Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
беренц_kursach (2).docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
39.97 Кб
Скачать

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

КАЛИНИНГРАДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра «Кораблестроения»

К У Р С О В А Я Р А Б О Т А

по дисциплине «Сварочные процессы»

Выполнил студент гр. 14-КС факультета «Судостроения и энергетики»

Беренц Александр Александрович

Руководитель курсовой работы

Морозов В.Н., к.т.н., доцент кафедры

«Кораблестроения»

г. Калининград -2015г.

Содержание

Введение………………………………………………………………………..3

1. Конструктивно-технологическая характеристика конструкций ………..4

2. Укрупнённый технологический процесс на сварку конструкции………5

3. Оборудование для сварки и сварочные материалы………………………7

4. Выбор режима сварка………………………………………………………8

5. Технологическая карта на сборку и сварку конструкции……………..14

6. Технолого-нормировочная карта на сварку секции…………………..…15

7. Нормы контроля сварки, мероприятия по охране труда………………..16

Список используемой литературы…………………………………………..19

Саша !

А где же сам конструктивно-технологическая характеристика твоей секции ? Надо дать на пол странички хотя-бы:

  1. Система набора.

  2. Какие балки разрезные, а какие нет.

  3. Толщины обшивки и набора.

  4. Назначение секции в корпусе судна

Введение

Данная курсовая работа выполняется мной с целью расширения и закрепления знаний и компетенций, полученных при изучении теоретического курса дисциплины Сварочные процессы. В ней мне предстоит решить конкретно поставленную задачу – разработать технологический процесс сборки и сварки корпусной конструкции реального проекта судна.

Разработка технологического процесса сборки и сварки судна немаловажный процесс разработки и постройки судна. В дальнейшем, в процессе сварки судовых конструкций это поможет избежать дополнительной трудоемкости.

  1. Конструктивно-технологическая характеристика конструкций

Сварная конструкция представляет собой днищевую секцию и включает следующие элементы:

Номер детали

Наименование детали

Размеры сечения

1

Лист наружной обшивки

S14

2

Лист наружной обшивки

S14

3

Лист наружной обшивки

S14

4

Стенка флора

S10

5

Поясок флора

12х150

6

Вертикальный киль

S12

7

Поясок вертикального киля

12x150

8

Стенка ребра жесткости

10x350

9

Комигс продол. перегородки

S10

10

Ребро жесткости

Полособульб N18

11

Ребро жесткости

Полособульб N 14

12

Полка ребра жесткости

12x120

Секция изготовлена из материала08ГДНЛ, набирается на поперечной системе набора. Сборка секции производится в цехе. Основные характеристики конструкции:

Шпация, мм

Габаритные размеры, мм

Поперечная

Продольная

В

Н

В1

1500

700

-

1800

700

2. Укрупнённый технологический процесс на сборку и сварку конструкции

1.Устанавливаем листы детали 1.2.3 на стенде МПЛ, оборудованным многодуговым сварочным аппаратом « Мир».

2. Закрепить электроприхватками и осуществить сварку двумя дугами.

3. Произвести разметку сетки под установку продольно-поперечного набора

6.Установить 4 продольные балки (днищевой стрингер Т- образной формы )

5. Закрепить электроприхватками к обшивки .

.4Установить узел вертикального киля с ребрами жесткости на обшивку секции.

7.Закрепить электроприхватками к днищу .

8.Установить флоры.

9.Закрепить электроприхватками к стрингеру .

установить кницы днищевых стрингеров

10.Осуществить сварку вертикальных швов продольно-поперечного набора между собой - флоры со стрингерами Т-образной формы и вертикальным килем. ).

11 осуществить прихватку продольно поперечного набора к обшивки ячейковым способом

12.Приварить полособульб (дет.11и12) к днищевым стрингерам .

12. Сдача секции ОТК на конструктивность и качество.

13. Грунтовка и окраска секции.