При работе мостовых кранов, установленных в несколько ярусов.

Должно выполняться условие проезда кранов верхнего яруса над кранами расположенными ниже, только без груза, с крюком, поднятым в верхнее рабочее положение. При многоярусном расположении кранов, предусматриваются блокировки на механизмах передвижения, исключающие контакты отдельных механизмов и грузов. Например: в ЦЗ реакторных цехов установлена блокировка, ограничивающая диапазон перемещения моста и тележки крана мостового при нахождении консольно-передвижного крана в рабочей зоне или зоне ремонта. При работе нескольких мостовых и консольно-передвижных кранов на одном крановом пути, устанавливаются взаимные ограничители хода механизмов передвижения, отключающие их двигатели при расстоянии до упора не менее500мм.

Подъём (опускание) груза через проём в перекрытии.

Разрешается при соблюдении следующих условий:

• проём (люк) имеет такие размеры, что при любом положении груза расстояние между крайними точками его и краями люка не менее 150мм;

• люк ограждён перилами высотой не менее 1м со сплошной полосой понизу высотой 150мм;

• помещения расположены одно под другим;

• установлены плакаты, запрещающие нахождение людей в момент подъёма или опускания груза;

• действует световая и звуковая сигнализация, предупреждающая о нахождении груза над люком;

• в нижнем помещении выставлен дежурный.

Кантовка грузов кранами.

Производится на кантовальных площадках или в специально отведённых для этого местах Применение грузоподъёмных кранов для кантовки (переворачивания груза на другую сторону), разрешено при отсутствии специальных кантователей. Указанные схемы должны содержать основные приёмы производства работ, последовательность их выполнения, схемы строповки кантуемого груза, а также указания по безопасному ведению работ.

Работа выполняется по технологии, где отражается: расположение и размеры кантовальной площадки, вид амортизирующего покрытия (дощатый или бревенчатый настил и т.п.). Способ строповки груза, циклограммы рабочих операций, выполняемых, участвующими в кантовке кранами и другими средствами с целью обеспечения вертикальности грузовых, полиспастов. Последовательность выполнения операции и другие указания по безопасному выполнению работ.

Подтаскивание грузов.

Подтаскивание (горизонтальное перемещение) груза по земле, полу или рельсам при помощи грузоподъёмного крана, не должно вызывать отклонение грузового полиспаста от вертикальной оси. В случае необходимости передвижения платформ, вагонеток или рельсовых тележек при помощи крана, необходимо применять отводные блоки, закреплённые в полу цеха. При этом тяговый канат огибает отводной блок и крепится на крюке крана, обеспечивая вертикальное положение грузового полиспаста.

Подъём и перемещение баллонов с газом. Подъём и перемещение баллонов с газом производится в специальных контейнерах с максимальной осторожностью.

Опасные зоны обслуживания кранов.

По характеру проявления опасность разделяется на явную и скрытую. Явная опасность возникает при подъёме груза, монтаже конструкций, работе строительных машин. Скрытую опасность создают несущие элементы, изготовленные или смонтированные с отступлением от проекта, а также недостаточно уплотнённый грунт на площадках для самоходных кранов, массивные естественные и искусственные включения в стенках земляных выемок и т.п. Каждый фактор опасности распространяет своё действие в определённых пределах, создавая опасные зоны. Определяются наибольшим вылетом и максимальным рабочим участком кранового пути и ограничиваются концевыми выключателями на соответствующих механизмах и установкой знаков безопасности.

Опасные зоны для нахождения людей.

Запрещается нахождение людей под стрелой крана при подъёме и опускании её без груза.

В соответствии со справочным пособием «Правила устройства и безопасной эксплуатации г.п. кранов» в вопросах и ответах граница опасной зоны для башенных кранов определяется с учётом отлёта (падения) груза, перемещаемого краном при наибольшем вылете. Граница опасной зоны для башенных кранов определяется по формуле: R = r + S, где R - расстояние от башенного крана до границы опасной зоны,

r - расстояние возможного отлёта груза при падении,

S - максимальный рабочий вылет.

Расстояние возможного отлёта груза при падении определяется по формуле и зависит от величин: расстояния от земли до поднятого груза, длины ветви стропа, расстояния от центра тяжести груза (конструкции) до его края, угла, между ветвью стропа и вертикальной осью.

Граница опасной зоны при работе гусеничного крана (стрелового самоходного) по монтажу устойчивых элементов определяется по формуле: R= r+S+0,5а,

где а – длина элемента (груза).

В соответствии со СНиП 12-03-99 граница опасной зоны в местах, под которыми происходит перемещение грузов кранами, принимается от крайней точки горизонтальной проекции наружного наибольшего габарита перемещаемого груза с прибавлением наибольшего габаритного размера перемещаемого груза и минимального расстояния отлёта груза при его падении согласно таблицы. При промежуточных значениях высоты возможного падения груза минимальное расстояние их отлёта допускается определять методом интерполяции.

Высота возможного падения груза	Минимальное расстояние отлёта перемещаемого (падающего)груза
до 10м	4
до 20 м	7 м
до 70 м	10 м
до 120 м	15 м.
до 200 м	20м и т. д.

Если в границы опасной зоны попадают транспортные или пешеходные пут; эксплуатируемые здания и сооружения, в которых находятся люди, должны быть предусмотрены выселение (удаление) людей из зданий, и, как правило, постоянное или временное прекращение пользования транспортными путями. Если перечисленное выполнить невозможно, то необходимо выполнить соответствующие обеспечивающие безопасность мероприятия:

• устройство защитных укрытий, обеспечивающих безопасность людей от действий опасного фактора;

• защита оконных и дверных проёмов предохранительными ограждениями;

• искусственное ограничение размеров и конфигурации опасных зон путём применения технических средств;

• скорость поворота стрелы в сторону рабочей зоны должна быть ограничена до минимальной при расстоянии от перемещаемого груза до границы зоны менее 7м;

• перемещение грузов на расстоянии менее7м от границы зоны осуществлять с применением предохранительных или страховочных устройств, предотвращающих падение груза.

Эти мероприятия согласовываются с эксплуатирующей организацией и ГГТН. В опасной зоне работы башенного крана запрещается устанавливать бытовые помещения, располагать основные транспортные пути, оборудование и т.д.

При подъёме груза, расположенного вблизи стены, колонны, штабеля, станка, или другого оборудования, не должно допускаться нахождение людей (в том числе лица, производящего зацепку груза) между поднимаемым грузом и указанными элементами зданий или оборудования. Это требование должно выполняться и при опускании груза. Стропальщик может находиться возле груза во время его подъёма или опускания, если груз поднят на высоту не более 1 м от уровня площадки.