Практическая работа № 4 Тема: " Оценка вариантов системы. "

(длительность работы 4 часа)

Цель: научиться осуществлять оценку выбранных вариантов системы.

Задание: Исходя из заданных исходных данных, осуществить оценку выбранных вариантов системы.

Исходные данные: представлены в приложении табл. 8, 9, и 10.

Методика выполнения:

1. Состояние системы обслуживания транспортных потоков в пункте обслуживания определить по критерию затрат:

(4.1.)

C - суммарные затраты системы обслуживания, у.е.;

N_св – количество постов погрузки, которые простаивают в ожидании прибытия автомобилей под погрузку, ед;

(4.2.)

P_зан – вероятность того, что все погрузочные посты одновременно заняты в обслуживании. Определяется по формуле:

(4.3.)

ρ - загрузка системы. Определяется по формуле:

(4.4.)

P₀-Вероятность отсутствия на погрузочном пункте автомобилей. Определяется по формуле:

(4.5.)

t_ф- период времени за который рассматривается работа системы обслуживания, час;

T_ож – среднее время ожидания автомобилем начала обслуживания, час. Определяется по формуле:

(4.6.)

M_ож - средняя длина очереди автомобилей, которые ожидают начала обслуживания. Определяется по формуле:

(4.7.)

P _отк – вероятность отказа в обслуживании. Определяется по формуле:

(4.8.)

Расчет проводиться для трех периодов роботы погрузочного пункта. Результаты расчетов заносятся в табл. 4.1.

Результаты работы погрузочного пункта

Таблиця 4.1.

№ П/П	Показатель	Значение
		с8.00 по 12.00 (tф =4час)	с 12.00 до 17.00 (tф=5час)	с 17.00 до 21.00 (tф=4час)
	𝝆
	P0
	Pзан
	Nсв
	Mож
	Tож
	P отк
	С

По приведенным расчетам сделать вывод. Указать наиболее рациональные направления улучшения работы системы.

Рактическая работа №5 Тема: "Требования к процессу перевозки. "

(длительность работы 4 часа)

Цель: научиться определять требования к технологическому процессу в логистических цепях.

Основные теоретические положения. В глобальной логистической сети (ГЛС) первоочередное значение придается транспортным подсистемам. Поэтому часто вводят термин «транспортная логистика». Особенности технологических процессов в логистических цепях обуславливается значением грузов (массовые, малыми партиями, контейнерные), видом транспорта, системой и характером производственного объекта. Отдельные идеи логистики реализуются при организации перевозок массовых грузов технологическими (кольцевыми) маршрутами, в единых технологических станциях и подъездных путях, которые прилегают к предприятию, в транспортно-экспедиторском обслуживании. К единому технологическому процессу в логистике ставятся такие технико-организационные условия:

1.Транспортные – обеспечивают оптимальность видов и типов транспортных средств, рода и характера перевозимых грузов , их количества и дальности перевозок, использования прогрессивных способов для перевозки грузов пакетами, контейнерами, на поддонах и употребления в соответствии к этому комплексно механизации и автоматизации ПРР, которые обеспечивают минимальное количество перегрузок и сохранения количества и качества перевозимых материалов, синхронность производственных ритмов, доставки цехам сырья и материалов.

2. Складские – упрощение и удешевление складских операций за счет более эффективного использования складских площадей, оборудования и рабочей силы. Основными складскими операциями являются:

1)разгрузка с транспорта материалов и изделий, сортировка, распаковка, подготовка к приемке;

2) размещение материалов на местах их хранения;

3)отбор, комплектация заказа для отпуска материалов; пакетирование и размещение в контейнерах для отправки;

4)погрузка в транспортные средства, доставка материала потребителям.

Технологические процессы комплексной механизации грузопереработки для конкретных условий разрабатывается на основании транспортно – складских схем доставки грузов от предприятия – производителя, схем типовых технологических процессов комплексной механизации грузопереработки, отбора погрузочно-разгрузочного оборудования.

Разработке технологического процесса грузопереработки должно предшествовать изучение технологического процесса перемещения и номенклатуры грузов по стандартам, техническим условиям транспортировки, хранению, контролю, пакетированию и маркировке. Важной является разработка технологических схем поставки грузов, которую отображает последовательность погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских операций.

Контроль за исполнением технологических процессов предполагает своевременное планирование и обеспечение информацией о потребностях в транспортных средствах, которые должны быть поданы на склад под ПРР, четкое соблюдение терминов и порядка оформления необходимых документов.

Рис.5.1 - Схема технологического процесса работы склада.

Исходные данные: представлены в приложении табл. 11.

Задание: на основании исходных данных определить требования к перевозке заданного груза и разработать схему технологического процесса работы склада.

Методика выполнения:

1. Краткая характеристика груза.

2. Маркировка груза.

3. Описание грузовой единицы.

4. Описание грузовой тары.

5. Выбор транспортного средства.

6. Схему технологического процесса работы склада.

7. Сделать вывод.