Крутящий момент и мощность на шпинделе.

Мощность электропривода расходуется на процесс резания и силы сопротивления в ?

М _шп мощность э/дв

Ƞ_общ - общий кпд

Тема 2. Узлы и механизмы м-р станков

М-р станок представляет собой совокупность узлов и механизмов, обеспечивающих технологически необходимые движения и обладающих достаточными прочностью и жёсткостью при длительной эксплуатации.

Корпусные детали.

К ним относят станки, суппорты, столы, планшайбы, консоли, салазки, ползуны, револьверные головки и т.п. На их долю приходится 80-85 % массы станка. Изготовляют обычно литьем из серого чугуна, обладающего высокой технологичностью, износостойкостью и хорошими литейными способностями.

Иногда станки делают сварными стольными (С_ст3, С_ст 4) или железобетонными.

Станина имеет коробчатую форму, должна быть жесткой и виброустойчивой, что обеспечивают ребра и перегородки.

Станины и закрепленные в них детали неподвижны, а столы, планшайбы, суппорты совершают исполнительные движения. У сверлильных, расточных, фрезерных…столы прямоугольные; у корпусных, зубофрезерные планшайбы (столы) – вращаются.

Станки бывают горизонтальные и вертикальные. Внутри размещают механизмы смазывания, охл-я, отвода стружки и т.д.

Направляющие –наиболее ответственная часть станины, служащая для перемещения узлов станка с находящимися в них настр. и заготовками. Бывают направляющие скольжения и качения.

Направляющие скольжения бывают закрытыми и открытыми.

По форме:

Приводы станков.

Привод – устройство, служащее для приведения в действие исполнительных звеньев станка для обеспечения регулирования скорости движения.

Бывают ступенчатые и бесступенчатые. К ступенчатым относятся с шестеренными коробками скоростей, с многоскоростными асинхронными электродвигателями. К бесступенчатым – с механическими вариаторами, гидравлические, комбинированные.

Наиболее распространен привод с шестеренной коробкой скоростей: компактен, удобен в управлении в управлении, надежен; но имеют низкий кпд.

Коробки скоростей различают по способу переключения скоростей и компоновки.

По способу переключения коробки бывают с передвижными (скользящими) колесами, с кулачковыми фрикционными муфтами, с комбинированным переключением, со сменными колесами.

Коробки с передвижными колесами предают большие моменты, но невозможность переключения на ходу.

Коробки с кулачковыми муфтами – меньше усилий при переключении, но невозможность переключать на ходу.

Фрикц. и э/маг – позволяют быстро и плавно переключать передачи на ходу, но нагрев – потери кпд, износ.

В зависимости от компоновки бывают коробки скоростей , встроенные в шпиндельную бабку и с разделенным приводом.

Шпиндели и их опоры.

Шпиндель – вал станка, передающий вращение заготовке или инстр.

Материал шпинделя:

- средненагруженные шп сталь 45

- высоконагруженные 40Х, 38МЮА, 12ХНЗ

изготавливают обычно пустотелыми для прохода прутка и уменьшения массы.

Опоры – подш качения и скольжения высоких классов точности.