- •Навчально-методичне забезпечення лекційних занять
- •Тема 1. Поняття та принципи автотранспортного права (2 год)
- •Поняття транспортної діяльності
- •Поняття, предмет та система транспортного права.
- •Поняття автотранспортного права та автотранспорту в Україні
- •4.Принципи автотранспортного права становлять
- •Тема 2. Нормативні акти в сфері управління автомобільним транспортом (2 год)
- •2. Дія нормативних актів у часі, просторі, колі осіб
- •3.Загальна характеристика автотранспортного законодавства України
- •Змістовий модуль 2. Правова організація управління автотранспортом та регулювання автомобільними сполученнями.
- •Тема 3. Центральні органи виконавчої влади в сфері транспортних правовідносин.(2 год)
- •1. Поняття та структура транспортної системи України.
- •2. Мета, завдання, методи та суб’єкти державного управління транспортом України
- •Даі мвс України.
- •3 . Основні напрями державного управління транспортом України
- •4. Правові засади господарської діяльності підприємств транспорту.
- •Тема 4 Міністерство інфраструктури України. Укртрансбезпека(Укртрансінспекція)(2 год)
- •Загальна характеристика Міністерства інфраструктури України
- •2. Основні завдання Мінінфраструктури
- •3.Загальна характеристика центрального органу виконавчої влади у сфері транспорту України – Укртрансбезпека
- •Змістовий модуль 3. Документальне забезпечення правовідносин суб’єктів перевезень.
- •Тема 5 Документальне забезпечення правовідносин суб’єктів перевезень(4 год)
- •3.Перелік документів, необхідних для здійснення перевезення вантажу автомобільним транспортом у внутрішньому сполученні від 25 лютого 2009 р. N 207
- •4. Згідно з ч. 2 ст. 16 Закону України “Про дорожній рух”, №2344
- •5. Вичерпний перелік документів, які водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі, міститься в (10.10.2001 р. № 1306 (далі - пдр);)
- •6. Типові рекомендації «Про заходи для поліпшення нагляду за дорожнім рухомі взаємин міліції з власниками тз» 30.06.98р №482
- •1. Талон про проходження техогляду;
- •2. Маршрут руху водія, який здійснює транзитні перевезення підакцизних товарів.
- •2.Посвідчення водія
- •3.Реєстраційні документи на транспортний засіб
- •4.Товарно-транспортна накладна
- •Правила перевезення вантажів автомобільним транспортом в Українів від 14.10.1997р. №363
- •Порядок заповнення тн Вантажоодержувачем
- •5.Свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів.
- •Правила дорожнього перевезення небезпечних вантажів від 26.07.2004 № 822 згідно зякими:
- •Подорожній лист
- •7.Ліцензування на автомобільном транспорті.
- •Законом України “Про ліцензування видів господарської діяльності” 2015 р;
- •8.Білетно-облікова документація
- •Блок змістових модулів 2. Система договірної взаємодії атп з суб’єктами перевезень. Пп-068 Змістовий модуль 1.
- •Тема 6. Вимоги з використання автобусів за видами сполучень, режимами руху і протяжністю маршрутів.(2 год)
- •1 Загальні правові питання планування автоперевезень
- •2. Взаємодія власника та перевізника що здійснює перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування
- •3. Визначення класу комфортності автобусів, сфери їхнього використання за видами сполучень та режимами руху
- •4. Класифікація автобусів за комфортністю
- •5. Перевірка автобусів з метою Класифікації
- •6. Аналіз одержаних результатів і прийняття рішення про можливість видачі Свідоцтва та його оформлення
- •7. Вирішення спірних питань
- •8. Сфера використання автобусів за видами перевезень та режимами руху
- •Сфера використання автобусів за видами сполучень
- •Режим руху автобусів, які можуть застосовуватися на міських маршрутах
- •Тема 7. Реєстри автобусних, тролейбусних та трамвайних маршрутів загального користування. Порядок діяльності автостанцій.(2 год)
- •1.Поряок розроблення та затвердження паспортаавтобусного маршруту
- •3.Процедура формування і ведення реєстрів
- •4.Внесення відомостей до Єдиного електронного реєстру
- •5. Маршрути (лінії) перевезень міського електричного транспорту
- •Порядок діяльності автостанцій
- •Змістовий модуль 2.
- •Тема 8 Порядок і умови організації перевезень пасажирів (2 год)
- •1.Загальні положення щодо перевезення пасажирів
- •2. Пільгові перевезення пасажирів автомобільним транспортом
- •3.Вимоги до перевезення організованих груп дітей автобусами
- •4. Основні права та обов'язки водія автобуса, таксі, легкового автомобіля на замовлення, легкового автомобіля при перевезенні пасажирів
- •5.Основні права та обов'язки пасажира
- •6.Договори щодо перевезення пасажирів
- •7. Основні засади визначення автомобільного перевізника на автобусному маршруті загального користування
- •Тема 9 Правила перевезення вантажів автомобільним транспортом
- •Загальні положення щодо перевезення вантажів
- •2. Документи, на підставі яких виконують вантажні перевезення
- •3. Основні права та обов'язки водія транспортного засобу при перевезенні вантажу у внутрішньому сполученні
- •4. Договір про перевезення вантажу
- •Тема 10 Договір транспортного експедирування та його виконання (2 год)
- •Сутність і особливості договору транспортного експедирування
- •Сторони, учасники та істотні умови договору транспортного експедирування
- •Предмет договору транспортного експедирування
- •Форма, строк та оплата договору транспортного експедирування
- •5. Зміст договору транспортного експедирування
- •Змістовий модуль 3. Договір на перевезення вантажів, пасажирів, транспортно-експедиційну роботу при міжнародних перевезеннях. З.Пф.С.04.Зр.Н.11.01
- •Тема 11 Міжнародні договори України з питань міжнародних автомобільних перевезень.(2 год)
- •1.Міжнародні перевезення пасажирів і багажів за зу «Про автотранспорт»
- •3. Міжнародні двосторонні договори про міжнародні автомобільні перевезення
- •Тема 12 Дозволи іноземних країн, по території яких здійснюється перевезення.(2 год)
- •1. Дозволи на міжнародні автомобільні перевезення за зу «Про автотранспорт»
- •3. Порядок використання та повернення дозволів
- •4. Комісія з розгляду питань, пов’язаних з оформленням, видачею, обліком та аналізом ефективності використання дозволів на поїздку по територіях іноземних держав
- •Тема 13 Правопорушення на автотранспорті та юридична відповідальність(2 год)
- •Поняття правопорушення
- •Специфіка відповідальності на автотранспорті.
- •3. Ознаки відповідальності на автотранспорті
- •Відповідальність за невиконання плану перевезень. (ст. 128 Статуту автомобільного транспорту),
- •Тема 14 Види правопорушень та відповідальності на автотранспорті. (2 год)
- •1.Транспортні злочини та особливості кримінальної відповідальності.
- •2. Адміністративні проступки на транспорті та відповідальність за їх скоєння.
- •3. Особливості цивільно-правової відповідальності за порушення та невиконання зобов’язань на автотранспорті.
- •Змістовий модуль 2.
- •Тема 15 Загальні положення про відшкодування збитків.(2 год)
- •Договір перевзення
- •Невиконанням плану перевезень
- •Відповідальність за несхоронність вантажів, що перевозять
- •Презумпція відсутності вини перевізника.
- •Тема 16. Відшкодування шкоди, спричиненої джерелом підвищеної небезпеки(2 год)
- •Поняття джерела підвищеної небезпеки
- •Суб`єкт відповідальністі за шкоду, заподіяну джерелом підвищеної небезпеки
- •Визначення розміру і способу відшкодування шкоди
- •Змістовий модуль 3. Порядок пред’явлення та розгляду претензій та позовів. Документація. 6.Св.С.02.Пр.О.03.04
- •Тема 17 Порядок пред`явлення претензії до перевізника, відправника й одержувача вантажів та прядок вирішення спорів.(4 год)
- •Правила складання актів
- •Порядок пред’явлення претензій
- •Документи, що додаються до претензій та цивільних позовів.
- •Сроки пред`явлення претензій
- •Позови вантажовідправників і вантажоодержувачів автотранспортному підприємству
- •Розгляд претензій та підготовка відповідей на них
Поняття автотранспортного права та автотранспорту в Україні
Автомобільний транспорт виконує значну частку пасажирських і вантажних перевезень у країні. Так, обсяг автомобільних перевезень вантажів перевищує аналогічний показник залізничного транспорту у 4,5—5 разів, а обсяг перевезень пасажирів — у 5—6 разів. У нашій країні автобусами перевозиться практично стільки ж пасажирів, скільки всіма іншими видами транспорту (тролейбусним, трамвайним, залізничним, метрополітеном, таксо-моторним легковим, морським, річковим, авіаційним), разом узятими.
Автомобільний транспорт виявляється найбільш надійним, швид- ким і рентабельним при здійсненні вантажних перевезень на короткі відстані (у середньому близько 20 км) «від дверей — до дверей».
Загальна довжина доріг із твердим покриттям у нашій країні перевищує чверть мільйона кілометрів. Проте, автомобільні дороги України не відповідають європейським стандартам за багатьма показниками. Так, явно не вистачає доріг 1 категорії з багаторядним рухом на високих швидкостях.
Територіально Україна знаходиться на перехресті транспортних коридорів, що з’єднують країни Південно-Східної і Північно-Західної Європи, що дає підстави передбачати значне підвищення ролі автотранспорту у майбутньому.
Автомобільний транспорт є галуззю транспорту в якій найбільш рівномірно поєднані різні форми власності. В автомобільному транспорті умови діяльності як державних так і недержавних утворень є схожими і недескримінуючими.
Автомобільний транспорт – це підгалузь галузі транспорту покликаний задовольняти потреби населення та суспільного виробництва в автомобільних перевезеннях. Його утворюють перевізники, автостанції, автовокзали, виконавці ремонту і технічного обслуговування автомобільних транспортних засобів, вантажні термінали (автопорти), вантажні автомобільні станції та контейнерні пункти.
Наступне важливе явище яке безпосередньо пов`язане з автомобільним транспортом є категорія дорожнього руху, яка в свою чергу виражає відносини з приводу використання автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів або інших місць, призначених для пересування людей та перевезення вантажів за допомогою транспортних засобів. Категорія дорожнього руху є частиною такого явища як автомобільний транспорт, виходячи з чого ми будемо узагальнювати ці категорії і будемо вести мову про “автомобільний транспорт”.
Склад автомобільного транспорту
автомобільний транспорт загального користування ( утворюють перевізники, автостанції, автовокзали, виконавці ремонту і технічного обслуговування автомобільних транспортних засобів, вантажні термінали (автопорти), вантажні автомобільні станції та контейнерні пункти, автомобільні транспортні засоби),
відомчий автомобільний транспорт (автомобільні транспортні засоби суб'єктів підприємницької діяльності, установ та організацій, що використовуються ними тільки для власних потреб),
індивідуальний автомобільний транспорт (автомобільні транспортні засоби фізичних осіб, що використовуються ними тільки для власних потреб, відносяться до індивідуального автомобільного транспорту).
Виходячи з цих основних визначень Автотранспортне право постає перед нами як підгалузь транспортного права, предметом якого є – суспільні відносини що виникають з приводу здійснення автомобільних перевезень.
Ст19. ЗУ «Про автотранспорт» класифікує транспортних засоби: Транспортні засоби за своїм призначенням поділяються на:
транспортний засіб загального призначення - транспортний засіб, не обладнаний спеціальним устаткуванням і призначений для перевезення пасажирів або вантажів (автобус, легковий автомобіль, вантажний автомобіль, причіп, напівпричіп з бортовою платформою відкритого або закритого типу);
транспортний засіб спеціалізованого призначення - транспортний засіб, який призначено для перевезення певних категорій пасажирів чи вантажів (автобус для перевезення дітей, інвалідів, пасажирів певних професій, самоскид, цистерна, сідельний тягач, фургон, швидка медична допомога, автомобіль інкасації, ритуальний автомобіль тощо) та має спеціальне обладнання (таксі, броньований, обладнаний спеціальними світловими і звуковими сигнальними пристроями тощо);
транспортний засіб спеціального призначення - транспортний засіб, призначений для виконання спеціальних робочих функцій (для аварійного ремонту, автокран, пожежний, автобетоно- мішалка, вишка розвідувальна чи бурова на автомобілі, для транспортування сміття та інших відходів, технічна допомога, автомобіль прибиральний, автомобіль-майстерня, радіологічна майстерня, автомобіль для пересувних телевізійних і звукових станцій тощо).