МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

Кафедра «Строительные, дорожные машины и технология машиностроения»

механизмы Пролетных кранов

Методические указания к выполнению практических работ по дисциплине

«Грузоподъемные машины и оборудование»

для студентов специальности 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства», специализации «Подъёмно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование» очной и заочной форм обучения

Составители: Кожевников В.А.,

Жданов А.Г.

Самара

2015

УДК. 656.259.12

Механизмы пролетных кранов: методические указания к выполнению практических работ по дисциплине «Грузоподъемные машины и оборудование» для студентов специальности 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства» очной и заочной форм обучения / составители : Кожевников В.А., Жданов А.Г. – Самара : СамГУПС, 2015. – 33 с.

В методических указаниях рассматриваются вопросы изучения общего устройства пролетных кранов и различных вариантов конструктивного исполнения их механизмов. Так же изложены рекомендации по созданию компоновочных схем механизмов подъема и передвижения.

Методические рекомендации будут полезны при изучении теоретического курса дисциплины «Грузоподъемные машины и оборудование», а так же при выполнении курсовых и дипломных проектов.

Утверждены на заседании кафедры 20.02.2015 г., протокол № 6

Печатаются по решению редакционно-издательского совета университета.

Составители: Кожевников Вадим Александрович,

Жданов Андрей Геннадьевич

Рецензенты: к.т.н., доцент кафедры ПСЖД Галанский Сергей Анатольевич;

доцент кафедры СДМ и ТМ Сосевич Зинаида Николаевна.

Под редакцией составителей

Подписано в печать 00.00.2015. Формат 60х90 1/16.

Усл. печ. л. 2,00. Тираж 100 экз. Заказ 000.

© Самарский государственный университет путей сообщения, 2015

Введение

Современные мостовые краны являются высокоэффективным средством комплексной механизации и автоматизации подъемно-транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских работ. Применение таких машин уменьшает объем использования тяжелых ручных операций и способствует резкому повышению производительности труда. Автоматизация работы мостовых кранов позволяет включить их в поточные линии производства, а универсальность использования – сделать составным элементом гибкого автоматизированного производства.

Дисциплина «Грузоподъемные машины и оборудование» С3.Б.17 относится к базовой части профессионального цикла дисциплин.

Дисциплина имеет содержательно-методическую взаимосвязь с рядом дисциплин: «Теория подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования», «Конструкции подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования», «Машины и оборудование непрерывного транспорта», «Погрузочно-разгрузочные машины», «Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных и путевых работ», «Эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования». Перечисленные дисциплины посвящены изучению конструкций и механизмов, входящих в транспортно-технологические линии различных производств, значительное место среди которых занимает грузоподъемное оборудование.

Для освоения дисциплины «Грузоподъемные машины и оборудование» требуются знания, умения и готовности полученные при изучении следующих предшествующих дисциплин: «Конструкции подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования», «Теория подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования», «Проектирование подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования», «Строительная механика и металлические конструкции подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин».

Дисциплина «Грузоподъемные машины и оборудование» является предшествующей для освоения следующих дисциплин: «Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных и путевых работ», «Ремонт и утилизация подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования», «Техническое диагностирование подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования», «Испытания подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования», «Эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования» выполнения научно-исследовательской работы С5.Н.1 и выпускной квалификационной работы.

В результате освоения дисциплины «Грузоподъемные машины и оборудование» у обучающегося студента формируются общекультурные (ОК-5, ОК-7, ОК-8), профессиональные (ПК-11, ПК-14, ПК-15, ПК-23, ПК-24) и профессионально-специальные компетенции (ПСК-2.1, ПСК-2.5).

В результате освоения дисциплины студент должен:

- знать: методы расчета механизмов грузоподъемных машин; классификацию, области применения грузоподъемных машин, требования к конструкции их узлов, агрегатов, систем; компоновочные схемы грузоподъемных машин, их особенности, назначение и общую идеологию; тенденции развития конструкций грузоподъемных машин; условия эксплуатации, режимы работы грузоподъемных машин; методы проектирования узлов и агрегатов грузоподъемных машин;

- уметь: рассчитывать элементы конструкций и механизмы грузоподъемных машин на прочность, жесткость, устойчивость и долговечность; анализировать и оценивать влияние конструкции на эксплуатационные свойства грузоподъемных машин и их агрегатов; выбирать параметры агрегатов и систем грузоподъемных машин с целью получения оптимальных эксплуатационных характеристик; выполнять расчеты тягово-скоростных и топливно-экономических свойств, рассчитывать параметры управляемости, устойчивости, проходимости, тормозной динамики и плавности хода грузоподъемных машин; проводить критический анализ компоновочных схем грузоподъемных машин; выполнять проектные работы по компоновке грузоподъемных машин, выбору конструкции и расчёту несущей способности узлов, агрегатов и их элементов;

- владеть: инженерной терминологией в области производства грузоподъемных машин, методами проектирования их узлов и агрегатов, в том числе, с использованием трёхмерных моделей; методами расчета основных эксплуатационных характеристик грузоподъемных машин и оборудования, их типовых узлов и деталей (в том числе расчета электрических, гидравлических и пневматических приводов); методами расчёта несущей способности элементов, узлов и агрегатов грузоподъемных машин и оборудования с использованием графических, аналитических и численных методов; методами экспериментальных исследований грузоподъемных машин.

В этой связи современные специалисты должны обладать рядом профессиональных компетенций позволяющих качественно обслуживать, совершенствовать и модернизировать грузоподъемные устройства и оборудование и выполнять проекты их сборочных единиц.

Целью данных методических указаний является изучение: общего устройства мостовых двухбалочных кранов и его механизмов; устройства основных элементов крановой тележки (крюковой подвески, установки барабана, установки верхних блоков, колесной установки); компоновочных схемы механизма подъема и механизма передвижения тележки; графического метода определения положения центра тяжести крановой тележки.