Министерство общего и профессионального образование
свердловской области
Государственное автономное профессиональное образовательное
учреждение свердловской области «Верхнесалдинский
многопрофильный техникум им А.А Евстигнеева
Реферат на тему:
«Моя будущая профессия-Обработка металлов давлением»
Выполнил:
Камельских А -студентка группы 120
Принял:
Преподаватель - Саттарова Н.Р
Верхняя Салда
2017
Содержание:
История профессии……………………………………………………………….3
Общая характеристика профессии………………………………………………5
Производственная характеристика………………………………………………6
Содержание и характер труда, предмет, средства и результаты труда ………8
Связь с другими специальностями, уровень автоматизации…………………..9
Необходимые общие и специальные знания и умения……………………….10
Требования, предъявляемые профессией к работнику……………………….11
Психологическая характеристика труда ……………………………………....12
Условия труда……………………………………………………………………13
Источники………………………………………………………………………..14
. История профессии Обработка металлов давлением одно из древнейших искусств, дошедших до наших дней. Конечно, сейчас мы не встретим людей, которые обрабатывали ли бы не разогретое железо камнем, но сущность процесса обработки осталась та же — получать нужную форму металла посредством приложения к нему усилий. Так вот ОМД, возможно, является наиболее древним способом обработки металлов. В первых упоминаниях об ОМД на различных территориях Среднего Востока, датируемых примерно 8000 лет до н.э., описывают простые удары молотом при обработке золота и меди коло 2-го тысячелетия до н.э. племена Северо-Запада нынешней России познакомились с изготовлением изделий из металла. Древние письменные источники указывают, что в те времена, когда англо-саксонские племена еще пользовались каменными топорами, на Руси уже добывали железо, как для себя, так и для других. Раскопки русских городов VII—VIII вв показывают, что в этих городах работали ремесленники занятые добычей и обработкой металлов]. Железо, в основном, добывали из местной болотной руды Естественно, сначала обрабатываемый металл был довольно грязным, т.к. еще не были развиты методы очистки, поэтому обрабатываемость была ограниченной. Развитие выплавки металлов началось с меди примерно 4000 гг до н.э. Позднее, в медный век, стало ясно, что в результате обработки молотом повышается прочность (сегодня это явление носит название «деформационное упрочнение»). Поиски возможностей получения большей прочности привели к сплавам меди с оловом (бронзовый век, начало примерно 1300 д.н.э.) и железа с углеродом (железный век, начало примерно 1200 лет до н.э.). По большей части вся ОМД осуществлялась посредством ручного молота вплоть до 13 в. н.э, когда был изобретен хвостовой молот (tilt hammer), который изначально использовался для получения прутков и листов ковкой. Для подъёма молота использовалась энергия воды, а на заготовку молот падал под действием силы тяжести (см. схему ниже). Несмотря на свою относительную простоту, этот механизм оставался одним из основных орудий для ОМД довольно продолжительное время.
Первые прокатные станы предположительно были разработаны Леонардо Да Винчи, о чем свидетельствуют наброски подобной машины, обнаруженные в его дневниках. Хотя, когда я сам вижу подобные фразы о том, что конкретное изобретение присвоено одному конкретному человеку, то немного съёживаюсь от несогласия. Ведь любое изобретение является компоновкой достижений многих людей, их наблюдений и опыта. Наверняка, тогда уже кто-то придумал скалку для раскатки теста. Но это отступление. Итак, в 1945 обнаружилось, что Да Винчи использовал прокатный стан с ручным приводом для прокатки листов из драгоценных металлов. Вслед за Леонардо несколько различных вариаций прокатных станов появилось в Германии, Италии, Франции и Англии. На развитие больших станов способных прокатывать чёрные металлы ушло еще около 200 лет. Ранние прокатные станы использовались для прокатки листов и полос и приводились в движение с помощью колёс за счет энергии воды. Изобретите паровой машины дало мощный толчок как добывающей, так и обрабатывающей металлургической промышленности (и не им одним). Молот уже поднимался за счет энергии пара. С таким оборудованием начали появляться изделия от размеров дверных ключей до размеров деталей локомотивов . В 19 веке пар добрался и до прокатного стана с аналогичными последствиями: стало возможно катать более крупные заготовки, в больших количествах и с меньшей себестоимостью. Вскоре на смену пару пришло электричество.