Игры в триатлон

Игры в триатлон

Проблема №1. Разделы I, II, III и IV

Введение

В занятиях триатлоном требуются больше, чем просто навыки - нужна настойчивость, командная работа и творческий подход к решению проблем. Звучит знакомо? В стиле истинной Одиссеи, триатлон будет включать все это и многое другое!

1. Суть проблемы

На старт! Внимание! Марш! В данной проблеме, команды будут управлять настоящим транспортным средством для триатлона в стиле Одиссеи, специально построенным ими же. По мере прохождения состязаний, члены команды будут передвигаться на своих уникальных автомобилях и создавать зрелищную презентацию. Это транспортное средство будет использоваться для того, чтобы получить баллы в керлинге, чтобы точно поражать цель копьем в рыцарских боях, и для прохождения гоночного трека путем прокладывания курса в двух направлениях. За время игры в триатлон, средство передвижения будет видоизменяться. Все эти действия будут проходить в виде представления, созданного командами с комментатором и тренером, который будет описывать передвижения автомобиля, развлекая аудиторию между событиями соревнования.

Творческая задача – представить свое транспортное средство и рассказать о его проектировании во время или между соревнованиями.

Суть проблемы – предоставить оригинальное решение, которое будет включать в себя транспортное средство, созданное командой. Этот механизм будет управляться хотя бы одним членом команды, задача которого- заработать большее количество баллов в трех различных состязаниях – керлинге, рыцарских боях и гоночном треке. Чтобы это соревнование по триатлону проходило в стиле Одиссеи, команды будут разыгрывать представление с транспортным средством, способным передвигаться и видоизменяться. Также, между соревнованиями будут проходить развлекательные мероприятия, с присутствием комментатора и тренера.

B. Ограничения (значения выделенных курсивом слов/терминов можно найти в справочнике «Одиссеи Разума» 2017-2018 гг.)

1. Общие правила описываются в справочнике «Одиссеи Разума» 2016-2017 года. Справочник включает основные ограничения для решения данной проблемы и описывает формы проведения соревнования. Эта проблема может быть решена только с учетом правил, изложенных в данной инструкции.

2. Пояснения к проблеме: в справочнике «Одиссеи Разума» разъясняются все типы вопросов о правилах, а также обозначены способы, с помощью которых возникшие вопросы можно представить на рассмотрение. За разъяснениями к общим проблемам можно обратиться сюда – www.odysseyofmind.com/clarifications/ Вопросы, представленные после 15 февраля 2018 года, останутся без ответа. Возможно, CCI сочтет необходимым ответить на эти вопросы, поэтому продолжайте проверять их после этой даты и перед каждым соревнованием.

3. Временной лимит для этой проблемы составляет 8 минут. Отсчёт времени начинается с момента, когда таймкипер скажет «Начали!». Это время включает в себя размещение, стиль и представление решения.

4. Лимит стоимости – 145 долларов США. Эта сумма включает стоимость всех материалов, используемых командой в ходе представления, а так же затраты на Стиль. Справочник «Одиссеи Разума» поясняет лимит стоимости и включает перечисление предметов, свободных от лимита.

5. Команда будет создавать оригинальное представление, включающее в себя:

   1. Езду на транспортном средстве, как в триатлоне

   2. Передвижение транспорта и попытки заработать баллы в керлинге, рыцарских боях и гоночном треке.

   3. Транспортное средство, способное видоизменяться

   4. Развлекательную программу между двумя событиями

   5. Тренера и комментатора

6. Транспортное средство:

   1. Должно быть уникальным творением команды. Сочетание конструкции, формы, двигателя и рулевого управления должно быть уникальным для этого транспортного средства.

   2. Может содержать коммерческие детали.

   3. Должно быть одинаковым для всех трех событий. Допускается изменение в любое время, когда оно не передвигается в попытке забить.

   4. Не допускается использование переменного тока во время передвижения.

   5. Должно управляться одним или несколькими членами команды, едущими на нем.

   6. Должно быть законченным во врем проведения соревнований по триатлону, чтобы получить результат. Источник питания и двигательная система обеспечивается его разработчиками и его всадником.

   7. Должно быть безопасным и не причинять вреда месту проведения конкурса, судьям, команде или кому-либо из присутствующих. Это включает в себя все компоненты, используемые для оценки.

7. Управление транспортным средством:

   1. Автомобиль должен полностью соответствовать 5’ х 3’ площади старта. Он должна быть обращен к той стороне, в которую он поедет, когда начинается время. Например, нельзя размещать его на конце или боковой стороне.

   2. Он должен находиться полностью за пределами стартовой области, прежде чем он будет изменен или что-нибудь будет добавлено к нему.

   3. Транспортное средство может перемещаться членами команды, не едущими на нем и поддерживаемыми им только для проведения ремонтных работ. Не разрешается путешествовать без управления всадником.

   4. Чтобы считаться, член команды должен находиться и перемещаться вместе с транспортным средством. Члены команды могут садиться и покидать автомобиль в любое время, когда он неподвижен.

   5. Команда может добавлять детали для того чтобы помочь автомобилю успешно завершить состязание. Они должны находиться на транспортном средстве, когда они используются для попытки завершить состязание.

   6. Членам команды, находящимся за рулем транспортного средства, разрешается управлять и маневрировать транспортным средством, чтобы помочь ему завершить состязание.

   7. Три события могут быть предприняты в любом порядке. Дополнительные попытки могут быть произведены в любое время, но любая новая попытка в состязании сбрасывает текущий счет. Команды могут спросить судей, успешно ли они завершили мероприятие.

   8. Ничего не может быть использовано, для того, чтобы тащить автомобиль.

8. Транспортное средство будет передвигаться и пытаться забить в трех случаях (см. рисунок а). Это позволит сделать несколько попыток, но за каждую попытку будет начисляться только один балл. Три состязания:

   1. Керлинг - требуется наличие как минимум двух членов команды, управляющих транспортным средством и управляющего компонента, чтобы свиповать (подметать) мяч вниз по полосе. Правило подсчета очков для Керлинга:

      1. Мяч должен быть предоставлен команде. Он не должен обязательно быть круглым. Нельзя управлять им каким-либо образом, как только он пересекает плоскость красной линии.

      2. Автомобиль должен путешествовать вне линии керлинга в любое время. Его части могут находиться в пределах этой линии.

      3. Подметание мяча должно осуществляться частью транспортного средства, которая должна двигать и направлять мяч вниз по полосе. Мяч можно двигать только подметающим предметом. Это не обязательно должна быть метла или инструмент, связанный с подметанием.

      4. Размах должен начинаться, пока мяч находится за желтой линией. Подметание должно продолжаться до тех пор, пока мяч не достигнет красной линии. Как только мяч пересекает красную линию, мяч будет путешествовать самостоятельно. Ничем нельзя помогать, руководить или останавливать мяч после пересечения линии.

      5. Попытка прекратится, когда мяч остановится или команда прекратит эту попытку. Оценка будет основана на самой близкой к центру области.

      6. Шар и компонент для свипинга не должен повредить поверхность пола или причинять кому-либо вред.

   2. Рыцарский турнир — во время путешествия вниз по линии для керлинга, автомобиль будет использовать “копье”, чтобы сбить зеленые цели и оставить белые препятствия на месте. Правила рыцарского турнира:

      1. У транспортного средства должен быть неподвижный компонент, который будет служить в качестве копья, которое будет опрокидывать как можно больше из пяти (5) зеленых целей, не опрокидывая ни одно из четырех (4) белых препятствий. Копье не должно привести к повреждению пола.

      2. Команда предоставит элементы, выступающие в качестве мишеней и препятствий. Каждый предмет должен вписываться в квадрат размером 6 "x 6" с минимальной высотой 12 ".

      3. Автомобиль начнет движение за линией старта и будет должен передвигаться в пределах полосы движения во время всей попытки. Если он покидает полосу, то попытка заканчивается. Всадники транспортного средства могут перемещаться за пределы полосы движения во время попытки.

      4. Во время попытки транспортное средство должно постоянно двигаться. Как только автомобиль останавливается, попытка завершена.

      5. Во время попытки, только движущемся транспортному средству разрешается направлять копье. Копье разрешено удерживать на месте члену команды, едущему на транспортном средстве. Однако, если член команды перемещает или регулирует положение копья после того, как транспортное средство пересекает стартовую линию, попытка завершается. Корректировки разрешаются между попытками.

      6. Когда попытка завершена, происходит следующее:

         1. Если не будут сбиты зеленые цели, команда должна предпринять еще одну попытку.

         2. Если любые белые препятствия будут сбиты, ни одна оценка не будет присуждена за эту попытку. Команда должна установить зеленые цели и белые препятствия обратно и повторить попытку.

         3. Если некоторые зеленые цели сбиты, и все белые препятствия остаются на месте, команда может попытаться добавить очки к своему счету, сделав больше попыток. Однако, если любая попытка в будущем приведет к потере белого препятствия, команда потеряет весь счет. Разрешается переустановить цели и препятствия и продолжить попытки.

         4. Команде не разрешается перемещать любые зеленые цели или белые препятствия, если она не устанавливает их обратно.

   3. Гоночный трек - транспортное средство будет перемещаться из-за стартовой линии, пересекать линию финиша, а затем перемещаться по тому же маршруту в обратном направлении и снова пересекать стартовую линию. Правила для трека:

      1. Конусы будут разнесены на 6,5 дюйма друг от друга. Настройка курса не может быть изменена. Команды должны предоставить 3 предмета, в качестве конусов. Они должны соответствовать размерам 1’ х 1’ квадрата и быть как минимум 18” высотой. Обязанностью команды является убедиться, что конусы установлены до того, как транспортное средство движется в любом направлении.

      2. Автомобиль должен перемещаться между конусами, как это показано на рисунке A: Настройка курса передвижения. Он может начинать с первого конуса, проходящего слева или справа. Каждый последующий конус нужно проходить с противоположной стороны к той, которую последней проезжал автомобиль.

      3. На полу есть отметки, указывающие, где должны быть конусы, когда транспортное средство достигает их. Если конус сдвинут с места и не сбит, его можно поместить на место, и попытку можно будет продолжить. Если конус выбит, он должен быть заменен и эта попытка закончена.

4. Ничем не допускается подталкивать транспортное средство.

5. Если автомобиль полностью пересекает финишную линию, он должен остановиться, пока он все еще направлен вперед. Затем он должен пройти курс в обратном направлении. Транспортному средству не разрешается перемещаться, чтобы изменить направление, прежде чем оно вернется к стартовой линии.

6. Обратный путь оценивается ,только если он является частью попытки, которая включает в себя успешную поездку вперед

7. Изменение внешнего вида транспортного средства:

   1. может быть сделано любым способом, который пожелает команда. Это изменение должно повлиять на производительность, а не просто модифицировать автомобиль для другого события.

   2. должен произойти после того, как попытка состязания завершилась.

   3. должно происходить во время движения транспортного средства, но не во время триатлона. Любое изменение внешнего вида во время попытки или когда транспортное средство не движется, не будет учитываться при подсчете изменения внешнего вида.

   4. должны быть заметны судьям и аудитории.

8. Развлечения между мероприятиями:

   1. должно происходить один раз между попытками при любых двух состязаниях.

   2. может быть любым желанием команды, которое включает в себя работу транспортного средства.

   3. должны быть заметны судьям и аудитории.

9. Судьи и комментаторы:

   1. Должны быть предоставлены одним или более членами команды, но это должны быть два разных человека.

   2. Поможет объяснить, что происходит с автомобилем во время представления:

      1. Тренер объяснит, что происходит с транспортным средством.

      2. Комментатор объяснит действия, происходящие во время путешествий по Триатлону.

7. Команда должна представить судье по сцене четыре копии формы Списка, расположенного в секции форм на сайте www.odysseyofthemind.com/members/ или четыре копии Списка на одной стороне листа формата А4 (или 8½”x11”). Этот список должен быть написан от руки или распечатан на принтере. Он нужен только для справки. Список должен включать:

   1. Имя членства, номер членства, проблему, дивизион;

   2. Краткое описание двигательной установки

   3. Краткое описание развлекательной программы между состязаниями

   4. Немного информации о комментаторе и судье

   5. Сигнал, который будет использовать команда, чтобы указать, что она завершила представление своего решения.