Оглавление

1.Введение 3

2.Определение объемов земляных работ 4

3.Варианты распределения земляных масс 7

4.Технико-экономическое сравнение вариантов схем организации строительства 15

5.Определение продолжительности подготовительных и отделочных работ. 21

Библиографический список 25

1. Введение

Исходными материалами для разработки ППР служат: задание на разработку, выдаваемое руководством строительной организации с указанием вида сооружения или участка работ, степени детализации ППР и срока разработки; проект организации строительства и проект организации работ; необходимая рабочая документация (виды и объемы работ); условия обеспечения работ конструкциями, материалами, строительными и транспортными машинами, рабочими кадрами по основным профессиям и общие положения по организации работ; требования по производству работ в условиях действующей железной дороги; общие условия охраны окружающей среды, определение в ПОС, и детализация их при конкретном производстве работ по сооружению объекта.

Железнодорожное земляное полотно – инженерное сооружение, состоящее из насыпей и выемок, со всеми относящимися к ним устройствами – резервами, канавами, кюветами, банкетами и пр. Железнодорожное земляное полотно является одним из важнейших элементов ЖД пути и должно обладать прочностью и неизменяемостью формы под действием нагрузок, атмосферных явлений и происходящих в самом земляном полотне процессов. Работы по сооружению земляного полотна должны быть комплексно механизированы и осуществляться на основе проектных документов.

Проект производства работ (ППР) выполняется на основании рабочих чертежей – продольного профиля и типовых чертежей – поперечных профилей земляного полотна.

Комплекс работ по отсыпке ЗП .

Работы подготовительного периода предшествуют началу возведения насыпи или выемки на конкретном участке работ.

Их состав:

- геодезическая подготовка (восстановление и закрепление на местности оси трассы, границ полосы отвода);

- удаление с площади работ леса, кустарника, пней, крупных камней и других посторонних предметов;

- разбивка земляного полотна;

- устройство водоотводов для перехвата поступающей к земляному полотну воды (нагорные канавы с верховой стороны выемок и водоотводные канавы с верховой стороны насыпей);

-срезка растительного слоя грунта (20 см) и заготовка материалов для закрепительных работ;

- срезка плодородного слоя (20 см) с пахотных земель и вывоз его в предусмотренные рабочей документацией места;

- нарезка уступов в основании насыпи в пределах косогоров крутизной от 1:5 до 1:3 высотой до 2 м и шириной 1-4 м, но не менее ширины рабочего органа выбранной уплотнительной машины;

- устройство землевозных дорог.

После подготовительных работ идет непосредственно основные работы по отсыпке земляного полотна, где используются экскаваторы с ковшом различного объема, бульдозеры, автосамосвалы и пневмокатки.

После отсыпки земляного полотна следуют отделочные работы, в состав которых входят:

• Планировка откосов выемки, с использованием ведущей машины ЭТУ-354;

• Устройство сливной призмы на протяжении всего объекта автогрейдером;

• Устройство откосов насыпи экскаватором-планировщиком;

• Устройство кюветов, на участках выемок, машиной ЭТУ-354;

• Укрепление откосов насыпей и выемок гидросеялкой.