EP / Ильинский Н. Ф. - Основы электропривода
.pdf171
Рис. 7.11. Тахограмма в режиме коротких циклов |
|
|||
|
|
|
|
Таблица 7.1 |
|
|
|
||
Участок цикла |
Энергия, выделяемая в |
Энергия, рассеиваемая в окружа- |
||
|
двигателе |
ющую среду |
|
|
Пуск, tп |
Wп |
1+ |
β |
Pнtп |
|
|
2 |
||
|
|
|
||
Работа в установив- |
Р tуст |
|
Рн tуст |
|
шемся режиме, tуст |
|
|
|
|
Торможение, tт |
Wт |
1+ |
β |
Pнtт |
|
|
2 |
||
|
|
|
||
Пауза, t0 |
0 |
|
βΔРнt0 |
В таблице Wп и Wт – потери энергии при пуске и торможении;
Ри Рн – потери мощности в рабочем и номинальном режиме;
β- коэффициент ухудшения теплоотдачи.
Если тепловой режим двигателя установился, т.е. перегрев τ в начале и конце цикла одинаков, можно считать, что энергия выделившаяся равна энергии, отданной в окружающую среду:
W + |
Pt |
уст |
+ W = |
1+ β |
P ( t |
п |
+ t |
т |
) + |
P ( t |
уст |
+ β t |
о |
). |
(7.22) |
|
|||||||||||||||
п |
|
т |
2 |
н |
|
|
н |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Полученное уравнение может использоваться для оценки допустимых пераметров режима.
В важном частном случае на его основе можно получить соотношение для определения допустимого числа включений в час h = 3600/tц.
Приняв
tц =
tо =
172
3600 |
ε - tп - tт , |
|
|
|
|
|
h |
|
|
|
|
|
|
3600 |
(1- ε ) |
|
|
|
|
|
h |
|
|
|
|
|
|
и подставив эти выражения в (7.22), получим: |
|
|||||
|
h = |
( |
Pн − P)ε + |
Pн β (1− ε ) |
||
|
|
æ |
|
1+ β |
ö |
|
|
|
|
|
|||
|
|
D Wп + D Wт - (tп + tт ) × ç |
D P + |
|
D Pн - D Pн ÷ |
|
|
|
2 |
||||
|
|
|
è |
|
ø |
или, если пренебречь последним членом в знаменателе в сравнении с большими потерями в динамических режимах, будем иметь:
h = |
( |
Pн − P)ε + |
Pн β (1− ε ) |
. |
(7.23) |
|
D Wп + |
D Wт |
|||
|
|
|
|
Для увеличения h следует увеличить β до максимального возможного значения (внешний обдув), либо снизить потери в динамических режимах.
173
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1.Филиппов Б. А., Ильинский Н. Ф. Основы электропривода. М.: МЭИ, 1977.
2.Ильинский Н. Ф., Козаченко В. Ф. Общий курс электропривода: Учебник для вузов. М.: Энергоатомиздат, 1992.
3.Токарев Б. Ф. Электрические машины: Учебник для вузов. М.: Энергоатомиздат, 1990.
4.Попов Е. П. Теория линейных систем автоматического регулирования и управления: Учеб. пособие для вузов. – 2-е изд., перераб. и доп. М.: Наука, 1989.
5.Москаленко В. В. Автоматизированный электропривод: Учебник для вузов. М.: Энергоатомиздат, 1986.