- •Разработка маршрутной технологии При разработке маршрутной технологии не указываются размеры обрабатываемых поверхностей и режимы резания при их обработке.
- •Этап 1-й. Изучить чертеж детали
- •Этап 2-й. Изучить чертеж заготовки
- •Разработка операционной технологии
- •Основная терминология технологических переходов токарной операции
- •Проведение расчетов для определения режимов резания Выбор станка
- •Выбор подачи резца s (мм/об)
- •Назначение периода стойкости резца - т (мин)
- •Определение теоретической скорости резания - Vт (м/мин)
- •Определение теоретической частоты вращения шпинделя станка - nт (об/мин) [мин-1]
- •Определение действительной скорости резания - Vд (м /с)
- •Определение силы резания - Рz (кН)
- •Определение эффективной мощности резания – Nрез. (кВт)
- •Проверка достаточности мощности электродвигателя станка
- •Определение основного технологического времени - То (мин).
- •Фрезерная операция
- •3. Проведение расчетов для определения режимов резания. Разработка маршрутной технологии Изучение чертежа детали.
- •Изучение чертежа заготовки
- •Нзаг - hдет
- •Оформление маршрутной технологии
- •Выбор инструмента
- •Выбор материала зубьев фрезы
- •Выбор размеров фрезы
- •Фрезерование шпоночных пазов
- •Разработка операционной технологии
- •Основная терминология технологических переходов фрезерной операции
- •Расчеты для определения режимов резания Определение минутной подачи стола станка
- •Выбор подачи стола станка за время поворота фрезы на 1 зуб при черновом фрезеровании
- •Назначение периода стойкости фрезы
- •Определение теоретической скорости резания
- •Определение теоретической частоты вращения фрезы
- •Определение действительной частоты вращения фрезы
- •Определение минутной подачи стола станка
- •Определение действительной скорости резания
- •Определение силы резания при фрезеровании
- •Определение мощности резания при фрезеровании
- •Проверка достаточности мощности электродвигателя станка
- •Определение основного технологического времени
- •Операция сверления
- •1. Разработка маршрутной технологии изготовления детали;
- •2. Разработка операционной технологии изготовления детали;
- •3. Проведение расчетов для определения режимов резания.
- •Разработка операционной технологии
- •Размеры спиральных сверл (мм)
- •Материал режущей части сверла
- •Назначение глубины резания - t (мм)
- •Выбор подачи сверла - s (мм/об)
- •Определение теоретической скорости резания - Vт (м/мин)
- •Определение теоретической частоты вращения инструмента – nт (об/мин)
- •Определение действительной скорости резания - Vд. (м/мин)
- •Определение осевой силы при сверлении - Ро (кН)
- •Проверка достаточности осевого усилия станка перемещению сверла
- •Определение крутящего момента при сверлении – Мкр (н/м)
- •Определение основного технологического времени – То (мин)
- •Операция шлифования
- •Разработка маршрутной технологии При разработке маршрутной технологии не указываются размеры обрабатываемых поверхностей и режимы резания при их обработке
- •Расчеты для определения режимов резания Выбор станка
- •Выбор шлифовального круга
- •Определение припуска на обработку – h (мм)
- •Определение глубины резания – t (мм/дв. Ход)
- •Проверка выбранных режимов резания
- •1. Проверка выбранных режимов резания по мощности привода шлифовальной бабки станка
- •2. Проверка выбранных режимов резания по условию бесприжогового шлифования
2. Проверка выбранных режимов резания по условию бесприжогового шлифования
Условием бесприжогового шлифования является непревышение удельной мощности резания допустимой удельной мощности. Удельная мощность резания определяется как:
Nуд. рез. = Nрез / Ткр (кВт/мм)
Допустимая удельная мощность резания определяется по формуле:
Nуд. доп. = Со · Vд0,4 (кВт/мм)
Значение коэффициента Со дано в таблице 4.
Таблица 4
-
Твердость круга
М1...М3 СМ1...СМ2 С1...С2
Значение Со
0,040 0,037 0,030
Если условие Nуд. рез. < Nуд. доп. не выполняется, то необходимо изменить скорость вращения детали (заготовки) или применить шлифовальный круг с меньшей твердостью.