Учебное пособие для стропальщиков

Служба подготовки персонала

Министерство Российской Федерации по атомной энергии

Концерн "Росэнергоатом"

Курская атомная электростанция

У Т В Е Р Ж Д А Ю

Главный инженер

Курской АЭС

В.М.Ряхин

2005г.

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Безопасное производство работ грузоподъемными машинами

(для стропальщиков)

ПИ-02-ОТИиПБ-11

Отдел ведомственной инспекции

С О Г Л А С О В А Н О

Введена в действие с

Пом.директора по качеству Приказ N

Ю.Б.Горбашев

Начальник П Т О

C.С. Марков

Срок действия продлен

с

по

Главный инженер Курской АЭС

Пом.директора по качеству

Начальник П Т О

ИТР по надзору за ГПМ

2011

Производственная инструкция стропальщика

С О Д Е Р Ж А Н И Е

1. Общие положения

2 Общие требования

3 Обязанности стропальщика перед началом работы

4. Обязанности стропальщика при обвязке и зацепке груза

4. Обязанности стропальщика при подъеме и перемещении груза

6 Обязанности стропальщика при опускании груза

7 Обязанности стропальщика в аварийных ситуациях

8 Ответственность

ПРИЛОЖЕНИЕ А Ручная знаковая сигнализация

при перемещении грузов кранами

1 Общие положения

1.1. Настоящая производственная инструкция по безопасному производству работ грузоподьемными машинами разработана на основании типовой (РД 10-107 - 96) и предназначена для стропальщиков. Производственная инструкция разработана с учетом конструктивных особенностей машин и грузозахватных приспособлений, а также местных условий их безопасной эксплуатации.

1.2. Настоящую инструкцию должны знать:

инженерно-технический работник по надзору за безопасной

эксплуатацией грузоподьемных машин;

лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами

крановщик;

стропальщик.

1.3. В подразделениях Курской АЭС при выполнении работ по перемещению грузов, широко применяются грузоподьемные машины (краны, тали, лебедки).

1.4. К выполнению операций по строповке (обвязке, зацепке, закреплению, подвешиванию на крюк машины, установке в проектное положение и отцепке) грузов в процессе производства работ грузоподьемными машинами допускаются специально обученные квалифицированные рабочие-стропальщики.

5. При производстве работ грузоподьемными кранами возможны аварии и несчастные случаи, основными причинами которых являются:

неправильная (ненадежная) строповка груза;

применение для подьема груза непригодных грузозахватных приспособлений или тары;

нахождение людей в опасной зоне или под стрелой;

нарушение схем строповки грузов;

нарушение технологических карт погрузочно-разгрузочных

работ;

нахождение людей в полувагоне, на платформе, в кузове автомашины,

траншее, котловане, при подьеме или опускании груза;

несоблюдение схем и габаритов складирования грузов;

нахождение людей между поворотной и неповоротной частями

крана;

допуск необученных рабочих к обслуживанию крана в качестве

стропальщика;

несоблюдение требований безопасности при установке стрелового

самоходного крана на опоры или при строповке грузов вблизи

линии электропередачи;

нахождение людей в кабине автомашины при ее разгрузке или погрузке;

перегруз крана во время подьема примерзшего, засыпанного землей,

закрепленного болтами, защемленного или залитого бетоном груза;

нахождение людей вблизи стены, колонны, штабеля или оборудования,

во время подьема или опускания груза;

неисправность кранового пути и тупиковых упоров;

неправильная установка стреловых самоходных кранов вблизи

траншеи, котлована или на свеженасыпанном грунте;

подтаскивание груза краном при наклонном положении грузовых канатов;

нахождение людей в зоне действия магнитных и грейферных кранов;

обрыв грузовых и стреловых канатов.

1.6. Безопасность при производстве работ грузоподьемными машинами в значительной степени зависит от умелых и правильных действий стропальщика. В связи с этим стропальщики должны быть хорошо обученными и подготовленными и иметь соответствующую квалификацию.