При работе г. П. Машины не допускается:

• вход в кабину г. п. машины во время её движения;

• перемещение груза, находящегося в неустойчивом положении или подвешенного за один рог двурогого крюка;

• подъём груза, засыпанного землёй или примерзшего к земле, заложенного другими грузами и т. п.;

• подтаскивание груза при наклонном положении канатов без применения направляющих блоков, обеспечивающих вертикальное положение грузовых канатов; оттягивание груза во время подъёма, перемещения и опускания. Для длинномерных грузов должны применяться крючья или оттяжки;

• выравнивание перемещаемого груза и правка стропов на весу;

• подача груза в оконные проёмы и на балконы без приёмных площадок или приспособлений;

• работа на выведенных из действия или неисправных приборах и устройствах безопасности;

• подъём груза непосредственно с места его установки стреловой лебёдкой и т. п.

Содержание схем строповки

Схемы правильной строповки и зацепки грузов разрабатываются организацией, выполняющей работу с помощью г. п. машин (владелец машины, эксплуатирующая организация). Возможно привлечение к разработке сложных схем строповки и зацепки специализированной организации. Графическое изображение способов строповки, зацепки выдаётся на руки стропальщикам и крановщикам или вывешивается в местах производства работ.

Предприятием, эксплуатирующим грузоподъёмные машины, должны быть разработаны способы правильной строповки и зацепки грузов, а также способы обвязки деталей и узлов машин, перемещаемых кранами во время их монтажа, демонтажа и ремонта. На схеме изображается груз, подвешенный с помощью СГЗП к крюку крана. Особенно чётко должен быть изображён узел сопряжения СГЗП с грузом. При необходимости этот узел изображается отдельно. На схеме приводятся данные о СГЗП. Если подъём производится стропом, обозначают угол между его ветвями и длину ветвей. Для грузов неправильной формы указывается положение центра тяжести. Перемещение груза, на который не разработаны схемы строповки, проводится в присутствии и под руководством лица ответственного.

Лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами может производить строповку груза. Выдавать ему удостоверение стропальщика не требуется.

Способы определения центра тяжести груза (ЦТ груза):

• расчётный способ определения ЦТ груза;

• практический способ определения ЦТ груза.

При расчётном способе определения ЦТ груза, груз разбивается на части, нахождения центра тяжести которых, не представляет трудности, затем ЦТ отдельных частей груза приводятся к одной точке.

При практическом способе определения ЦТ груза существует два варианта его нахождения:

• подбирается один строп, с грузоподъёмностью не менее массы поднимаемого груза и производят зацепку в месте предполагаемого нахождения ЦТ груза, затем контрольными подъёмами определяют положение ЦТ груза. Отмечают это положение, затем двумя стропами (с грузоподъёмностью не менее массы поднимаемого груза) производят зацепку груза, при котором ЦТ груза должен находиться на одинаковом расстоянии от мест строповки при этом угол между стропами должен быть не более 90 градусов.

• подбирается один строп, с грузоподъёмностью не менее массы поднимаемого груза и производят зацепку за один край груза, затем контрольными подъёмами и, подкладывая подкладку достаточной прочности, определяют положение ЦТ груза. Отмечают это положение, затем двумя стропами (с грузоподъёмностью не менее массы поднимаемого груза) производят зацепку груза, при котором ЦТ груза должен находиться на одинаковом расстоянии от мест строповки при этом угол между стропами должен быть не более 90 градусов.