Блок 1

01.01 Первый этап переработки нефти это

A) прямая перегонка

B) вакуумная перегонка

C) крекинг термический

D) щелочная очистка

E) селективная очистка

A

01.02 Второй этап переработки нефти это

A) селективная очистка

B) прямая перегонка

C) крекинг термический

D) щелочная очистка

E) вакуумная перегонка

E

01.03 Способ переработки нефти увеличивающий выход топливных фракций это

A) прямая перегонка

B) крекинг термический

C) вакуумная перегонка

D) щелочная очистка

E) селективная очистка

B

01.04 Очистка топливных фракций, основанная на избирательной растворительной способности некоторых специально подбираемых жидкостей, это

A) прямая перегонка

B) кислотная

C) адсорбционная

D) селективная

E) вакуумная перегонка

D

01.05 Процесс очистки топливных фракций от азотистых, сернистых соединений путем восстановления их водородом называется

A) прямой перегонкой

B) адсорбционной очистки

C) селективной очистки

D) гидроочисткой

E) вакуумной перегонкой

D

01.06 Остаточные масла получают на этапе переработки нефти после

A) крекинг-процесса полугудрона, полученного при вакуумной перегонки

B) гидрореформинга

C) гидрокрекинга

D) депарафинизации

E) платформинга

A

01.07 Процесс переработки нефти протекающий при температуре 427 ^оС и разряжении 5,3-7,3 МПа называется

A) каталитическим крекингом

B) вакуумной перегонкой

C) прямой перегонкой

D) гидрокрекинг

E) термический крекинг

B

01.08 Процесс переработки нефти, в результате которого тяжелые молекулы высококипящих фракций расщепляются на мелкие, называется

A) адсорбционной очистки

B) вакуумной перегонкой

C) прямой перегонкой

D) крекинг процессом

E) депарафинизация

D

01.09 Процесс переработки нефти протекающий при температуре 427^оС и нормальном атмосферном давлении называется

A) вакуумной перегонкой

B) прямой перегонкой

C) крекинг процессом

D) адсорбционной очистки

E) депарафинизация

B

01.10 Процесс переработки нефти протекающий под давлением водорода 15-20 МПа и температуре 370-450^оС в присутствии алюмокобольтомолибденового катализатора называется

A) гидрокрекингом

B) термическим крекингом

C) каталитическим крекингом

D) прямая перегонка

E) вакуумная перегонка

A

01.11 Способ очистки, применяемый для очистки фракций от асфальтосмолистых веществ и непредельных углеводородов путем последовательной обработки серной кислотой и фильтрацией через отбеливающие земли, это

A) щелочная очистка

B) кислотная контактная очистка

C) кислотно-щелочная очистка

D) депарафинизация

E) селективная очистка

B

01.12 Процесс переработки нефти, протекающий под давлением 2-5 МПа и температуре 500-550 ^о С, называется

A) термическим крекингом

B) вакуумной перегонкой

C) каталитическим крекингом

D) гидрокрекингом

E) депарафинизацией

A

01.13 Способ очистки, применяемый для очистки фракций от органических кислот и кислородсодержащих соединений, это

A) кислотно-контактная очистки

B) прямая перегонка

C) щелочная очистка

D) гидрокрекинг

E) депарафинизация

C

01.14 Процесс очистки топливных и масляных фракций, заключающийся в последовательной обработке серной кислотой - натриевой щелочью - промывкой водой - просушкой, называется

A) щелочной

B) кислотно-щелочной

C) селективной

D) кислотно-контактной

E) гидрокрекингом

B

01.15 Процесс переработки нефти, протекающий при температуре 450-525^оС и давлении 0,15 МПа в присутствии алюмосиликатов и окислов других металлов, называется

A) вакуумной перегонкой

B) каталитическим крекингом

C) термическим крекингом

D) гидрокрекингом

E) депарафинизацией

B

01.16 Процесс переработки продуктов первичной перегонки нефти при температуре 480-540^оС и давлении водорода 2…4 МПа в присутствии молибденового катализатора это

A) вакуумная перегонка

B) ультрафильтрация

C) гидрориформинг

D) депарафинизация

E) термический крекинг

C

01.17 Процесс переработки продуктов первичной перегонки нефти при температуре 480-540^оС и давлении водорода 2…4 МПа в присутствии платинового катализатора это

A) вакуумная перегонка

B) ультрафильтрация

C) платформинг

D) депарафинизация

E) термический крекинг

C

01.18 Способ очистки топливных фракций путем смешивания их с пропаном и последующей фильтрацией с целью уменьшения алкановых углеводородов это

A) ультрафильтрация

B) гидрогенизация

C) адсорбционная очистка

D) депарафинизация

E) платформинг

D

01.19 Способ очистки топливных фракций путем вымораживания и последующей фильтрацией с целью уменьшения алкановых углеводородов это

A) депарафинизация

B) ультрафильтрация

C) гидрогенизация

D) адсорбционная очистка

E) платформинг

A

01.20 Способ очистки топливных фракций путем фильтрации через отбеливающие земли с целью уменьшения селективных растворителей, смол, кислотных соединений это

A) платформинг

B) ультрафильтрация

C) гидрогенизация

D) депарафинизация

E) адсорбционная очистка

E

01.21 Какой примерно выход бензина может обеспечить прямая перегонка нефти?

A) 5…10%

B) 10…15%

C) 15…20%

D) 20…25%

E) около 50%

B

01.22 Какой примерно выход реактивного топлива может обеспечить прямая перегонка нефти?

A) 5…10%

B) 10…15%

C) 15…20%

D) 20…25%

E) около 50%

C

01.23 Какой примерно выход керосина может обеспечить прямая перегонка нефти?

A) 5…10%

B) 10…15%

C) 15…20%

D) 20…25%

E) около 50%

C

01.24 Какой выход дизельного топлива может обеспечить прямая перегонка нефти?

A) 5…10%

B) 10…15%

C) 15…20%

D) 20…25%

E) около 50%

C

01.25 Какой выход мазута может обеспечить прямая перегонка нефти?

A) 5…10%

B) 10…15%

C) 15…20%

D) 20…25%

E) около 50%

E

01.26 Какие продукты прямой перегонки нефти являются дистилляты, выкипающие в интервалах температур – 35…200⁰С?

A) бензиновые

B) лигроиновые

C) реактивное топливо

D) керосиновые

E) дизельное топливо

A

01.27 Какие продукты прямой перегонки нефти являются дистилляты, выкипающие в интервалах температур - 60…315⁰С?

A) реактивное топливо

B) бензиновые

C) керосиновые

D) дизельное топливо

E) соляровые

A

01.28 Какие продукты прямой перегонки нефти являются дистилляты, выкипающие в интервалах температур – 140…300⁰С?

A) керосиноые

B) бензиновые

C) лигроиновые

D) дизельное топливо

E) соляровые

A

01.29 Какие продукты прямой перегонки нефти являются дистилляты, выкипающие в интервалах температур - 150…360⁰С?

A) дизельное топливо

B) бензиновые

C) газойлевые

D) керосиновые

E) соляровые

A

01.30 Какие продукты прямой перегонки нефти являются дистилляты, выкипающие в интервалах температур - 300…400⁰С?

A) соляровые

B) бензиновые

C) лигроиновые

D) керосиновые

E) дизельное топливо

A

Блок 2

02.01 Состав, определяющий какие химические элементы и в каком соотношении входят в нефть, это

A) элементарный

B) групповой

C) фракционный

D) индивидуальный

E) качественный

A

02.02 Бензиновый, газойлевый, керосиновый, масляный дистилляты характеризуют

A) элементарный состав нефти

B) групповой состав нефти

C) фракционный состав нефти

D) индивидуальный состав нефти

E) качественный состав нефти

C

02.03 Алкановые, нафтеновые, ароматические непредельные углеводороды характеризуют

A) элементарный состав нефти

B) групповой состав нефти

C) фракционный состав нефти

D) индивидуальный состав нефти

E) качественный состав нефти

B

02.04 Элементарный состав нефти описывает, что в нефть входят следующие основные элементы:

A) водород, кислород, некоторые металлы, входящие в систему Менделеева

B) углерод, кислород, азот, некоторые металлы, входящие в систему Менделеева

C) водород, кислород, сера, некоторые металлы, входящие в систему Менделеева

D) углерод, кислород, сера, некоторые металлы, входящие в систему Менделеева

E) водород, кислород, сера, углерод, азот некоторые металлы, входящие в систему Менделеева

E

02.05 Для обеспечения стабильности масляных дистиллятов повышают присутствие в их составе

A) нафтеновые и алкановые углеводороды

B) алкановые и ароматические углеводороды

C) ароматические углеводороды и нафтеновые

D) непредельные углеводороды и ароматические

E) смолисто-асфальтовые соединения и нафтеновые

A

02.06 Для обеспечения текучести при относительно низкой температуре масло подвергают депарафинизации т.е. удаляют

A) нафтеновые углеводороды

B) алкановые углеводороды

C) ароматические углеводороды

D) непредельные углеводороды

E) смолисто-асфальтовые соединения

B

02.07 Маслянистость и вязкостно-температурные свойства масляных дистиллятов улучшают присутствие в их составе

A) смолисто-асфальтовые соединения

B) алкановые углеводороды

C) ароматические углеводороды

D) непредельные углеводороды

E) нафтеновые углеводороды

E

02.08 Группа углеводородов, находящая в нефти, у которой агрегатное состояние зависит от количества атомов углерода, входящих в молекулу , это

A) ароматические углеводороды

B) нафтеновые углеводороды

C) алкановые углеводороды

D) непредельные углеводороды

E) смолисто-асфальтовые соединения

C

02.09 Соединения, способствующие плавному нарастанию давления при сгорании дизельного топлива это

A) ароматические углеводороды

B) азотистые соединения

C) алкановые углеводороды нормального строения

D) непредельные углеводороды

E) алкановые углеводороды изомерного строения

C

02.10 Соединения, которые отличаются низкой химической стабильностью и поэтому нежелательны ни в каких нефтепродуктах это

A) непредельные углеводороды

B) нафтеновые углеводороды

C) алкановые углеводороды

D) ароматические углеводороды

E) азотистые соединения

A

02.11 Какие углеводороды обладают циклическим строением молекул

A) ароматические и алкановые

B) алкановые и нафтеновые

C) алкановые и непредельные

D) ароматические и нафтеновые

E) ароматическиеи непредельные

D

02.12 Соединения, эмпирическая формула которых С_nH_2n+2 это

A) алкановые углеводороды

B) нафтеновые углеводороды

C) ароматические углеводороды

D) непредельные углеводороды

E) азотистые соединения

A

02.13 Для повышения детонационной стойкости в бензин вводят

A) ароматические и алкановые нормального строения углеводороды

B) нафтеновые и непредельные углеводороды

C) изоалкановые, нафтеновые и ароматические углеводороды

D) непредельные, нафтеновые и ароматические углеводороды

E) нафтеновые,ароматические и алкановые нормального строения углеводороды

C

02.14 Соединения, эмпирическая формула которых С_nH_2n это

A) нафтеновые и ароматические углеводороды

B) нафтеновые и непредельные углеводороды

C) алкановые и нафтеновые углеводороды

D) ароматические и алкановые углеводороды

E) непредельные и ароматические углеводороды

B

02.15 Соединения, эмпирическая формула которых С_nH_2n-6 это

A) алкановые углеводороды

B) нафтеновые углеводороды

C) ароматические углеводороды

D) непредельные углеводороды

E) азотистые соединения

C

02.16 В дизельном топливе из-за высокой термической стабильности ограничивают содержание

A) ароматических и изомеров алкановых углеводороды

B) нафтеновых углеводородов

C) изомеров алкановых и нафтеновые углеводороды

D) нафтеновых и алкановых углеводородов нормального строения

E) непредельных и алкановых углеводородов нормального строения

A

02.17 Для снижения температуры помутнения дизельного топлива в его составе снижают

A) ароматические углеводороды

B) нафтеновые углеводороды

C) алкановые углеводороды

D) непредельные углеводороды

E) смолисто-асфальтовые соединения

C

02.18 Соединения, которые нежелательны во всех нефтепродуктах в основном из-за коррозионной агрессивности, содержание которых ограничивают это

A) ароматические углеводороды

B) нафтеновые углеводороды

C) алкановые углеводороды

D) сернистые соединения

E) азотистые соединения

D

02.19 Соединения, которые нежелательны во всех нефтепродуктах в основном из-за коррозионной агрессивности, содержание которых ограничивают это

A) нафтеновые углеводороды

B) алкановые углеводороды

C) смолисто-асфальтовые соединения

D) кислородные соединения

E) азотистые соединения

D

02.20 Соединения, которые имеют высокую детонационную стойкость, но повышают нагарообразование и поэтому их присутствие в бензинах ограничивают, это

A) ароматические углеводороды

B) нафтеновые углеводороды

C) алкановые углеводороды

D) непредельные углеводороды

E) азотистые соединения

A

02.21 Процесс получения дистиллята широкого фракционного состава и нефтяного кокса из мазута, полугудрона, гудрона крекинг-остатков и др. методом их нагревания без доступа воздуха, который протекает при температуре 505-515 °С под давлением 0,2-0,3 МПа называется -

A) коксование

B) прямая перегонка

C) каталитический крекинг

D) каталитический риформинг

E) синтезирование

A

02.22 Для получения индивидуальных углеводородов, обладающих высокими антидетонационными свойствами и используемых в качестве добавок к бензинам (изооктан, алкилбензин, алкилбензол и др.), применяют -

A) коксование

B) прямая перегонка

C) каталитический крекинг

D) каталитический риформинг

E) синтезирование

E

02.23 Для удаления серы из топливных дистиллятов широко применяют следующий метод

A) гидроочистка (каталитический процесс)

B) химическая очистка

C) физическая очистка

D) коксование

E) синтезирование

A

02.24 Основной метод получения высококачественного и стабильного бензина из тяжелых фракций, выкипающих при температуре 300-500 °С – это

A) синтезирование

B) коксование

C) каталитических риформинг

D) гидрокрекинг

E) каталитический крекинг

E

02.25 Не отгоняемый остаток вакуумной перегонки мазута - это

A) бензин

B) дизельное топливо

C) керосин

D) масла

E) гудрон

E

02.26 Какие углеводороды имеют наиболее высокую температуру сгорания?

A) алкановые

B) нафтеновые

C) ароматические

D) нафтеновые и ароматические

E) непредельные

A

02.27 Какие углеводороды, при присутствии которых в нефтепродуктах не вызывают вредного влияния на резиновые изделия?

A) алкановые

B) нафтеновые

C) ароматическые

D) нафтеновые и ароматические

E) непредельные

A

02.28 Какие углеводороды обладают меньшей теплотой сгорания, но более высокой детонационной стойкостью?

A) натеновые

B) парафиновые

C) ароматические

D) алкановые

E) непредельные

A

02.29 Какие углеводороды, с одной стороны, увеличивают вязкость и улучшают маслянистость, а с другой стороны, улучшают вязкостно-температурные свойства в маслянистых фракциях?

A) нафтеновые

B) парафиновые

C) ароматические

D) непредельные

E) сернистые

A

02.30 Какие углеводороды по сравнению со всеми другими группами углеводородов являются наиболее агрессивными по отношению к резиновым изделиям и имеют самую низкую теплоту сгорания?

A) ароматические

B) непредельные

C) нафтеновые

D) алкановые

E) сернистые

A

Блок 3

03.01 Испаряемость бензина характеризуется следующими показателями

A) кислотность и фракционный состав

B) массовое содержание серы и давление насыщенных паров

C) фракционный состав и давление насыщенных паров

D) индукционный период и фракционный состав

E) октановое число и давление насыщенных паров

C

03.02 Давление насыщенных паров бензина при испытании 25 кПа стандартом установлена норма -35-70кПа это отразится на работе двигателя следующим образом

A) улучшатся мощностные показатели работы двигателя

B) возникнут перебои в работе двигателя летом из-за появления паровых пробок

C) ухудшатся пусковые свойства двигателя

D) улучшится приемистость двигателя

E) увеличится КПД двигателя

C

03.03 Давление насыщенных паров бензина при испытании 85 кПа стандартом установлена норма -35-70кПа это отразится на работе двигателя следующим образом

A) повысится коэффициент наполнения цилиндра двигателя

B) возникнут перебои в работе двигателя летом из-за появления паровых пробок

C) улучшатся мощностные показатели работы двигателя

D) ухудшатся пусковые свойства двигателя

E) увеличится КПД двигателя

B

03.04 Давление насыщенных паров бензина при испытании 85 кПа стандартом установлена норма -35-70кПа это отразится на работе двигателя следующим образом

A) снизится коэффициент наполнения цилиндра двигателя

B) повысится коэффициент наполнения цилиндра двигателя

C) улучшатся мощностные показатели работы двигателя

D) ухудшатся пусковые свойства двигателя

E) увеличится КПД двигателя

A

03.05 Давление насыщенных паров бензина при испытании 85 кПа стандартом установлена норма -35-70кПа это отразится на работе двигателя следующим образом

A) улучшатся мощностные показатели работы двигателя

B) улучшаться пусковые свойства прогретого двигателя

C) повысится коэффициент наполнения цилиндра двигателя

D) ухудшатся пусковые свойства прогретого двигателя

E) увеличится КПД двигателя

D

03.06 Температура испарения 10 % фракции бензина при испытании 35^оС стандартом установлена норма не выше 65^оС, это отразится на работе двигателя следующим образом

A) повысится коэффициент наполнения цилиндра двигателя

B) улучшаться пусковые свойства прогретого двигателя

C) ухудшатся пусковые свойства прогретого двигателя

D) улучшатся мощностные показатели работы двигателя

E) увеличится КПД двигателя

C

03.07 Дана номограмма. Используя ее охарактеризуйте работу автомобиля на топливе, если во время определения фракционного состава температура 10 % разгонки бензина при испытании 45^оС то

Номограмма для эксплуатационной оценки бензинов по данным их разгонки определите :

1 - область возможного образования паровых пробок; 2 - область легкого пуска двигателя; 3 - область затрудненного пуска двигателя; 4 - область практически невозможного пуска холодного двигателя; 5 - область быстрого прогрева и хорошей приемистости двигателя; 6 - область медленного прогрева и плохой приемистости двигателя; 7- область незначительного разжижения масла в картере; 8 - область заметного разжижения масла в картере; 9 - область интенсивного разжижения масла в картере

A) при температуре окружающего воздуха -30^оС будет легкий пуск двигателя

B) возникнут перебои в работе двигателя летом при температуре +35^оС

C) будет разжижение масла в картере при температуре -20^оС

D) уменьшается время прогрева двигателя при температуре +20^оС

E) хорошая приемистость при температуре +20^оС

B

03.08 Температура испарения 10 % фракции бензина при испытании 85^оС стандартом установлена норма не выше 65^оС, это отразится на работе двигателя следующим образом

A) улучшатся мощностные показатели работы двигателя

B) повысится коэффициент наполнения цилиндра двигателя

C) возникнут перебои в работе двигателя летом, из-за образования паровых пробок

D) ухудшатся пусковые свойства холодного двигателя

E) увеличится КПД двигателя

D

03.09 Дана номограмма. Используя ее охарактеризуйте работу автомобиля на топливе, если во время определения фракционного состава температура 10 % разгонки бензина при испытании 85^оС то

Номограмма для эксплуатационной оценки бензинов по данным их разгонки определите :

1 - область возможного образования паровых пробок; 2 - область легкого пуска двигателя; 3 - область затрудненного пуска двигателя; 4 - область практически невозможного пуска холодного двигателя; 5 - область быстрого прогрева и хорошей приемистости двигателя; 6 - область медленного прогрева и плохой приемистости двигателя; 7- область незначительного разжижения масла в картере; 8 - область заметного разжижения масла в картере; 9 - область интенсивного разжижения масла в картере

A) при температуре окружающего воздуха -20^оС невозможен пуск двигателя

B) возникнут перебои в работе двигателя летом при температуре +20^оС

C) будет разжижение масла в картере при температуре -20^оС

D) уменьшается время прогрева двигателя при температуре -20^оС

E) хорошая приемистость при температуре +20^оС

A

03.10 Дана номограмма. Используя ее охарактеризуйте работу автомобиля на топливе, если во время определения фракционного состава температура 50 % разгонки бензина при испытании 120^оС то

Номограмма для эксплуатационной оценки бензинов по данным их разгонки определите :

1 - область возможного образования паровых пробок; 2 - область легкого пуска двигателя; 3 - область затрудненного пуска двигателя; 4 - область практически невозможного пуска холодного двигателя; 5 - область быстрого прогрева и хорошей приемистости двигателя; 6 - область медленного прогрева и плохой приемистости двигателя; 7- область незначительного разжижения масла в картере; 8 - область заметного разжижения масла в картере; 9 - область интенсивного разжижения масла в картере

A) при температуре окружающего воздуха -20^оС будет легкий пуск двигателя

B) возникнут перебои в работе двигателя летом при температуре +20^оС

C) будет разжижение масла в картере при температуре -20^оС

D) уменьшается время прогрева двигателя при температуре -20^оС

E) хорошая приемистость при температуре +20^оС

E

03.11 Температура испарения 50 % фракции бензина при испытании 105^оС стандартом установлена норма не выше 115^оС, это отразится на работе двигателя следующим образом

A) уменьшиться КПД двигателя

B) возникнут перебои в работе двигателя летом, из-за образования паровых пробок

C) ухудшается приемистость двигателя

D) ухудшатся пусковые свойства холодного двигателя

E) улучшатся приемистость двигателя

E

03.12 Температура испарения 50 % фракции бензина при испытании 105^оС стандартом установлена норма не выше 115^оС, это отразится на работе двигателя следующим образом

A) ухудшатся пусковые свойства холодного двигателя

B) возникнут перебои в работе двигателя летом, из-за образования паровых пробок

C) ухудшается приемистость двигателя

D) будет устойчивая работа двигателя на малой частоте вращения коленчатого вала

E) уменьшиться КПД двигателя

D

03.13 Дана номограмма. Используя ее охарактеризуйте работу автомобиля на топливе, если во время определения фракционного состава температура 50 % разгонки бензина при испытании 140^оС то