- •Введение
- •1 Назначение, условия и режимы работы автомобиля
- •2 Проектировочный тяговый расчет автомобиля
- •2.1 Расчет максимальной мощности двигателя
- •2.2 Выбор прототипа
- •2.3 Внешняя скоростная характеристика двигателя
- •2.4 Расчет передаточных чисел трансмиссии
- •3 Поверочный тяговый расчет автомобиля
- •3.1 Расчет кинематической скорости автомобиля по передачам
- •3.2 Тяговая характеристика автомобиля
- •3.3 Динамическая характеристика автомобиля
- •3.4 Характеристики разгона автомобиля
- •4 Топливно-экономический расчет автомобиля
- •4.1 Расчет баланса и степени использования мощности
- •4.2 Расчет расхода топлива
- •5 Обзор и анализ конструкции коробки переключения передач
- •6 Функциональный и прочностной расчеты коробки переключения передач
- •6.1 Определение и выбор основных параметров
- •6.2 Определение основных параметров элементов управления
- •6.3 Расчет на смятие
- •6.4 Выбор подшипников
- •7 Техническая характеристика автомобиля
- •Заключение
- •Список использованной литературы
- •Приложение а
- •Приложение б
Список использованной литературы
1. Антонов, А.С. Армейские автомобили. Конструкция и расчет. Часть первая. Типы автомобилей, компоновка, силовые передачи. М.: Военное издательство министерство обороны СССР, 1970г. – 344с.
2. Гольд, Б. В. Расчет и конструирование автомобилей. М.: Машгиз,1962г. – 358с.
3. Иванов, М. Н. Детали машин: Учеб. для студентов высш. техн. учеб. заведений. – 5-е изд., перераб.- М.: Высш. шк., 1991г.– 383с.: ил.
4. Гришкевич, А.И. Проектирование трансмиссий автомобилей. Справочник – М.: Машиностроение, 1984. – 272 с.
5. Гришкевич, А.И. Автомобили. Конструкция, конструирование и расчет. Трансмиссия - Мн.: Вышэйшая школа, 1985-240 с.
6. Курмаз, Л. В., Скойбеда, А. Т. Детали машин. Проектирование: Учебное пособие. – Мн, УП Технопринт, 2001. – 293 с., ил.
Приложение а
|
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ |
|
|
|
|
|
|||||||
Посадочный диаметр обода, мм |
|
|
|
d = |
406,4 |
||||||||
Высота профиля шины, мм |
|
|
|
|
h = |
138,75 |
|||||||
Коэффициент деформации шины |
|
|
|
l = |
0,947 |
||||||||
Колея передних колес, м |
|
|
|
|
B = |
1,7 |
|||||||
Высота автомобиля, м |
|
|
|
|
H = |
2,2 |
|||||||
Полная масса автомобиля, кг |
|
|
|
|
M = |
2800 |
|||||||
Полная масса на приводную ось, кг |
|
|
|
M1 = |
1550 |
||||||||
Коэффициент перераспределения реакции |
|
|
|
mi = |
1,25 |
||||||||
Максимальная эффективная мощность двигателя, кВт |
|
Nmax = |
175,5 |
||||||||||
Максм.коэффициент дорожного сопротивления, преодол.автомобилем |
fv = |
0,4 |
|||||||||||
Максимальный коэффициент сцепления колес с дорогой |
|
fi = |
0,8 |
||||||||||
Минимальная устойчивая скорость, м/с |
|
|
|
Vmin = |
1,4 |
||||||||
Угловая скорость вращения коленчатого вала, соотв. Nmax, рад/с |
Wn = |
471 |
|||||||||||
КПД трансмиссии |
|
|
|
|
|
KPD = |
0,92 |
||||||
Коэффициент сопротивления воздуха |
|
|
|
Kv = |
0,5 |
||||||||
Коэффициент дорожного сопротивления при максим.скорости |
|
Psiv = |
0,02 |
||||||||||
Значение для расчета коэфф.учета вращающихся масс |
|
sig1 = |
0,04 |
||||||||||
Значение для расчета коэфф.учета вращающихся масс |
|
sig2 = |
0,05 |
||||||||||
Число передач |
|
|
|
|
|
n = |
5 |
||||||
Тип двигателя 5 - дизель, 6 - карбюратор |
|
|
|
|
6 |
||||||||
Коэффициенты, зависящие от типа и конструкции двигателя |
|
|
|
||||||||||
а = |
1 |
b = |
1 |
c = |
1 |
|
|
|
|||||
|
РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТА |
|
|
|
|
|
|||||||
Номинальный радиус колеса, м |
r n = |
0,342 |
|
|
|
||||||||
Радиус качения колеса, м |
|
rk = |
0,3238 |
|
|
|
|||||||
Площадь лобового сопротивления, кв.м |
F = |
3,74 |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
p = |
161,576 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
q = |
-78744,13 |
|
|
|
|||||
Пр.расч. |
39374,05 |
78746,11 |
-1,9839991 |
|
|
|
|
|
|||||
Максимальная скорость, м/с |
|
Vmax = |
43,0000 |
|
|
|
|||||||
Передаточное число главной передачи |
Uo = |
5 |
|
|
|
||||||||
Передаточное число первой передачи |
U1 = |
1,67145 |
1,671453 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
U1f = |
2,31317 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
U1v = |
4,35107 |
|
|
|
|||||
Максимальная касательная сила тяги |
Ртmax |
18,99 |
|
|
|
||||||||
|
Параметр |
Размерн. |
|
Значение параметров |
|
|
|||||||
|
We |
рад/с |
94,20 |
188,40 |
282,60 |
376,80 |
471,00 |
565,20 |
|||||
|
We/Wn |
|
0,200 |
0,400 |
0,600 |
0,800 |
1,000 |
1,200 |
|||||
|
Ne |
кВт |
40,716 |
87,048 |
130,572 |
162,864 |
175,5 |
160,056 |
|||||
|
Me |
кН.м |
0,4322 |
0,4620 |
0,4620 |
0,4322 |
0,3726 |
0,2832 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Передаточное число 1 ступени кор.перед. |
U1прин.= |
4,35 |
|
|
|
||||||||
Коэффициент учета вращ.масс для 1 пер. |
de1 = |
1,98659 |
|
|
|
||||||||
|
V1 |
м/с |
1,40 |
2,80 |
4,20 |
5,60 |
7,00 |
8,40 |
|||||
|
Pт1 |
кН |
18,9875 |
18,9875 |
18,9875 |
18,9875 |
18,9875 |
17,5299 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Рв1 |
кН |
0,0037 |
0,0147 |
0,0330 |
0,0586 |
0,0916 |
0,1319 |
|||||
|
Рс1 |
кН |
18,9838 |
18,9728 |
18,9545 |
18,9289 |
18,8959 |
17,3980 |
|||||
|
D1 |
|
0,6911 |
0,6907 |
0,6901 |
0,6891 |
0,6879 |
0,6334 |
|||||
|
j1 |
м/с2 |
3,3536 |
3,3516 |
3,3483 |
3,3437 |
3,3378 |
3,0689 |
|||||
|
1/j1 |
с2/м |
0,2982 |
0,2984 |
0,2987 |
0,2991 |
0,2996 |
0,3258 |
|||||
Передаточное число 2 ступени кор.перед. |
U2 = |
2,67 |
|
|
|
||||||||
Коэффициент учета вращ.масс для 2 пер. |
de2 = |
1,3952 |
|
|
|
||||||||
|
V2 |
м/с |
2,29 |
4,57 |
6,86 |
9,14 |
11,43 |
13,71 |
|||||
|
Pт2 |
кН |
16,3893 |
17,5196 |
17,5196 |
16,3893 |
14,1287 |
10,7378 |
|||||
|
Рв2 |
кН |
0,0098 |
0,0391 |
0,0879 |
0,1563 |
0,2442 |
0,3517 |
|||||
|
Рс2 |
кН |
16,3795 |
17,4805 |
17,4317 |
16,2330 |
13,8845 |
10,3861 |
|||||
|
D2 |
|
0,5963 |
0,6364 |
0,6346 |
0,5910 |
0,5055 |
0,3781 |
|||||
|
j2 |
м/с2 |
4,1156 |
4,3974 |
4,3849 |
4,0781 |
3,4769 |
2,5814 |
|||||
|
1/j2 |
с2/м |
0,2430 |
0,2274 |
0,2281 |
0,2452 |
0,2876 |
0,3874 |
|||||
Передаточное число 3 ступени кор.перед. |
U3 = |
1,63 |
|
|
|
||||||||
Коэффициент учета вращ.масс для 3 пер. |
de3 = |
1,1733 |
|
|
|
||||||||
|
V3 |
м/с |
3,73 |
7,46 |
11,19 |
14,93 |
18,66 |
22,39 |
|||||
|
Pт3 |
кН |
10,0391 |
10,7314 |
10,7314 |
10,0391 |
8,6544 |
6,5773 |
|||||
|
Рв3 |
кН |
0,0260 |
0,1041 |
0,2343 |
0,4166 |
0,6509 |
0,9373 |
|||||
|
Рс3 |
кН |
10,0131 |
10,6273 |
10,4971 |
9,6225 |
8,0035 |
5,6401 |
|||||
|
D3 |
|
0,3645 |
0,3869 |
0,3822 |
0,3503 |
0,2914 |
0,2053 |
|||||
|
j3 |
м/с2 |
2,9560 |
3,1430 |
3,1034 |
2,8371 |
2,3443 |
1,6249 |
|||||
|
1/j3 |
с2/м |
0,3383 |
0,3182 |
0,3222 |
0,3525 |
0,4266 |
0,6154 |
|||||
Передаточное число 4 ступени кор.перед. |
U4 = |
1 |
|
|
|
||||||||
Коэффициент учета вращ.масс для 4 пер. |
de4 = |
1,0900 |
|
|
|
||||||||
|
V4 |
м/с |
6,09 |
12,18 |
18,27 |
24,37 |
30,46 |
36,55 |
|||||
|
Pт4 |
кН |
6,1493 |
6,5734 |
6,5734 |
6,1493 |
5,3012 |
4,0289 |
|||||
|
Рв4 |
кН |
0,0694 |
0,2776 |
0,6245 |
1,1102 |
1,7347 |
2,4980 |
|||||
|
Рс4 |
кН |
6,0800 |
6,2959 |
5,9489 |
5,0391 |
3,5664 |
1,5309 |
|||||
|
D4 |
|
0,2213 |
0,2292 |
0,2166 |
0,1835 |
0,1298 |
0,0557 |
|||||
|
j4 |
м/с2 |
1,8931 |
1,9639 |
1,8502 |
1,5521 |
1,0696 |
0,4026 |
|||||
|
1/j4 |
с2/м |
0,5282 |
0,5092 |
0,5405 |
0,6443 |
0,9350 |
1,465 |
|||||
Перед.число 5 ступени кор.перед.(повыш.) |
U5 = |
0,85 |
|
|
|
||||||||
Коэффициент учета вращ.масс для 5 пер. |
de5 = |
1,0761 |
|
|
|
||||||||
|
V5 |
м/с |
7,17 |
14,33 |
21,50 |
28,67 |
35,83 |
43,00 |
|||||
|
Pт5 |
кН |
5,2269 |
5,5874 |
5,5874 |
5,2269 |
4,5060 |
3,4246 |
|||||
|
Рв5 |
кН |
0,0960 |
0,3842 |
0,8644 |
1,5366 |
2,4010 |
3,4574 |
|||||
|
Рс5 |
кН |
5,1309 |
5,2033 |
4,7231 |
3,6903 |
2,1050 |
0,9654 |
|||||
|
D5 |
|
0,1868 |
0,1894 |
0,1719 |
0,1343 |
0,0543 |
0.011 |
|||||
|
j5 |
м/с2 |
1,6026 |
1,6266 |
1,4672 |
1,1245 |
0,5983 |
0 |
|||||
|
1/j5 |
с2/м |
0,6240 |
0,6148 |
0,6816 |
0,8893 |
1,671 |
####### |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|