4. Способы доставки гсм и их характеристика.

Трубопроводный транспорт сравнивается с дешевым водным морским транспортом, однако трубопроводный транспорт имеет некоторые эксплуатационные преимущество и в перспективе, с учетом больших возможностей его развитие он является наиболее экономичным видом транспорта, здесь следует иметь в виду, что себестоимость перекачки 100т.км в значительной степени зависит от диаметра трубопровода. Технико-экономический расчет, со строительством новых или эксплуатацией действующих транспортных магистралей, дает возможность применять тот или иной вариант транспортировки нефти и нефтепродуктов зависимости назначения территория расположения, между перекачивающие нпз базы магистральные, между головной насосный станции и наливные нефти базы. Магистральный трубопровод 3000м, диметр 100мм технология нефтепродукты зависит от назначения протяженности и характеристики трассы.

Достоинства:

- Перекачка нефтепродукты на значительные расстояния;

- Высокий темп доставки и различная пропускная способность;

- Непрерывная работа круглый год (с кратковременной остановкой, в случае ремонта или аварии);

Потери на трассе сведены к минимуму, благодаря конструктивным особенностям трубопроводов и их профилактическому обслуживанию; Можно транспортировать нефтепродукты, вязкость которых существенно варьируется; Эффективное функционирование в различных климатических зонах, в том числе в районах Крайнего Севера и Сибири (для этого подбираются трубы с соответствующими характеристиками и с подогревом);

- Высокая степень механизации и автоматизации строительно-монтажных мероприятий при создании трубопроводов;

- Комплексное наблюдение и управление за технологиям процессами.

С совершенствованием технологий возрос не только объем перекачиваемых нефтепродукты, но и протяженность, и мощность нефтепроводов. Соответственно, возросли требования к качеству и надежности применяемых труб. Поэтому в большинстве трубопроводов высокого давления используются трубы сварные среднего и большого диаметра, полностью удовлетворяющие всем требованиям за счет качественных характеристик изделий.

Недостатки:

- высокая стоимость начальных капиталовложений при строительстве;

- опасность нанесения ущерба экологии, особенно при транспортировании трубопроводов;

- сложность прокладки трассы в определенных районах.

5.Зонирование территории

Перед началом проектирования производится анализ прогнозируемого грузопотока и на его основе расчет объема емкостей под хранение ГСМ, с учетом переходящих товарных запасов. В зависимости от емкости склада, осуществляется его подразделение на категории. На следующем этапе разработки генерального плана осуществляется проектное зонирование территории, при этом учитывается необходимость разграничения

• товарно-технической зоны, в которой осуществляется розлив горючего. В этой зоне располагается разливочное оборудование;

• зоны хранения товарных запасов, с размещением резервуаров, насосов, технологических трубопроводов. Крупные предприятия могут укомплектовать эту зону собственной лабораторией по проверке качества горючего. Если существует возможность, то оптимальным вариантом будет прилегание к зоне хранения железнодорожных путей, в этом случае появляется возможность подавать цистерны с горючим непосредственно на территорию склада. Если на территории склада дополнительно осуществляется хранение нефтепродуктов в таре (бочках, канистрах) в этой зоне дополнительно располагаются складские здания со стеллажами и (или) навесы для хранения продукции на площадках. При этом следует учитывать, что хранение легковоспламеняющихся нефтепродуктов должно осуществляться в одноэтажных наземных или подземных хранилищах;

• вспомогательной зоны, на которой концентрируются ремонтный цех, котельная, пожарный резервуар с запасом воды, гараж для автотранспорта и механизированных погрузчиков, административный отдел и другие подсобные помещения.

Требования к резервуарам для хранения ГСМ

Емкости для хранения ГСМ могут быть двух типов: вертикальные (РВС) и горизонтальные (РГС). На заправочных станциях чаще всего используются подземные горизонтальные резервуары, изготовленные из стали, да и прочие склады ГСМ чаще всего используют именно стальные изделия. Стальные емкости для хранения ГСМ при изготовлении емкостей может быть использован листовой, либо рулонный металл. Стенки резервуаров могут быть одинарными, двойными, тройными. Двустенные и трех стенные емкости обеспечивают повышенную герметичность, пространство между внутренними и внешними слоями заполняется азотом, тосолом, либо буферной жидкостью специального состава. Такие емкости рекомендуются к установке в населенных пунктах, в то время как одно стенными резервуарами комплектуются базы, расположенные автономно.