-
Основы ведения путевого хозяйства. Положение о системе ведения путевого хозяйства оао « Российские железные дороги»
Основная задача п/х – обеспечение безопасного и плавного движения поездов с наибольшими скоростями и установленными осевыми нагрузками.
Эта задача решается за счёт содержания пути в постоянной исправности.
Ведение п-х производится по определенной системе, к которой относятся:
-
техническая основа;
-
организационная;
-
технологическая.
Техническая основа
Включает в себя классы путей:
- 4 класса
- 5 групп
- 3 диапазона.
Группа зависит от грузонапряженности либо от специализации линии (скоростная, в/с пассажирская и др). Влияет на периодичность ремонта пути.
Диапазон – макс. скорость движения поездов. Влияет на нормы проектирования ж/д.
Класс – сочетание группы и диапазона. Класс влияет на материалы, которые укладываются при ремонте пути.
Технические нормативы конструкции пути.
Классификация путевых работ.
Нормы периодичности ремонта пути и стрелочных переводов (далее сп).
Технический паспорт
Организационные основы
- система контроля и оценки состояния пути
- производство ремонтных работ силами ПМС
- дифференцированные нормы затраты труда на текущее содержание пути (далее тсп) и сп (финансовое планирование)
Технологическая основа
Включает в себя:
- типовые технологические процессы на ремонт и тсп (типовой технологический процесс ТТП)
- проекты организации работ (производства) ПОР (ППР)
- квалификация монтёров пути
-
Способы организации путевых работ: поточный, звеньевой, поточно-звеньевой, комплексный, раздельный. Преимущества и недостатки каждого
2 способа выполнения работ:
Раздельный
Операции или отдельные по объему путевые работы выполняются последовательно, независимо друг от друга с ограничением по времени или по протяженности.
-
-
малопроизводительный способ
-
большие объемы повторных работ
Применяется:
-
если имеет место перебой в снабжении материалов ВСП
-
при недостатке рабочей силы или отсутствии отдельных путевых машин
-
невозможно получить окно более 2-3 часов
Как правилоп.р. должны выполняться комплексным способом. Он обеспечивает:
-
полный охват работ с использованием машин и механизмов
-
использование высокой специализации труда
-
исключение повтора однородных операций
-
улучшает условия оперативного и технического руководства
3 метода:
- звеньевой
- поточный
- поточно-звеньевой
Звеньевой
Весь фронт работ делится на участки.
-
при расположении путевых инструментов с двух сторон участка работ
-
-||- с 1 стороны участка работ
1 2
+
-
более простая организация работ. Исключена потеря времени на развертывание свертывание работ.
-
небольшие переходы монтеров пути в рабочей зоне
-
-
монтеры пути должны быть высокой квалификации
-
большое количество инструментов
-
потери времени на переключение из одной работы на другую
-
большие потери времени и трудовых затрат при подготовке пути к пропуску поездов
-
исключена возможность применения тяжелых путевых машин
-
трудности руководства работы всех групп
-
отсутствие специализации не способствует повышению производительности труда
Поточный
Бригада монтеров пути, выполняя отдельный комплекс работ, разделяется на отдельные группы. Схема работы:
+
-
благодаря чёткому распределению труда, каждая группа монтеров пути специализируется по направлению одной определенной операции или работы
-
имеется возможности ставить на работы, требующие высокой квалификации, квалифицированных монтеров пути, а на подсобные работы – меньшей квалификации
-
единый темп выполнения всех операций способствует общему подъему производительности труда
-
широкие возможности для применения тяжелых путевых машин
-
значительное сокращение общей потребности в путевом инструменте
-
меньше затрат труда и времени при подготовке пути к пропуску поездов по месту работ
-
-
большие переходы монтеров пути в процессе выполнения работ
-
сложность в период развертывания и свертывания работ в начале и конце рабочего дня
Для сокращения непроизводственных простоев рабочей силы до вкл. их в работу или после окончания своей операции:
-
предоставить этим группам работу на соседних участках
-
организовать последовательных выход монтеров пути на работу
При выполнении сложных комплексных работ широкое применение получил поточно-звеньевой метод. Часть работ выполняется поточным методом, другая часть – звеньевым.
-
схема с разграничениями по протяженности
-
с разграничением по времени
1 2