30. Форсированное строительство железных дорог

В Америки государство помогало строить ж/д. Оно давала бесплатно землю для постройки.

В Германии была крупная сеть ж/д, так как регион могли просто обойти и тогда он лишался многих бенифитов.

Во Франции очень долго не хотели строить ж/д , так как не были уверены , что это даст прибыль. Только после того как государство обеспечило 3% дохода от вложенного капитала стали вкладываться в строительство ж/д

31. Германский союз

В итоге наполеоновских войн в 1815 г. на Венском конгресе был подписан акт о создании Германского союза. Это германское объединение имело в своем составе территории, находящиеся под иностранным суверенитетом — короля Англии, Дании, Нидерландов. Главным стремлением малых государств, входивших в союз, было сохранение статуса в Германии. Деятельность союзного о собрания была направлена на подавление революционного и национально-освободительного движения. После разгрома Австрии в австро-прусской войне 1866 Г. с. был ликвидирован.

32. Аграрная реформа в эпоху Мэйдзи

1872-1873 гг. Реформа, закрепившая новые, сложившиеся уже к тому времени поземельные отношения, привела к ликвидации феодальных прав на землю. Земля превратилась в отчуждаемую капиталистическую собственность, облагаемую единым поземель ным налогом в пользу государственной казны. Право собственности на заложенную землю было признано за теми, кому эта земля была заложена. У крестьян была изъята и общинная земля. Реформа, таким образом, способствовала сохранению кабальных условий земельной аренды, дальнейшему обезземеливанию крестьян, расширению землевладения так называемых новых помещиков, которые скупили впоследствии и большую часть общинной земли, объявленной по реформе государственной, императорской собственностью

1872-1873 земельная реформа- основанная на старом кадастре. Посмотрели кто хорошо справляется с ведением хозяйства и оставили их, а остальные- не крестьяне. До 80% дохода Японии налоги с крестьян.

33. Источники японской индустриализации

Индустриализация Японии наталкивалась на серьезные препятствия, особенно в связи с узостью ее топливной и сырьевой базы. Как справедливо утверждает Треварта, «природа не наделила Японию ресурсами, подобающими великой державе» Как же смогла Япония перед лицом таких огромных трудностей, усугублявшихся тем, что она поздно появилась на мировой арене, успешно выдерживать конкуренцию и находить рынки сбыта для своих товаров и тем самым получать возможность расширять и стабилизировать свое производство? Прежде всего для этого было необходимо установить контроль над промышленной политикой, который гарантировал бы строгое экономическое равновесие в стране. Уже с самого начала зарождающийся японский капитализм уклонился от обычного пути развития капитализма на Западе; капитализм здесь не привел к установлению абсолютного контроля со стороны заинтересованных лиц или групп, а принял форму капитализма, направляемого и координируемого императорской властью. Благодаря этому контролируемому капитализму Япония достигла такой эффективности производства, что западные страны, изумленные ее потрясающей способностью к расширению промышленности и торговли, послали в Японию технические делегации для изучения ее’ организационных методов. Эти миссии пришли к единодушному выводу, что секрегг успеха Японии в борьбе за мировые рынки заключается в том, что японская промышленность может пользоваться в неограниченном количестве и по очень недорогой цене самым необходимым сырьем — людьми. Дешевая рабочая сила, пополняемая в результате постоянного роста численности населения, заложила основу бурного экономического развития Японии.