Вопрос №88

V2

Кран асты балкалары мен темір жолдарын монтаждаудағы геодезиялық жұмыстар

1

кран асты жолының қимасы; кран асты балкаларының және бағана консольдары осьтерін қадалау тәсімі

1

тірек жазықтықтарын нивелирлеу; бағаналардағы ойық-сызықтардың нолдік биіктік-терін анықтау

0

буссольдік түсіріс негізінде қимасын салу

0

теодолиттік түсіріс арқылы сұлбасын салу

0

теодолиттік, нивелирлік жүрістер

0

балкалар мен темір жолдардың салмағын тексеру

0

аспаптың биіктігін анықтау

V2

Кран асты рельстерін монтаждауды қадалау да істелетін геодезиялық жұмыстар

1

кран асты балкаларын орнатып болған соң, кран асты рельстерін жобалық орынына жатқызады

1

рельстік бір жағын теодолитпен қатаң түрде жатқызады да, екінші жағын рельсаралық қашықтығын сақтай отырып, өлшеп жатқызады

0

тірек жазықтықтарын нивелирлеу; бағаналардағы ойық-сызықтардың нолдік биіктік-терін анықтау

0

теодолиттік түсіріс арқылы сұлбасын салу

0

теодолиттік, нивелирлік жүрістер

0

балкалар мен темір жолдардың ұзындықтарын тексеру

0

кранмен ауыр жүкті көтеруге болмайды

V2

Кранның дұрыс істеп тұруын қматамасыз ету үшін

1

кран асты рельстері түзу сызықты, параллель, жазық және бір жазықтықта жатуы керек

1

кран асты рельстері түзу және бір жазықтықта жатуы керек

0

қауіпсыздік шараларын сақтау керек

0

кранмен ауыр жүкті көтеруге болмайды

0

кран салмағы төл құжаттағы салмағынан аспауы керек

0

балкалары рельске түзу бекітілуі керек

0

теодолиттік түсіріс арқылы сұлбасын салу керек

V2

Рельс жолдарын қадалаудың бірнеше жолдары бар

1

Рельсаралық қашықтық арқылы қадалау

1

Рельс бағытын нивелирмен бағыттай отырып қадалау

0

Буссоль аспабының көмегімен қадалау

0

Механикалық нивелирлеу аспабының көмегімен қадалау

0

Эклиметр аспабының көмегімен қадалау

0

Эккер аспабының көмегімен қадалау

0

айналдыру әдісімен қадалау

V2

Тахеометриялық түсіріс кезіндегі биіктік өсімшелерін h және арақашықтықты d өлшеу формулалары

1

1

0

0

0

0

0

= Н_A + В;

V2

Көлік құрылыстарын салудағы жобалық нүктелерді Жер бетіне түсіру әдістері

1

қиылыстыру, полярлық әдістері

1

тура және кері геодезиялық қиылыстыру әдістері

0

қарапайым буссольдік түсіріс

0

курвиметр қолдану

0

планиметр қолдану

0

эккердің көмегімен түсіру

0

буссольдік көмегімен түсіру

V2

Көпір өткелінің ұзындығын және бойлық осьтерін анықтау

1

бастапқы геодезиялық белгілерден

1

тірек торларынан

0

1-класты триангуляциялық тор қосындарынан

0

1-разрядты трилатерация тор қосындарынан

0

полигонометриялық жүрістерден

0

2-класты триангуляциялық тор қосындарынан

0

нивелирлік тор реперлерінен

V2

Рельс жолдарын қадалаудың жолдары

1

Рельсаралық қашықтық арқылы қадалау

1

Рельс бағытын нивелирмен бағыттай отырып қадалау

0

Эккер аспабының көмегімен қадалау

0

Эклиметр аспабының көмегімен қадалау

0

Механикалық нивелирлеу аспабының көмегімен қадалау

0

Буссоль аспабының көмегімен қадалау

0

Техникалық нивелирлеу аспабының көмегімен қадалау

V2

Көпір салу кезіндегі базистің орналасу шамалары

1

жер бетінің көлбеулігі 1% артық болмауы керек

1

ұзындығы базис шамасынан кем болмауы керек

0

анықталмақшы қашықтықтың 0,10 шамасынан кем болмауы керек

0

жер бетінің көлбеулігі 15% артық емес

0

жер бетінің көлбеулігі 25% артық емес

0

анықталмақшы қашықтықтың 0,8 шамасынан кем болмауы керек

0

жер бетінің көлбеулігі 10% артық емес

V2

Қолдан салынатын жол бойындағы құрылымдар

1

көпірлер, су өткізетін құбырлар, тіреме қабырғалар, тоннельдер, галереялар, және науалар

1

жол айрықтары, көпірлер, қиылысулар, жол асты өткелдері

0

поезд аялдамалары

0

кеме тоқтайтын порттар

0

тіреулер, таяаныштар

0

велосипед жолдары, тротуарлар

0

қауіпсіз аймақ

V2

Қажеттілігіне және салмақты жылжымалы жүк өткізу қабылетіне байланысты көпір түрлері:

1

Темір жолды, автокөлікті болып бөлінеді

1

Автокөлікті, жаяу адамдық, арнаулы құрылымдық болып бөлінеді

0

Металдық, темір бетонды болып бөлінеді

0

Тас және ағаш көпірлер

0

Тіреме, ағымды көпірлер

0

Крандар

0

Баржалық, кемелік көпірлер

V2

Трассаның бойындағы Б (биссектриса) анықтамасы

1

бұрылу төбесі мен қисық ортасының аралығы

1

қисықты қақ бөлетін сызық

0

бұрылу төбесі мен қисықтың басының аралығы

0

бұрылу төбесі мен трассаның басының аралығы

0

бұрылу төбесі мен келесі қисықтың аралығы

0

бұрылу төбесі мен қисықтың соңының аралығы

0

барлық жауаптар дұрыс

V2

Өзен арнасы үлкен болған жағдайда көпір тіреулерін қадалау әдістері...

1

қатар нүктелер және қиылыстыру

1

перпендикуляр трассаның бекеттік нүктелеріне байланыстырылған базистік қабырғаны бекіту

0

буссольдік және нивелирлік жүрістер жүргізу

0

таспа, электронды тахеометр қолдану

0

эккер және теодолит қолдану

0

механикалық, барометрлік нивелирлеу әдістері қолдану

0

жерге қағылған бағана, оның жоғарғы жағына шкала орнатылған

V2

Инженерлік құрылымдардың топтамалары

1

салу мақсаты бойынша

1

геометриялық өлшемдері бойынша

1

салу мақсаты, геометриялық өлшемдері бойынша

0

орналасу аймағы бойынша

0

биіктігі бойынша

V2

Симметриялы топтама әдісіндегі көпірдің ұзындығын есептеу

1

1

1

0

0

V2

Берілген нүктенің тіктеуіш сызығы мен экватор жазықтығы арасындағы бұрышты атаңыз?

Жер бетіндегі ұзындықтың жазық проекциясы L=257м. Оның М1:5000 картадағы ұзындығын(l )

1

l = 5,14 см

1

l = 51.4 мм

1

l = 0,514 м

0

l = 12,54 см

0

l = 514 см

V2

Жер бетіндегі сызықпен оның горизонталь жазықтық арасындағы бұрыш ()

1

құлама бұрыш

1

Құлау бұрышы

1

көлбеу бұрыш

0

горизонталь бұрыш

0

дирекциондық бұрыш

V2

Жобалық нүктелерді жер бетіне түсіруде, теодолит аспабын қолдану...

1

бағыт беру, кері және тура қиылыстыру әдістерін іске асыру үшін

1

бұрыштық өлшеулер жүргізу үшін

1

жазық және тік бұрыштарды өлшеу үшін

0

астрономиялық бақылаулар жүргізу үшін

0

көпірдің ығысуын бақылау үшін

V2

Қала ішінде құрылатын, геодезиялық пункттер торы

1

5 шақырымнан ұзын болмауы керек

1

нұсқауда көрсетілген шамадан ұзын болмауы керек

1

жұмыс жасауға ыңғайлы, шығыны аз шамадан аспауы керек

0

10 шақырымнан ұзын болмауы керек

0

жұмыс орындаушының еркіндегі шамаға тең

V2

Төртінші классты нивелирлеу жұмысының дәлдігі

1

20 мм

1

нұсқауға сәйкес

1

20 мм артық емес

0

50 мм

0

30 мм

V2

Көпір берілімдерін салу кезінде базистердің шамасы

1

Жер бетінің көлбеулігі 1% артық емес, ашық, тегіс жерлерде қадалайды, ал оның ұзындығы анықталмақшы қашықтықтың 0,5 шамасынан кем болмауы керек

1

көлбеулікті 1% дейінгі, ашық, ал оның ұзындығы анықталмақшы қашықтықтың жарты шамасынан кем болмауы керек

1

Жер бетінің көлбеулігі аз, тегіс жерлерде бекітеді, ұзындығы базис шамасынан кем болмауы керек

0

Жер бетінің көлбеулігі 3% артық емес, ашық, тегіс жерлерде қадалайды, ал оның ұзындығы анықталмақшы қашықтықтың 0,7 шамасынан кем болмауы керек

0

Жер бетінің көлбеулігі 10% артық емес, жерлерде қадалайды, ал оның ұзындығы анықталмақшы қашықтықтың 0,8 шамасынан кем болмауы керек

V2

Көпір салуда триангуляциялық белгілерді орнату ережелері ...

1

үлкен емес, биіктігі 4 – 6 м ағаш немесе темір пирамидалар түрінде

1

үлкен емес, биіктігі 6 м дейін нүкте үстіне белгі түрінде

1

биіктігі 4 – 6 м темір пирамидалар түрінде

0

үлкен емес, биіктігі 1 – 2 м ағаш немесе темір пирамидалар түрінде

0

үлкен емес, биіктігі 8 – 9 м ағаш немесе темір пирамидалар түрінде

V2

Трассаның бойындағы ҚС...

1

қисықтың соңы деген мағынаны береді

1

ең соңғы қисықтың атын осылай белгілейді

1

бұрылыстың соңғы қабырғасының аты

0

Қисықтың сынығы деген мағынаны береді

0

Қисықтың салмағы деген мағынаны береді

V2

Трассаның бойындағы ҚБ ...

1

қисықтың басы деген мағынаны береді

1

бірінші қабырғасын осылай атайды

1

алдыңғы қабырғаны солай атайды

0

қисықтың сынығы деген мағынаны береді

0

қисықтың салмағы деген мағынаны береді

V2

Қазықтар тізбегінің шекті қатынасты формуласы

1

1

( )2

1

( )n

0

0

V2

Қазаншұңқыр түбіне биіктік шамаларын жеткізу қателігі

1

± 1 см аспауы керек

1

± 0,1 м аспауы керек

1

± 10 мм аспауы керек

0

± 1,5 см аспауы керек

0

± 20 мм аспауы керек

V2

Жобалық сызықты жерге сызу үшін есептеулер

1

сызықтың бағытының дирекциондық бұрышын

1

екі қабырғаның арасындағы бұрышты

1

сол қабырғаның осьтік меридианнан басталған бұрышын

0

сызықтың бағытының биіктігін

0

сызықтың бағытының ыңғайлылығын

V2

Трассаның бойындағы ҚО ... деген мағына береді

1

қисықтың ортасы

1

қисықтың дәл ортасы

1

доғаның ортасы

0

қисықтың соңы

0

қисық осы жерден басталады

V2

Симметриялы топтама әдісіндегі көпірдің ұзындығы:

1

1

S = b(ctqφ₁+ctqφ₂₎

1

S = аctqφ

0

S = вctqφ

0

S = сbctqφ

V2

Көпірдің келесі жағына биіктік шамаларын тригонометриялық әдіспен беру кезіндегі биіктік:

1

h = S·tq

1

h =( S·tq )х

1

h = S·tq х

0

h = S·tq

0

h = S·tq

V2

t уақыттағы N маркасының шөгу жылдамдығын есептеу формуласы

1

V_N =

1

V_N =

1

V_N =

0

V_N =

0

V_N =

V2

S маркасының шөгу шамасын есептеу формуласы

1

S_i-1 = H_i - H_i-1

1

S_i-1 = H_i - H₁

1

екі бақылау шамаларының айырмасы

0

S_i-1 = H_i - H_i+1

0

S_i-1 = H_i - Х_i-1

V2

Темір жол салуда III-категорясы үшін шекті жоғарғы еңкіштік және төмен бұрылу радиустары:

1

басқару еңкіштігі 0/₀₀ -20; жазық бұрылыстардың радиустар, м: ең жоғарғы 4 000; ең төменгі 600; тік қисықтардың (бұрылыс) радиустары 5000 м

1

басқару еңкіштігі 0/₀₀ -25 мм; жазық бұрылыстардың радиустар, км: ең жоғарғы 4.0 артық емес; ең төменгі 600 көп емес; тік қисықтардың (бұрылыс) радиустары 50000 м

1

басқару еңкіштігі 0/₀₀ -20 мм; жазық бұрылыстардың радиустар, км: ең жоғарғы 4.0 дейін; ең төменгі 600 аз емес; тік қисықтардың (бұрылыс) радиустары 500 000 см

0

басқару еңкіштігі 0/₀₀ -1.5; жазық бұрылыстардың радиустар, м: ең жоғарғы 40.00;ең төменгі 12.00; тік қисықтардың (бұрылыс) радиустары 1200 м

0

басқару еңкіштігі 0/₀₀ -25; жазық бұрылыстардың радиустар, м: ең жоғарғы 14 000;ең төменгі 1200; тік қисықтардың (бұрылыс) радиустары, м