- •Введение
- •Основные задачи
- •Задачи стратегического планирования, прогнозирования и выявления потребностей в развитии инженерных сетей.
- •Задачи конкретного развития и проектирования инженерных сетей.
- •Задачи инвентаризации объектов распределенной производственной и вспомогательной инфраструктуры предприятий инженерных сетей, ведение технической документации.
- •Задачи организации и анализа обслуживания клиентов и расчетов с ними за предоставляемые ресурсы (электроэнергию, воду, газ...).
- •Задачи оперативного диспетчерского управления в нормальном режиме эксплуатации.
- •Задачи оперативного реагирования на аварии и чрезвычайные ситуации, в том числе, внешние по отношению к данной конкретной инженерной сети.
- •Задачи обеспечения профилактических и аварийных ремонтных работ и мониторинга состояния сетей и предотвращения аварийных ситуаций.
- •Средства am/fm гис
- •Экономическая выгода
- •Примеры реализации гис инженерных систем
- •Заключение
- •Список литературы
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ВОРОНЕЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Институт архитектуры и градостроительства
КАФЕДРА Градостроительства
Курсовая работа
по дисциплине: “Территориальные информационные системы”
на тему: “ГИС и инженерные системы”
Выполнил: студент 2441 гр. Сарапкина А. Ю.
Принял: доц. Колупаев А.В.
Воронеж 2017
Содержание
Введение…………………………………………………………………… 3
Основные задачи……………………………………………….………..… 6
. Задачи стратегического планирования, прогнозирования и выявления потребностей в развитии инженерных сетей……………. 6
. Задачи конкретного развития и проектирования инженерных сетей…………………………………………………………………..… 6
. Задачи инвентаризации объектов распределенной производственной и вспомогательной инфраструктуры предприятий инженерных сетей, ведение технической документации……………7
. Задачи организации и анализа обслуживания клиентов и расчетов с ними за предоставляемые ресурсы………………………….………. 7
. Задачи оперативного диспетчерского управления в нормальном режиме эксплуатации…………………………………………...………8
. Задачи оперативного реагирования на аварии и чрезвычайные ситуации, в том числе, внешние по отношению к данной конкретной инженерной сети…………………………………………………..……8
. Задачи обеспечения профилактических и аварийных ремонтных работ, и мониторинга состояния сетей и предотвращения аварийных ситуаций…………………………………………………………………8
Средства AM/FM ГИС………………………………………………..……9
Экономическая выгода………………………………………..……….….11
Примеры реализации ГИС инженерных систем………………….……. 14
Заключение……………………………………………………………..… 22
Список литературы……………………………………………….…….…23
Введение
Геоинформационные системы (ГИС) - название систем, назначением которых является сбор, хранение и анализ данных пространственного характера, а также их графическая визуализация. ГИС относится к компьютерным технологиям нового поколения. Наука, изучающая прикладные и технические аспекты работы с ГИС, - геоинформатика, геоинформационная система.
ГИС - это удачное сочетание возможности работы с базами данных (запросы, аналитика) и пространственной визуализации, характерной для карт. Хранение данных в такой системе ведется по тематическим слоям, привязанным к географическому местоположению. ГИС работают и с растровыми, и с векторными данными, благодаря чему любая задача, связанная с пространственной информацией, может быть с их помощью эффективно решена.
Функции ГИС - это ряд операций по:
•вводу данных (цифровые карты создаются в автоматическом режиме),
•управлению данными (все они сохраняются с возможностью последующей обработки и использования),
•их запросу и анализу путем сопоставления множества параметров,
•визуализации полученных и обработанных данных в форме интерактивных карт.
Отчеты о каждом объекте могут принимать вид графика, диаграммы или трехмерного изображения.
Возможности ГИС
С помощью системы ГИС становится возможным определение на заданной территории наличия, количества и взаимного расположения всех имеющихся объектов. Кроме того, с ее помощью проводят, например, анализ геопространственных данных, характеризующих плотность расселения и т. п. и определяют различные изменения во времени.
С помощью систем ГИС стало возможным смоделировать предполагаемую ситуацию, касающуюся, например, добавления нового объекта - дороги, жилого массива и т. п.
ГИС - классификация
Классификаций этих систем существует несколько. Если делить их по принципу охвата территории, то каждую ГИС можно будет отнести к глобальным, субконтинентальным, национальным, региональным, субрегиональным, а также местным или локальным системам.
Если отталкиваться от уровня управления, то данные системы состоят из федеральных, региональных, муниципальных и корпоративных.
Различают их и по функционалу. ГИС (расшифровка аббревиатуры понятна большому числу пользователей) могут быть как полнофункциональными, так и специализированными, предназначенными для решения определенных задач - например, просмотра данных, их ввода и обработки.
В зависимости от предметной области ГИС можно отнести к картографическим, геологическим, природоохранным, а также муниципальным или городским.
Интегрированные географические информационные системы - те, в которых, помимо стандартного функционала, имеется возможность подвергать изображения цифровой обработке. Полномасштабные ГИС воспроизводят данные в любом выбранном масштабе. Пространственно-временные системы дают возможность оперировать информацией в прошлом или будущем времени.
Где применяются ГИС
• Типичная область их использования - управление земельными ресурсами, составление кадастров, вычисление площадей и установка границ земельных участков. Как раз для решения таких проблем и создавались первые подобные системы.
• Другая сфера - управление объектами инфраструктуры производственного характера, их учет, планирование, инвентаризация. Создание и размещение сети объектов определенного назначения - магазинов, заправочных станций и т. п.
• Инженерные изыскания и планирование в сфере архитектуры и строительства, решение задач по развитию территории и оптимизации ее инфраструктуры.
• Создание тематических карт.
• Управление всеми видами транспорта - от наземного до водного и воздушного.
