МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ФИЛИАЛ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ» в г. КАЗАНИ

(филиал СамГУПС в г. Казани)

МЕТОДИЧЕСКОЕ УКАЗАНИЕ

ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ВНЕАУДИТОРНОЙ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ ОБУЧАЮЩИХСЯ ПО

ПО ПРОФЕССИОНАЛЬНОМУ МОДУЛЮ

ПМ.03. УЧАСТИЕ В КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ (ПО ВИДАМ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА) (ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОЙ СОСТАВ)

для обучающихся специальности

23.02.06. Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог

(электроподвижной состав)

Базовая подготовка

среднего профессионального образования

Казань

2016

Методическое пособие по выполнению внеаудиторной самостоятельной работы обучающихся по профессиональному модулю ПМ.03 Участие в конструкторско-технологической деятельности разработана на основании рабочей программы ПМ.03 Участие в конструкторско-технологической деятельности.

Организация-разработчик: филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Самарский государственный университет путей сообщения» в г. Казани.

Составитель: Андреев А.Г. – преподаватель филиала федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Самарский государственный университет путей сообщения»

в г. Казани.

Рассмотрено предметной (цикловой) комиссией специальности 23.02.06. Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог филиала федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Самарский государственный университет путей сообщения» в г. Казани.

Протокол № ___ от__________2016 г.

Председатель предметной (цикловой) комиссией

специальности 23.02.06. Техническая эксплуатация подвижного

состава железных дорог ______________ А.Я. Федоров

УТВЕРЖДАЮ

«____» ______________2016 г.

Заместитель директора по учебной работе _______________ И.В.Шеверда

Введение

Потенциальные и реальные успехи в преобразовании российской экономики, обусловленные становлением рыночных форм хозяйствования, во многом зависят от масштабов использования современных систем и методов проведения работ, прогнозирования, планирования и регулирования производства, а также адекватных новым условиям экономико-математических моделей и наиболее эффективных способов его реализации. Обеспечение высокой эффективности применяемых технологических процессов на предприятиях, занимающихся разнообразными видами ремонтных работ, является одним из основных факторов достижения ими достаточно высокого уровня конкурентности, а значит и выживания, в сложной экономической ситуации, на фоне постоянного снижения производственных расходов и сокращений предприятий и персонала с целью оптимизации расходов. Качественное улучшение штатного состава предприятий, позволяет не только повысить производительность труда, но и добиться динамичного развития, а также повышения уровня жизни рабочих и служащих любого отдельно взятого предприятия. Формирование у обучающихся технического мышления, получение глубоких знаний о способах и методах организации и проведения работ. О методах и инструментарии ее изучения, приобретение полезных навыков труда по нескольким специальностям, подготовка высококвалифицированных кадров, представляющих себе реальные процессы, происходящие в хозяйстве, невозможно без изучения дисциплины «Разработка технологических процессов, технической и технологической документации (электроподвижной состав)»

Самостоятельная работа (СР) является неотъемлемой частью процесса подготовки специалистов. Под самостоятельной работой понимается часть учебной планируемой работы, которая выполняется по заданию и при методическом руководстве преподавателя, но без его непосредственного участия.

Методическое пособие по проведению самостоятельных занятий по профессиональному модулю ПМ.03. Участие в конструкторско-технологической деятельности (электроподвижной состав) имеет цель закрепить и углубить знания обучающихся, способствующие успешной технологической практике, связанной с эксплуатацией, техническим обслуживанием тягового подвижного состава. Занятия выполняются как до получения лекционного материала в аудиториях учебного заведения, так и после изучения соответствующей темы и проверки теоретической подготовки обучающихся. В первом случае занятия проводятся с целью подготовки к успешному усвоению знаний на следующей, после получения задания лекции. Во втором случае, занятия проводятся с целью закрепления уже полученных знаний и более полного усвоения полученного материала. В обоих случаях темы заданий для самостоятельного изучения материала, даются либо в виде домашнего задания, которое необходимо выполнить к следующему занятию, либо доклада, или реферата, который необходимо подготовить к назначенному преподавателем времени. Методическое пособие составлено в соответствии программой профессионального модуля ПМ.03.