ІНШІ
Тема 5.Наступальний дій механізованих підрозділів
Заняття 6(ІЗ). Військові дороги, переправи
і водопостачання підрозділів
Навчальні питання
1.Військові дороги і колонні шляхи
2.Переправа підрозділів
3.Водопостачання
підрозділів
Мета заняття
Вивчити:
• класифікацію військових
доріг, види переправ.
•Організацію
водопостачання підрозділів
Ознайомити:
з засобами інженерного озброєння при організації виконанняінженерних завдань
Пересування військ здійсьнюється по маршрутам – визначеними на місцевості напрямками руху військ.
Призначення шляхів руху:
-маневр військ та їх бойової техніки
-підвіз всього необхідного для бою
-евакуацію в тил поранених, техніки та майна.
КЛАСИФІКАЦІЯ ШЛЯХІВ РУХУ
По напрямку: |
По характеру руху: |
По типу шляхових |
|
фронтальні ( що |
покриттів: |
||
напрямлені у бік |
- для гусеничної |
асфальтні, |
|
техніки; |
|||
фронту |
ґрунтові, гравійні, |
||
- для колісної |
|||
рокадні (що |
з колотого каміння, |
||
техніки; |
|||
проходять вздовж |
бетонні, металеві, |
||
- для суміжного |
|||
лінії фронту) |
. |
||
руху. |
|||
|
|
Військова дорога - це існуюча чи побудована дорога, яка підготовлена для руху бойової техніки та автотранспорту
Елементи
дороги
Перешкоди:
1. Дерев‘ яний міст зруйнований. Брід 75 м. правіше.
2. Зруйнована ділянка дороги дліною 300 м.
3.Воронка діаметром 7м.,глибиною - 2.5м.
4.Дерев‘ яний міст вантажепід ‘ємністю 6т., довжиною 10м.
5.Завал ділянки лісної дороги 70 м.
Ділянка розвіданої дороги
-Ділянки І-ІV - кам‘яна мостова.
-Ширина - 6 м.
-Протяжність - 8,3 км.
5
4 3
2
1
Колонний шлях - вибраний та позначений на місцевості напрямок поза дорогами (по ціленні) для тимчасового руху військ.
Обладнується для однобічного або двобічного руху, окремо для колісної і гусенічної техніки.
Ділянка
колонного
шляху
|
|
|
|
|
|
ЗАДАЧІ: |
|
|
|
|
|
- |
Розчистити ліс на ділянці 400-6 м=2400м |
|
- |
Протяжність 6,1 км. |
|
|
- |
ПТ рів засипати |
|
- |
Грунти – суглиністі |
|
|
- Обладнати колійний міст дліною 5,5м. |
|
|
- Проходимість – до 100 автомашин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Для безпосереднього забезпечення пересування військ
створюються загони забезпечення руху (ЗЗР).
Основу ЗЗР складають інженерно-дорожні (інженерно-саперні) підрозділи. Для прикриття дій ЗЗР у його склад включають загальновійськові підрозділи
Завдання загону забезпечення руху (ЗЗР).
Розвідка ділянок доріг, об‘їздів, загороджень
Усунення загороджень і завалів
Ремонт та посилення окремих ділянок шляхів
Обладнання шляхів по ціленні
Обладнання переправ
Ремонт , посилення та будування мостів
Позначення колонних шляхів
Інженерна розвідка шляхів
руху виявляє:
стан шляху й можливість пропуску по ньому техніки
можливість
руху військ поза дорогами
стан дорожніх
споруджень і наявність обходів
перешкод, загороджень і
Оснащення ЗЗР
Засоби
розвідки МВЗ на шляхах руху
-ДИМ, ИРМ
Засоби
механізації дорожних робіт
-шляхопрокладачі - інженерні
машини
розгородження
Мостові засоби
-механізовані
мости
-мостоукладачі
Засоби механізації дорожних робіт
Шляхопрокладач БАТ-М |
Технічна продуктивність : |
• при прокладанні колонних шляхів |
|
|
– 6-8 км/год |
|
•при влаштуванні спусків, засипці |
|
воронок – 350-450 м3/год |
Шляхопрокладач БАТ-2
Інженерна машина розгородження ІМР
Продуктивність:
-при пристрої проходів у лісових завалах 200- 300 м/г.
-при підготовці колонних шляхів 5-8км/г.
Вантажопідйомність телескопічної стріли 2 т
Танкові мостоукладачі
Призначення: обладнання мостової переправи через рови, яри, канали і водні перешкоди
МТУ-72
Мостові засоби
|
МТУ-90 |
Довжина мосту, м |
24 |
Вантажопідйомність , т |
60 |
Довжина мосту, м |
20 |
Вантажопідйомність , т |
60 |
Питання 2. Переправа підрозділів
Переправи за своєю приналежністю можуть бути батальйонні, бригадні, корпусні та оперативного командування, основні, запасні.
