ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Петербургский государственный университет путей сообщения
Императора Александра I»
(Фгбоу во пгупс)
Санкт-Петербургский техникум железнодорожного транспорта –
структурное подразделение ФГБОУ ВО ПГУПС
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
и контрольные задания
для студентов заочной формы обучения
по МДК01.01 Конструкция техническое обслуживание и ремонт вагонов
тема Основы технического обслуживания и ремонта вагонов
ПМ01 Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава
специальность 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог (вагоны)
Санкт-Петербург
2017
Методические указания составлены в соответствии с требованиями ФГОС СПО к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников СПО по специальности 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог (вагоны) и на основе рабочей программы ПМ 01 Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава Междисциплинарного курса МДК01.01
Методические указания предназначены для подготовки и выполнения контрольных работ обучающимися по заочной форме обучения
Методические указания рассмотрены и одобрены на заседании цикловой комиссии специальности 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог (вагоны)
Протокол № 10 от 10 мая 2017
Председатель Охонская Л.В.
Методические указания согласованы и зарегистрированы в методическом кабинете
номер регистрации № ….. от………….. 2017
Составитель: Смолякова В.М.
Рецензент: Поройков И.Л.
Пояснительная записка
Программа профессионального модуля Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава используется в дополнительном профессиональном образовании и профессиональной подготовке специалистов по эксплуатации вагонов железных дорог
С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями обучающийся в ходе освоения профессионального модуля должен:
иметь практический опыт:
эксплуатации, технического обслуживания и ремонта деталей, узлов, агрегатов, систем подвижного состава железных дорог с обеспечением безопасности движения поездов;
уметь:
определять конструктивные особенности узлов и деталей подвижного состава;
обнаруживать неисправности, регулировать и испытывать оборудование подвижного состава;
определять соответствие технического состояния оборудования подвижного состава требованиям нормативных документов; выполнять основные виды работ по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава;
управлять системами подвижного состава в соответствии с установленными требованиями;
знать:
конструкцию, принцип действия и технические характеристики оборудования подвижного состава;
нормативные документы по обеспечению безопасности движения поездов;
систему технического обслуживания и ремонта подвижного состава.
Материал контрольной работы представлен в виде вопросов.
Программой Междисциплинарного курса 01.01 Конструкция техническое обслуживание и ремонт вагонов, темой 1.7 «Основы технического обслуживания и ремонта вагонов» предусмотрено изучение сведений анализа неисправностей, повреждений вагонов и оборудования, причин этих повреждений, способов и методов их устранения, существующей системы технического обслуживания и ремонта вагонов, видов и сроков проведения плановых видов ремонта для вагонов различного типа, сведений о средствах механизации и автоматизации, используемых при ремонте вагонов, прогрессивных методов объективной оценки фактического технического состояния оборудования вагонов.
В целях закрепления теоретических знаний, приобретения необходимых практических умений программой предусмотрено выполнение практических работ. Конкретный перечень практических работ, подлежащих выполнению, определяется цикловой комиссией техникума в соответствии с количеством часов по учебному плану.
Студенты выполняют одну контрольную работу.
Контрольная работа составлена в 50 вариантах. Номер варианта определяется двумя последними цифрами шрифта студента по таблице 1.
Варианты контрольной работы
Таблица 1
Две последние цифры шифра |
№ варианта |
Номера вопросов |
Две последние цифры шифра |
№ варианта |
Номера вопросов |
01 51 |
1 |
1,14,21,50,60 |
26 76 |
26 |
6,11,26,44,56 |
02 52 |
2 |
2,16, 22,49,59 |
27 77 |
27 |
7,12,24,42,55 |
03 53 |
3 |
3,11,23,48,58 |
28 78 |
28 |
8,13,23,41,54 |
04 54 |
4 |
4,12, 24,47,57 |
29 79 |
29 |
10,15,21,43,53 |
05 55 |
5 |
5,13, 25,46,56 |
30 80 |
30 |
1,20,29,50,40 |
06 56 |
6 |
6,15,26,45,55 |
31 81 |
31 |
2,18,25,35,39 |
07 57 |
7 |
7,18.27,44,54 |
32 82 |
32 |
3,12,24,33,41 |
08 58 |
8 |
8,19,28,43,53 |
33 83 |
33 |
4,11,23,34,42 |
09 59 |
9 |
9,20,29,42,52 |
34 84 |
34 |
5,20,28,32,43 |
10 60 |
10 |
10,17,30,41,51 |
35 85 |
35 |
6,14,21,31,44 |
11 61 |
11 |
1,15,22,39,50 |
36 86 |
36 |
7,15,27,38,45 |
12 62 |
12 |
2,13,23,37,50 |
37 87 |
37 |
8,16,22,37,46 |
13 63 |
13 |
3,14, 23,35,49 |
38 88 |
38 |
9,13,30,39,47 |
14 64 |
14 |
4,16, 24,33,48 |
39 89 |
39 |
10,19,26,36,48 |
15 65 |
15 |
5,17, 25,31,47 |
40 90 |
40 |
1,11,26,38,49 |
16 66 |
16 |
6,12,28,32,46 |
41 91 |
41 |
2,13,29,35,50 |
17 67 |
17 |
7,19,29,34,45 |
42 92 |
42 |
3,17,27,40,51 |
18 68 |
18 |
8,11,27,36,44 |
43 93 |
43 |
4,19,28,41,52 |
19 69 |
19 |
9,18, 30,40,43 |
44 94 |
44 |
5,16,24,42,53 |
20 70 |
20 |
10,12,26,38,42 |
45 95 |
45 |
6,18,30,44,54 |
21 71 |
21 |
1,19,30,35,41 |
46 96 |
46 |
7,15,25,39,55 |
22 72 |
22 |
2,20,29,46,60 |
47 97 |
47 |
8,20,21,37,56 |
23 73 |
23 |
3,16,25,47,59 |
48 98 |
48 |
9,12,23,34,57 |
24 74 |
24 |
4,17,28,48,58 |
49 99 |
49 |
10,14,22,31,58 |
25 75 |
25 |
5,18,27,49,57 |
50 |
50 |
1,18,31,50,60 |
Для закрепления учебного материала и подготовки к экзамену по МДК 01.01 студентам рекомендуется ответить на вопросы, помещенные в конце брошюры.
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ
При подготовке к выполнению контрольной работы надо тщательно изучить соответствующий материал по рекомендуемой литературе.
Контрольная работа выполняется в отдельной тетради. Ответы должны быть четкими и исчерпывающими. Текст должен быть написан через строчку, ответ на каждый вопрос следует начинать с новой страницы, наличие полей обязательно.
Литература:
Быков Б.В, Пигарев В.Е. Технология ремонта вагонов 2011г.
Лисевич Т.В., Александров Е.В. Передовые технологии деповского ремонта пассажирских вагонов 2005г.