Қорытынды

Қорыта айтқанда бірыңғай көлік жүйесіндегі тасымал салдасында, халық шаруашылығында, өндіріс саласында көліктердіңғ алар орны ерекше. Маған берілген сұрақтар «жаппай пайдаланылатын көліктер» және «Автомобиль көлігі» болатын. Мен бұл өзіндік жұмысымда Жаппай пайдаланылатын көліктерге қандай көліктер жататынын және олардың қандай қызметтер атқаратынын түсіне отырып талдадым. Сонымен қатар жаппай пайдаланылмайтын көліктер өндірістік көліктердің ішкі көліктеріне жататынын да осы өзіндік ізденіс жұмыс барысында ажыраттым. Өндірістің барлық буындарында маңызды қызмет атқаратынына көз жеткіздім. Маған берілген екінші сұрақ - Автомобиль көлігі болатын. Бұл жұмыс барысында автомобиль көлігінің шығу тарихы мен құрылысы және автотұрақтардың пайдаланылуы және де автомобиль жолдары мен олардың маңыздылықтары туралы көп мағұлматтар ала алдым. Халықаралық маңызға ие әлемдік дәрежедегі көлік дәліздері туралы да бірқатар шағын зерттеулер жүргіздім . Мен айтып өткен Батыс Еуропа – Батыс Қытай және Пан-Американ тас жолдарынан басқада әлемдік маңызға ие Трансамазонка ұзындығы 5500 км және Франциядағы Күн тас жол ұзындығы 2300 км тас жолдарында қосымша қосып айта өткенді жөн көрдім. Қазіргі күні еліміз нарықтық экономикада бәсекеге қабілетті ел болуы үшін әл-ауқатын көтеруге көптеп күш салуда. Көлік дәліздерінің дамып, жақсаруы тасымал саласына оң серпін берері сөзсіз. Қазіргі күні құрылысы аяқталуға жақын халықаралық маңызға ие Батыс Қытай – Баты Еуропа жолы салынып толық іске қосылған соң, еліміздегі көлік қатынасы дами түсіер еді. Және тасымал қызметі жетекші орынға шығып тауар мен ақша айналымы жақсарар еді. Тауар мен ақша айналымы жақсарса, еліміздің экономикасы біршама ілгері басар еді!

Пайдаланылған әдебиеттер

1)Бірыңғай көлік жүйесі Балғабеков Т.К , Кошимов Б.С , Жаудин Д.А 2)Біртұтас көлік жүйесі Кенжекеева А.Р , Келисбеков А.К 3)Логистика Тулембаева А.Н , Бейжанова А.Т 4)Қосымша интернет порталдарынан