- •Глава I. Рабочая гипертрофия мышечной ткани………………………………….4
- •Глава II. Перестройка мышц под влиянием физических нагрузок……..….10
- •Глава I. Название (Строение и состав мышечных волокон)
- •1.1. Cтроение и состав мышечных волокон
- •1.2. Виды гипертрофии
- •1.3 Типы мышечных волокон
- •1.4 Двигательные единицы
- •1.5 Стимулы гипетрофии
- •Глава II. Перестройка мышц под влиянием физических нагрузок
- •2.1. Типы мышечных сокращений
- •2.2. Физиологические основы скоростно-силовых качеств (мощности)
- •Список использованной литературы
1.3 Типы мышечных волокон
Выделяют два основных типа мышечных волокон – волокна I типа и волокна II типа (часто выделяют еще промежуточные типы волокон, но мы упростим).
Волокна I типа называют медленными мышечными волокнами (ММВ) или красными волокнами, волокна II типа — быстрыми мышечными волокнами (БМВ) или белыми волокнами.
Но стоит понимать, что сами слова «быстрые» и «медленные» волокна имеют отношение к скорости, с которой мышечные волокна могут генерировать силу. ММВ сокращаются за 0,1 секунду, а БМВ за 0,05. Но это СОВСЕМ не значит, что скорость выполнения упражнения влияет на то, какие волокна будут включаться в работу. Именно поэтому термины БМВ и ММВ вносят сумятицу и непонимание самой сути работы мышечной системы.
Классификация на медленные и быстрые волокна основывается на активности АТФазы (фермент необходимый для мышечного сокращения). Чем выше активность, тем мощнее сокращение. У медленных волокон скорость АТФазы гораздо ниже.
Так же волокна различаются по типу энергообеспечения: окислительные и гликолитические. Окислительные — означает, что работает за счет окисления жирных кислот и глюкозы и для их работы необходим кислород, а гликолитические работают на анаэробном (без доступа кислорода) гликолизе. Окислительные волокна более выносливы и наименее сильные, а гликолитическиеимеют крайне малую длительность работы (около минуты), но обладают наибольшей мощностью и силой сокращения.
1.4 Двигательные единицы
Вообще мышцы НЕ напрягаются конкретными отдельными волокнами. Мышечная система использует так называемые двигательные единицы (ДЕ) — несколько мышечных волокон, которые иннервируются одним мотонейроном. Соответственно принято деление ДЕ на высокопороговые двигательные единицы (ВПДЕ) и низкопороговые двигательные единицы (НПДЕ). Они же соответствуют БМВ и ММВ.
НПДЕ имеют мотонейрон с небольшим клеточным телом, который иннервирует от 300 до 800 мышечных волокон. НПДЕ имеют низкий порог активации, поэтому они включаются в работу первыми.
ВПДЕ иннервируются мотонейронами, имеющими большое тело и обладают высоким входным сопротивлением, поэтому они активизируются последними.
Упорядоченное рекрутирование заложено природой и не нуждается в регулировании высших отделов центральной нервной системы (ЦНС). Кстати, при необходимости уменьшить силу, ДЕ выключаются в обратной последовательности. В мышцах волокна объединены в пучки, которые содержат оба типа волокон и расположены хаотично и равномерно. Это обеспечивает равномерное напряжение мышцы.
Если говорить максимально упрощенно (в рамках простой статьи по-другому и не получится) — у мышечной системы всего 3 состояния:
Включены ТОЛЬКО волокна I типа (работа слабой мощности)
Включены волокна I типа и II типа одновременно (мощная нагрузка требующая подключения дополнительных волокон — или когда волокна I типа уже утомлены и не могут справляться (из-за гипоксии), — или нужно выдать максимальную скорость (совершить рывок), — или идет силовой подъем веса не менее 70% от 1ПМ (одноповторного максимума)
Все волокна отдыхают
