Паспорт

Шляхопровід через залізничну колію на автодорозі територіального значення Т-02-04 Пiвденний обхiд м.Вiнниця

на км+

5 + 708

(назва споруди)

координати GPS

49.190220, 28.524632

Зареєстровано №

від

Термін дії до 25.11.2020

ПАРАМЕТРИ СПОРУДИ

Назва підрозділів

Кількість аркушів

1.Загальні відомості (форма 1)

2

2. Прогонові будови (форма 2)

1

3. Опори (форма 3)

1

4. Фундаменти (форма 4)

1

5. Відомість дефектів (форма 5)

2

6 Стан споруди (форма 6)

1

7. Список наявної технічної документації (форма 7)

1

8. Загальний вигляд споруди (креслення, схеми)

2

9. Фотододатки

11

10. Додаткові матеріали

Паспорт складено

 Державний дорожній науково-дослідний інститут ім. М.П. Шульгіна

(назва організації)

Керівник організації

Директор Нагайчук В.М.

(ПІБ)

Відповідальний виконавець

Зав. відділу Полюга Р.І.

(посада, ПІБ)

25.11.2013 р.

Форма 1. Загальні відомості

1

Вид споруди

 Шляхопровід

2

Перешкода, що пересікається

 залізнична колія

3

Назва дороги, на якій розташована споруда

 Пiвденний обхiд м.Вiнниця

4

Кілометр+ПК,

GPS- координати (середина)

 5 + 708

49.190220, 28.524632

5

Категорія дороги:

 III категорія

кількість смуг;

 2

наявність розмітки

 є розмітка

6

Найближчий населений пункт

 с.Парпурівці

відстань до нього, км

 -

7

Характеристика перешкоди:

 залізнична колія

глибина, м

швидкість течії, м/с

напрям течії (за ходом кілометражу)

категорія автомобільної дороги

кількість колій залізниці

2 

8

Підмостовий габарит, м

по висоті

6

по ширині

9

Проектне рухоме навантаження

 А11, НК80

10

Довжина споруди, м

 54,6

11

Отвір моста, м

 51

12

Габарит по висоті, м

13

Габарит по ширині, м:

 11,75

тротуар ліворуч за ходом кілометражу

 1,5

тротуар праворуч за ходом кілометражу

 1,5

14

Поздовжня схема

 3х18,0

15

Особливості розташування споруди

(криві в плані та в профілі, кут скісності)

 90

16

Похили проїзної частини, ‰:

поздовжній

 7

поперечний

 1

17

Покриття проїзної частини:

перед спорудою

 асфальтобетон

на споруді

 асфальтобетон

за спорудою

 асфальтобетон

18

Тип водовідводу з проїзної частини:

перед спорудою

 Похили

на споруді;

 Похили

за спорудою

 Похили

19

Тип огородження та його висота, м:

на споруді ліворуч

 залізобетонні блоки закріплені перед тротуаром; 0,7;

на споруді праворуч

 залізобетонні блоки закріплені перед тротуаром; 0,7;

на підході ліворуч перед спорудою

 сталеве огородження з профільної балки W-подібного перерізу на з/б стояках; 0,7;

на підході ліворуч за спорудою

 Сталеве огородження з профільної балки W-подібного перерізу на з/б стояках; 0,7;

на підході праворуч перед спорудою

 Сталеве огородження з профільної балки W-подібного перерізу на з/б стояках; 0,7;

на підході праворуч за спорудою

 Сталеве огородження з профільної балки W-подібного перерізу на з/б стояках; 0,7;

20

Тротуари на споруді (конструкція):

ліворуч за ходом кілометражу

 Накладний блок (плита)

праворуч за ходом кілометражу

 Накладний блок (плита)

перильне огородження (тип, висота)

ліворуч за ходом кілометражу

праворуч за ходом кілометражу

металеве стійкове поручневе огородження,1,2; металеве стійкове поручневе огородження,1,2;

21

Ширина проїзної частини на підходах, м:

перед спорудою

 11,5

за спорудою

 11,5

22

Висота насипу, м:

перед спорудою;

 5

за спорудою

 5

23

Тип регуляційних споруд:

ліворуч з верхового боку

 відсутні

праворуч з верхового боку

 відсутні

ліворуч з низового боку

 відсутні

праворуч з низового боку

 відсутні

24

Укріплення конусів, дамб:

перед спорудою

 укріплення конусів - бетон; укріплення дамб - відсутнє;

за спорудою

 укріплення конусів - бетон; укріплення дамб - відсутнє;

25

Тип сполучення з підходами:

перехідні плити перед спорудою(так, ні)

 є

перехідні плити за спорудою (так, ні)

 є

26

Проектна організація

Вінницький ВКП

рік проектування

 1986

27

Будівельна організація

 -

рік спорудження

1988

28

Експлуатаційна організація

 Вінницький РАД

29

Дата останнього обстеження

 25.11.2013

30

Відомості про реконструкцію (характеристика, дата)

 -

31

Відомості про ремонти

(характеристика, дати)

 Кап. ремонт 2003 р. ( заміна а/б, влашт.бар’єрного огородження, посилення опори № 2)

32

Антисейсмічні пристрої

 -

33

Тип комунікацій

 Газова туба Ø 100 мм

Форма 2. Прогонові будови

(заповняється для кожного з наявних типів)

Прогонова будова №

№ 0-1, 1-2, 2-3

Ч.ч.

Характеристики

1

Статична схема

 Балочна розрізна

тип конструкції

 плитна з поздовжніми пустотами циліндричної форми

тип конструкції плити

залізобетонна плита в складі основної несної конструкції

2

Матеріал

 Залізобетон

3

Поздовжня схема, м

 3х18,0

4

Рік побудови

 1988

проектне навантаження

 А11, НК80

5

Типовий проект

 Випуск 384/43

6

Тип опорних частин:

рухомих

 руберойд

нерухомих

 руберойд

7

Тип деформаційних швів

 Закритий без армування покриття

Повна довжина балок прогонової

будови

18,0 м

8

Спосіб поперечного об`єднання конструкції

 поздовжніми шпонками

9

Поперечна схема, м

 14х1,0

10

Товщина плити проїзної частини, мм (від - до)

 -

11

Товщина одягу їздового полотна (баласту), мм (від - до)

 190 - 220

12

Кількість головних балок

 14

13

Висота головних балок, м:

у прогоні;

 0,75

на опорі

 0,75

14

Кількість поперечних балок (діафрагм) у прогоні

 -

15

Кількість поздовжніх балок у панелі

 -

16

Додаткове постійне навантаження

7 см  додатк. шар а/б

17

Примітки

 -

Форма 3. Опори

(заповняється для кожного з наявних типів)

Опора №

№ 0, 3

Ч.ч.

Характеристики

1

Tип конструкції опори

 берегова обсипна пальова дворядна

2

Матеріал

 Залізобетон

3

Висота опори, м

 9

4

Розміри масивної частини опори, м

 -

5

Кількість стояків

 6

6

Схема опори

 5х2,2

7

Переріз стійки, м

 0,35х0,35

Переріз ригеля, м

 1,0х0,4

Довжина ригеля, м

 15,0

8

Примітки

 -

Форма 4. Фундаменти

(заповняється для кожного з наявних типів)

Опора №

№ 0, 3

Ч.ч.

Характеристики

1

Tип конструкції фундамента

 пальовий однорядний

2

Матеріал

 Залізобетон

4

Глибина закладання фундаменту, м

> 6,0

5

Розміри масивної частини фундамента, м

 -

6

Кількість паль

 6

7

Схема фундамента

 5х2,2

8

Переріз палі, м

 0,35х0,35

Переріз ростверка, м

 -

Довжина ростверка, м

 -

9

Примітки

 -

Форма 5. Відомість дефектів

Ч.ч.

Місце розташування дефектів

Опис дефектів

Вплив на експлуатаційні характеристики

1 Мостове полотно

1.1

 Смуги безпеки по всій довжині моста

 Засміченість асфальтобетонного покриття.

 Зниження безпеки руху.

1.2

 По всій довжині моста

 Колійність покриття проїзної частини.

 Зниження безпеки руху.

1.3

 В місцях розташування деформаційних швів

 Тріщини в покритті над деформаційними швами

 Зниження довговічності елементів споруди

1.4

 Тротуари по всій довжині моста

 Руйнування покриття на тротуарах.

 Зниження довговічності покритя.

1.5

Тротуарні плити по всій довжині моста

Пошкодження бетону тротуарних плит.

Зниження довговічності конструкції.

2 Прогонові будови

2.1

 З під тротуарних плит на фасадні плити прогонових будов

 Затікання води на елементи конструкції.

 Зниження довговічності.

2.2

Плити прогонових будов

Пошкодження захисного шару бетону. 

Зниження довговічності конструкції. 

2.3

Між швами плит прогонових будов 

Фільтрація води крізь плиту проїзної частини з пошкодженням бетону (вилуговування, розморожування). 

Зниження довговічності конструкції. 

3 Опори

3.1

 Ригелі всіх опор

 Замокання елементів.

 Незначне зниження довговічності конструкції.

3.2

 Ригелі всіх опор

 Руйнування захисного шару бетону.

 Зниження довговічності споруди.

3.3

 Стійки опор 1, 2

 Руйнування захисного шару бетону.

 Зниження довговічності споруди.

3.4

Стійки опор 1, 2

Руйнування захисного шару бетону з оголенням арматури.

Зниження довговічності конструції.

3.5

Паля 1 опори 0

Свищі в тілі оболонок стояків вертикальні тріщини з розкриттям до 0,5 - 1,5 мм.

Зниження несучої здатності та довговічності споруди.

4 Фундаменти

4.1

4.2

4.3

5 Регуляційні споруди

5.1

5.2

5.3

5 Регуляційні споруди

5.1

5.2

5.3

6 Спряження моста з підходами

6.1

 На підходах перед та за спорудою

 Тріщини в покритті.

 Зниження довговічності покриття.

6.2

 На підходах перед та за спорудою

 Колійність асфальтобетонного покриття.

 Зниження швидкості руху.

6.3

 На підходах перед та за спорудою

 Просідання тіла насипу.

 Зниження довговічності.

7 Русла

7.1

7.2

7.3

Форма 6. Стан споруди

1. Загальна експертна оцінка споруди (100 балів ) рейтинг - 65

2. Характеристика безпеки

3. Вантажопідйомність, т:

а) для автомобільного навантаження в колоні;

29

б) для окремих транспортних засобів;

76

в) допустиме навантаження на вісь автомобіля;

11

4. Експлуатаційний стан елементів:

а) мостове полотно - 3

б) прогонові будови - 3

г) опори - 3

д) фундаменти

е) регуляційні споруди

є) спряження моста з підходами - ………. 3

ж) русла

5. Примітки