охарактеризуйте группы машин, необходимых для реализации производственных процессов отрасли растениеводства).
- •44) Трансмиссия сельскохозяйственного трактора: назначение, общее устройство, классификация трансмиссий.
- •45) Тяговая характеристика трактора.
- •46) Устройство (в т.Ч. Рабочие органы), процесс работы и регулировки лемешного плуга общего назначения (например, плн-3-35, плп-6-35 или плн-5-35).
- •Процесс
- •Регулировки
- •48) Чем определяется оптимальная рабочая скорость движения машинно-тракторного агрегата? От каких параметров она зависит?
- •49) Что такое номинальное тяговое усилие сельскохозяйственного трактора? от каких параметров оно зависит?
29) Перечислите достоинства и недостатки колёсного и гусеничного движителей. Какой тип движителя предпочтителен для сельскохозяйственного трактора и почему?
Колесные
Преимущества:
- Имеют меньшую массу ходовой части, чем гусеничные. Поэтому тратится небольшое усилие на передвижение и, следовательно, скорость передвижения трактора выше.
- Более универсальные по сравнению с гусеничными, могут использоваться не только на полевых работах, но и на транспортных.
Недостатки:
- Имеют меньшее тяговое усилие, т.к. хуже сцепление с почвой. При больших нагрузках легче буксует.
- Больше уплотняют почву, чем гусеничные.
Гусеничные
Преимущества:
- имеют бОльшую площадь сцепления
- меньше давление на почву
- меньше пробуксовка
- больше проходимость
При наличии резинометаллических гусениц может использоваться на дорогах общего назначения
- меньше радиус поворота
Недостатки:
- Большая металлоемкость
- Сложность конструкции
- Более высокая цена
- бОльшие затраты на ТО и ремонт
- Меньше клиренс колёсной базы
- Меньше транспортные скорости
30) Перечислите известные вам варианты систем параллельного вождения, используемые на сельскохозяйственных агрегатах. На каких операциях применение машинно-тракторных агрегатов, снабжённых навигационным оборудованием, наиболее целесообразно? поясните почему.
Система параллельного вождения – это активное участие механизатора в управлении машиной по схеме «измерение текущих координат сельхозмашины – отображение отклонений от заданного маршрута на табло в кабине – вращение механизатором рулевого колеса для удержания агрегата на заданном маршруте.
Рассмотрим основные компоненты систем параллельного вождения:
Курсоуказатели
Эти устройства позволяют выбрать оптимальный маршрут – как по прямым линиям, так и по кривым с любыми углами разворотов. Курсоуказатель включает цветной дисплей и мощный динамик. Он принимает GPS/ГЛОНАСС-сигнал, точно отображает местонахождение техники на карте поля и производит расчёт оптимального курса и обработанной площади. Устройство выдаёт механизатору чёткие экранные и голосовые рекомендации - на дисплее и через динамик соответственно.
Подруливающие устройства
Это оборудование позволяет комбайну не отклоняться от заданного курса. Неровности грунта компенсируются контроллером устройства с помощью специальной программы. В стандартную комплектацию подруливающего устройства входят:
Контроллер, получающий данные курсоуказателя
Электрический мотор и фрикционный ролик для управления рулевым колесом трактора или комбайна
Некоторые модели также включают гироскоп
С помощью подруливающего устройства гарантированно не остаётся необработанных участков почвы, а перекрытие получается минимальным.
Автопилот
Пошаговое совершенствование систем параллельного вождения закономерно привело к возможности полной автоматизации работы сельскохозяйственной техники. На транспортное средство устанавливается система «автопилот», которая способна управлять трактором или комбайном, осуществляя повороты рулевого колеса и производя работы в соответствии с поставленным заданием. Механизатору остаётся лишь настраивать устройство и контролировать процесс.
Минимизация или полное отсутствие перекрытий или огрехов при выполнении сельскохозяйственных операций:
опрыскивания;
внесения и разбрасывания удобрений;
посевных работ;
культивации почвы.
Системы параллельного вождения позволяют снизить площадь зоны перекрытия в 4-5 раз. Следовательно, уменьшится время, затрачиваемое на работу, сократится расход топлива, посевных материалов и химических веществ. Благодаря системам параллельного вождения любые погодные условия, плохая видимость или тёмное время суток больше не помешают своевременному проведению необходимых работ. Комбайн может работать и днём, и ночью при любой погоде и видимости.