Меры по уменьшению вреда

Для обеспечения экологически устойчивого развития экологической безопасности автомобильного транспорта необходимо эффективное использование имеющихся инфраструктур, снижение потребностей на перевозки и готовность перехода к использованию экологически чистых транспортных средств, а при разработке конструкций новой автомобильной техники нужно рассматривать экологические приоритеты автомобиля с учетом его полного жизненного цикла. Например, совершенствовать модели двигателей, уменьшение корпусов автомобилей благодаря минимизации потребления ими экологичных видов топлива (природного газа).

Вместо защиты на дыхательные пути человеку нужно ставить «фильтры» на выхлопные трубы – нейтрализаторы. А тот загрязненный воздух, что все же просачивается «добивать» зелеными насаждениями рядом с дорогой, защищающими от шума и очищающими воздух. Одно дерево за год поглощает объём выхлопных газов, выделяемый среднестатистической машиной за 25 000 км пробега. Кроме того, синхронизировать светофоры так, чтобы автомобильный поток как можно меньше стоял в «пробке». Не забыть и о качестве дорог, ведь магистрали хоть и дорогие, но улучшают проходимость потока автомобилей.

Существует и другая проблема - отходы эксплуатации, которые должны утилизироваться с наибольшей продуктивностью. В связи с накоплением огромного количества резиновых отходов (шины) одной из важных задач является создание приемлемой технологии их утилизации. Анализ данных показывает, что перерабатывается всего лишь около 20% покрышек, а остальные накапливаются. Кузов автомобиля – чёрный лом, который используется в металлургическом, литейном и других производствах. Практически каждая тонна лома чёрных металлов, переработанная в сталеплавильном производстве, заменяет тонну чугуна. Пластмассы ещё относительно мало используются как вторичное сырьё. Это объясняется, прежде всего, многообразием типов пластмасс и выпускаемых из них изделий, а также сложностью состава, что затрудняет сортировку и переработку пластмассовых отходов, особенно бытовых.

Полный сбор, надлежащая сортировка, сохранность от смешивания при перевозке и подготовке к переплаву вторичного сырья, обеспечивают большую экономию в народном хозяйстве.

Заключение

В последнее десятилетие человечество, к счастью, стало больше уделять внимания экологии. Рассмотрение такой темы, как влияние автомобильного транспорта на окружающую среду, очень важно для каждого из нас. Если человек является водителем, то он знает, какой вред приносит его автомобиль и как его можно минимизировать. Если человек – пешеход, то он осведомлен, какие вредные газы находятся вокруг него и понимает, что нахождение в большом и шумном городе может сказаться на его здоровье.

Автомобильный транспорт своим появлением очень облегчил жизнь людей, но вместе с этим он ее и сократил. Постоянное отравление атмосферы, литосферы и гидросферы приводит к глобальным изменениям в окружающей среде. А это косвенно потом касается людей: стихии, катастрофы, аномалии, истощение озонового слоя и так далее. Кроме того, принимая пищу, воду, люди отравляются токсичными веществами. Но это не заметно до тех пор, пока не будет достигнута «точка невозврата» и человека уже сложно спасти.

Поэтому стоит уже сейчас, прямо в эту минуту задуматься о том, как минимизировать вред, который приносят автомобили, так как страдаем не только мы, но и другие живые существа: растения и животные, хоть и обитают по большей части вдалеке от дорог, не меньше нас изменились после появления машин. Однако отказаться от автомобиля не кажется реалистичным и логичным действием. Стоит только представить, куда утилизировать все «железяки», как изменится экономика: добыча нефти больше не будет нужна в таком большом количестве, производители автомобилей должны будут переквалифицироваться, как и обслуживающий персонал; люди потеряют работу и, самое главное, возможность быстро добраться из пункта А в пункт В.

Но все же стоит принять во внимание более реальные способы уменьшения воздействия автомобилей. И в основном все закреплено на глобальных изменениях, которые смогли бы повернуть историю в нужное русло: использование нового топлива, изобретение менее шумного двигателя и другое. Смело можно сказать, что будущее само от себя зависит: как только произойдут открытия, мы сможем улучшить состояние окружающей среды.