Общие сведения о Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.

«Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов» (ПБ 10-382-00) разработаны в соответствии с Федеральным законом от 21.07. 97 «О промышленной безопасности опасных производственных объектов”. Правила устанавливают требования к проектированию, устройству, изготовлению, реконструкции, ремонту, монтажу, установке и эксплуатации г.п. кранов, их узлов и механизмов, приборов безопасности, а также грузозахватных органов приспособлений и тары.

Настоящие Правила распространяются:

• на грузоподъёмные краны всех типов, включая, мостовые краны - штабелёры с машинным приводом;

• на грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления;

• на краны-экскаваторы, предназначенные для работы только с крюком, подвешенным на канате, или электромагнитом;

• на электрические тали;

• подъёмники крановые;

• на грузозахватные органы (крюк, грейфер, грузоподъёмный электромагнит, клещевой захват);

• на грузозахватные приспособления (стропы, захваты, траверсы и т. п.);

• на тару, за исключением специальной тары, применяемой в металлургическом производстве, (ковши, мульды, изложницы) а также в морских и речных портах, требования к которым устанавливаются отраслевыми правилами или нормами.

Правила не распространяются:

• на г.п. машины, установленные в шахте, на морских и речных судах;

• на экскаваторы, для работы с землеройным оборудованием или грейфером;

• на г/п краны манипуляторы и краны трубоукладчики;

• на краны, для работы только с навесным оборудованием;

• на г/п машины специального назначения;

• на монтажные полиспасты и конструкции, к которым они подвешены;

• г/п краны с ручным приводом; на ручные тали.

Регистрация

Г.п. машины, подлежащие перед пуском в эксплуатацию регистрации в РТН:

• краны всех типов, на которые распространяются Правила, кроме перечисленных ниже;

• все краны, работающие с ядерным топливом.

Г. п. машины, регистрируемые предприятием - владельцем:

• краны с ручным приводом механизмов;

• краны мостового типа и консольные краны г/п. до 10т включительно, управляемые с пола, посредством кнопочного аппарата или стационарного пульта;

• стрелового типа г/п до 1т включительно; стрелового-с постоянным вылетом или неповоротные;

• переставные для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемые на монтируемом оборудовании;

• мостовые и башенные, используемые в учебных целях на полигонах;

• установленные на технологических машинах для их ремонта; электрические тали;

Регистрация в РТН проводится по письменному заявлению владельца и паспорту г.п. машины. В заявлении должно быть указано наличие ответственных специалистов и обслуживающего персонала, а также подтверждено, что техническое состояние крана допускает его безопасную эксплуатацию. В заявлении должно быть указано наличие аттестованных ответственных специалистов и обслуживающего персонала. При регистрации крана мостового типа, портального, башенного (кроме быстро монтируемого) к паспорту должен быть приложен акт. При регистрации крана мостового к паспорту прикладывается чертёж его установки.

Г.п. машина подлежит перерегистрации:

• при реконструкции;

• при ремонте, с составлением нового паспорта;

• при передаче машины другому владельцу;

• при перестановке крана мостового на новое место.

При направлении кранов в другие области (округа) на срок более 3 месяцев владелец обязан сообщить об этом в Курский отдел технадзора, указав их регистрационные номера, пункт назначения, на какой срок направляются. По прибытии крана на место, руководитель работ обязан поставить его на временный учёт в органе РТН, на территории которого будут производиться работы, и получить разрешение.

Г. п. машина подлежит снятию с регистрации:

• при списании;

• при передаче другому владельцу;

• при переводе в разряд не регистрируемых.

Г/п. машины, не подлежащие регистрации в РТН, а также грузозахватные приспособления и тара под номером регистрируются владельцем в журнале учёта г/п. машин и грузозахватных приспособлений.