19 Карта смазки
20. Таблица смазки
Наименование узла |
№ поз.на карте смазки (рис 1) |
Кол-во смазки |
Количество точек смазки |
Наименование смазки |
Способ нанесения смазочных материалов |
Периодичность смены смазки |
Примечание (возможная замена) |
Букса колесной пары |
1 |
0,40 |
4 |
Смазка ЛЗ-ЦНИИ ГОСТ 19791-74 |
Заполнить 2/3 обьема полости подшипника |
При полной ревизии букс согласно инструкции ЦП-4052 |
Смазка ЖРО ТУ.32.ЦТ.520-77 (при t до +50 С) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Определение трудоемкости при выполнении работ по ТО и ремонту в целом и по видам работ
Трудоёмкость по видам работ для ТО – 1 составит:
Общая трудоемкость для выполнения ТО-1 составит:
Тто1 = 20%*Тобщ = 8400*20% /100% = 1680 чел/час
N п\п |
Вид работ |
% от общей трудоемкости |
Трудоемкость в чел\час |
Примечание |
1. |
Уборочно-моечные |
|
|
|
2. |
Смазочно-заправочные |
|
|
|
3. |
Станочные |
|
|
|
4. |
Кузнечные и термические |
|
|
|
5. |
Сварочные |
|
|
|
6. |
Контрольно-регулировочные |
|
|
|
7. |
Крепёжные работы |
|
|
|
8. |
Обслуживание ДВС |
|
|
|
22 Определение контингента работающих.
Количество работников необходимых для проведения ТО и ремонта машин определяется по формуле:
23 Распределение работ по то и ремонту между членами бригады.
№ п/п |
Наименование отделения |
Количество работающих (чел) |
Удельная площадь fуп (м2) |
Общая площадь Fп (м2) |
1 |
наружной мойки |
|
|
|
2 |
ремонтно-слесарное |
|
|
|
3 |
станочное |
|
|
|
4 |
кузнечное |
|
|
|
5 |
заправочное |
|
|
|
6 |
электротехническое |
|
|
|
7 |
ипытательное |
|
|
|
8 |
сварочное |
|
|
|
9 |
аккумуляторное |
|
|
|
ИТОГО |
|
|
|
|
Охрана окружающей среды
Охрана труда при выполнении ТО и ремонта машин.
Перечень используемой литературы
Основная
Дополнительная
Интернет источники