ПТЭ 4 курс / 208__162__208__209__129__209__130
.docxТест по Приложению N 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации «Техническая эксплуатация сооружений и устройств путевого хозяйства».
-
На каком уклоне при проектировании в особо трудных топографических условиях допускается расположение разъезда или обгонного пункта всех типов, промежуточной железнодорожной станции продольного или полупродольного типов, если на них не предусматриваются маневры и отцепки локомотива или вагонов от состава и разъединение соединенных поездов
А) не круче 0,0015
Б) не круче 0,0025
В) не круче 0,010
Г) не круче 0,1
-
Как часто необходимо проверять план и профиль на протяжении станционных железнодорожных путей всех железнодорожных станций, кроме участков сортировочных горок, подгорочных и профилированных вытяжных железнодорожных путей на сортировочных, участковых, промежуточных и грузовых железнодорожных станциях и путях необщего пользования, а также железнодорожных путей для скатывания вагонов с вагоноопрокидывателей?
А) не реже одного раза в три года
Б) не реже одного раза в десять лет
В) в период проведения реконструкции, капитального и среднего ремонта железнодорожных путей
Г) не реже одного раза в год
-
Каково минимально допустимое значение ширины земляного полотна на существующих двухпутных железнодорожных линиях в скальных и дренирующих грунтах до их реконструкции?
А) 5,0 м
Б) 9,1 м
В) 9,6 м
Г) 10,0 м
-
Каково номинальное значение размера ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов в кривых участках железнодорожных путей общего пользования, где производилась комплексная замена рельсошпальной решетки, при радиусе от 650 до 450 м?
А) 1520 мм
Б) 1524 мм
В) 1530 мм
Г) 1534
-
При какой нормативно допустимой величине на прямых участках железнодорожного пути Правилами разрешено содержать одну рельсовую нить выше другой?
А) 4 мм
Б) 6 мм
В) 8 мм
Г) 10 мм
-
Крестовину какой марки должен иметь стрелочный перевод на приемо-отправочных железнодорожных путях грузового движения?
А) не круче 1/6
Б) не круче 1/9
В) не круче 1/11
Г) не круче 1/20
-
Допускается ли эксплуатация на железнодорожных путях общего и необщего пользования стрелочных переводов и глухих пересечений, у которых допущено разъединение стрелочных остряков и подвижных сердечников крестовин с тягами?
А) допускается
Б) не допускается
В) допускается с письменного разрешения начальника железной дороги
-
Какие из нижеперечисленных нецентрализованных стрелок на железнодорожных путях необщего пользования оборудуются контрольными стрелочными замками?
А) ведущие в предохранительные и улавливающие тупики
Б) ведущие к главным и приемо-отправочным железнодорожным путям общего пользования
В) ведущие на железнодорожные пути, предназначенные для стоянки восстановительных и пожарных поездов
Г) все перечисленные
-
Допускается ли открытие на действующих железнодорожных переездах автобусного движения?
А) допускается
Б) не допускается
В) допускается в каждом отдельном случае с разрешения владельца инфраструктуры
-
Кто должен обеспечивать безопасное движение поездов и автотранспортных средств на железнодорожном переезде?
А) дежурный по станции
Б) дежурный диспетчер участка
В) дежурный по переезду
Г) владелец инфраструктуры
-
Какие требования предъявляются к ограждению разводных мостов на железнодорожных путях общего пользования?
А) ограждение с обеих сторон предохранительными тупиками либо сбрасывающими башмаками
Б) ограждение с обеих сторон сбрасывающими стрелками
В) совокупность вариантов А и Б
Г) здесь нет правильного ответа
-
В каком случае путевые и сигнальные знаки устанавливаются на расстоянии не менее 5700 мм от оси крайнего железнодорожного пути?
А) В выемках (кроме скальных) и на выходах
Б) В сильно заносимых выемках и на выходах из них (в пределах до 100 м)
В) На электрифицированных участках железнодорожного пути