- •Часть 1
- •Рабочий график (план) проведения производственная эксплуатационно-ремонтная практики
- •Индивидуальное задание
- •Введение
- •Выводы и предложения по первому разделу
- •2.1.3 Штатное расписание итс предприятия
- •2.1.4 Оперативное управление работой мтп
- •2.1.5 Планирование использования мтп. Наличие и содержание рабочих планов, технологических, операционно-технологических карт и других документов (приложить к отчету образцы каждого из документов)
- •2.1.7 Планирование затрат на ремонт, техническое обслуживание техники
- •2.1.10 Организация технологического обслуживания мта
- •2.1.12 Опыт внедрения прогрессивных технологий*
- •2.2.2 Планирование технического обслуживания
- •2.2.5 Технология то сельскохозяйственных тракторов марки мтз-80
- •2.2.6 Организация технического обслуживания уборочной техники
- •2.2.8 Организация заправки тсм
- •2.3 Состояние охраны труда, противопожарной безопасности и охраны окружающей среды в предприятии
- •Результаты и выводы по организации технического обслуживания и эксплуатации машин и оборудования на предприятии
- •Дневник
- •Список использованной литературы
- •Производственная характеристика
- •Характеристика производственной и общественной деятельности
2.2.5 Технология то сельскохозяйственных тракторов марки мтз-80
Технология технического обслуживания-это совокупность способов и средств, выполнения операций, обеспечивающих работоспособность и исправность машины. Технологию ТО обычно представляют технологическими картами, в которых изложен процесс То, указаны операции, материалы, инструмент, приспособления, приборы и оборудование для выполнения операций, а также режимы и технические требования на их выполнения. Кроме того, в технологических картах приведены квалификация исполнителей, средняя трудоемкость выполнения операции. Каждая технологическая карта ТО содержит все операции для полного выполнения работы :моечно-очистительные;контрольно-диагностический;смазочно-заправочной;регулировочной и т.п. Каждый вид ТО обслуживается определённой номенклатурой технологических карт. Операции, изложенные в технологических картах, выполняют в строгой технологической последовательности, обеспечивающей высокое качество результатов труда и полную загрузку исполнителей.
2.2.6 Организация технического обслуживания уборочной техники
Для техобслуживания уборочной техники выделяют походные мастерские со сварочным агрегатом и мехзаправщики. При двухсменной работе комбайнов и транспорта обслуживающий персонал походной мастерской должен иметь двух мастеров- наладчиков, двух слесарей и двух помощников слесарей. Особенность ремонтно-обслуживающего цикла машин и оборудования в животноводстве состоит в том, что он определяется не столько характеристиками надёжности технических устройств, сколько периодами развития животных, организацией содержания, сезонами года. Для большинства машин и оборудования установлен один вид ремонта текущий. Основным методом ремонта является агрегатный, заключающийся в замене утративших работоспособность или исчерпавших ресурс сборочных единиц, деталей и узлов новыми или отремонтированными в мастерских.
2.2.7 Организация технология хранения машин, списание техники
Технологический процесс подготовки машин к хранению отражается в организационно-технологической карте и включает в себя следующие группы операций:
- очистка, мойка, сушка машин;
- внутреннюю консервацию полостей и агрегатов;
-консервацию узлов и деталей, подлежащих хранению в специально оборудованных складах;
-герметизацию отверстий, щелей, полостей;
-наружную консервацию рабочих органов и других поверхностей машин;
-установку машин на подставки (подкладки).
Сельскохозяйственная техника, морально устаревшая, полностью утратившая производственное назначение из-за физического износа, а также пришедшая в негодность вследствие аварий или стихийных бедствий, подлежит списанию с балансов предприятия. Допускается списывать машины, оборудование несовершенных конструкций , если их дальнейшая эксплуатация невозможна, а модернизация технологически нецелесообразна и экономически не выгодна. Замена таких машин и оборудования должна быть предусмотрена в плане внедрения новой техники.
2.2.8 Организация заправки тсм
Использование профильтрованного или отстоявшегося топлива значительно увеличивает сроки службы топливной аппаратуры, а применение механизированных средств заправки сокращает потери ТСМ. Внедрение централизованной заправки при помощи передвижных средств позволяет сократить число ёмкостей, насосов и другого оборудования, организовать образцовый учёт расхода топлива каждым агрегатом, сократить время на заправку, свести к минимуму непроизводительную потери ТСМ, обеспечить заправку чистым топливом. На стационарном посту для заправки тракторов дизельным топливом используют топливораздаточный агрегат с электрическим проводом и ручным насосом; для заправки автомобилей бензин – топливораздаточные колонки ТК-40 и 376М с электрическим и ручным приводом; для заправки машин моторными маслами – маслораздаточные колонки 367М. Передвижные механизированные заправочные агрегаты применяют на месте работы машин.
2.2.9 Организация снабжения и учёта запасных частей и ТСМ
Организация снабжения включает в себя следующие стадии:
-выявление потребности в материалах и оборудовании;
-получение фондов на материалы и распределение их между потребителями;
-составление плана снабжение и заключение договоров поставщиками;
-реализация выделенных фондов, организация заготовки материалов собственными силами.
-приобретение материалов непосредственно у торговых организаций;
-приёмка и хранение материалов на складах ;
-отпуск и доставка материалов потребителям;
-учёт, контроль и ревизия материальных запасов и складов;
-расчёты с поставщиками и потребителями.
