Контактная сварка

Основными наружными дефектами швов сварных соединений, выполненных точечной сваркой, являются:

• наружные трещины (рис. 16.12);

• прожог;

• наружный выплеск;

• вырыв точек;

• выход на поверхность литой структуры;

• разрыв металла у кромки соединения;

• поверхностное нарушение сплошности металла во вмятине от электрода;

• чрезмерная вмятина и неправильная форма вмятины от электродов;

• темная поверхность сварных точек.

Образованию этих дефектов способствуют:

• большая величина или длительность импульса сварочного тока;

• малое усилие сжатия электродов или отсутствие его;

• плохая подготовка поверхностей свариваемых деталей;

• загрязнение электродов;

• малое ковочное усилие;

• позднее приложение последнего;

• недостаточное охлаждение электродов;

• неисправное сварочное оборудование;

• неправильная форма контактных поверхностен электродов;

• большие натяги деталей при сварке и в процессе правки;

• неверное установление электродов и т.д.;

• близость сварной точки к краю соединения;

• малая величина нахлестки и др.;

• небольшой размер рабочей поверхности электродов;

• перекос деталей или электродов;

• неправильная заточка или неравномерный износ рабочей поверхности электродов;

~ перекос свариваемых электродов конструкции.

Основные внутренние дефекты точечной сварки:

• непровар (рис. 16.13) - отсутствие взаимной литой зоны соединяемых элементов сварной конструкции;

• внутренние трещины, поры и раковины;

• внутренний выплеск металла (рис. 16.14);

• несимметричное расположение ядра точки;

• чрезмерное проплавление - проплавление >80 % толщины свариваемого листа.

Причины образования внутренних дефектов:

• недостаточная величина или импульс сварочного тока;

• большое усилие сжатия электродов;

• шунтирование сварочного тока;

• увеличение рабочей поверхности электродов;

• нестабильность контактного сопротивления, вызванная плохой подготовкой поверхностей деталей;

• большой плакирующий слой;

• раннее приложение ковочного усилия;

• малое усилие сжатия электродов;

• малое ковочное усилие;

• запаздывание включения ковочного усилия;

• большой сварочный ток;

• продолжительное время сварки;

• большое контактное сопротивление деталей;

• плохая зачистка электродов;

• большая величина сварочного тока или его импульса;

• плохая подготовка поверхностей деталей;

• загрязнение электродов;

• малое усилие сжатия электродов;

• перекос свариваемых элементов конструкции;

• смещение сварной точки к краю нахлестки;

• малая нахлестка;

• неправильный подбор размеров контактных поверхностей электродов;

• сварка различных по химическому составу материалов;

• сварка деталей разной толшины и лр.

Основным дефектом контактной стыковой сварки сопротивлением или оплавлением является «слипание», при котором между свариваемыми элементами имеется механический контакт, но отсутствует взаимное прорастание зерен между соединяемыми границами. Подобный дефект часто образуется при сварке трением, давлением, диффузионной и сварке взрывом. Уверенно обнаружить слипание известными физическими методами контроля достаточно сложно. Для предупреждения его образования применяют так называемые параметрические методы контроля, при которых ряд доминирующих параметров (ток, напряжение, давление, длительность, скорость осадки и т.д.) поддерживается в определенных заранее установленных границах.