- •Государственный комитет рф по высшему образованию
- •Аннотация
- •Содержание введение
- •Введение
- •Графическая часть
- •Составление расчетно-пояснительной записки
- •Задание на проектирование
- •Выбор материалов для приготовления бетонной смеси. Данные о заполнителях и вяжущих.
- •Расчет составов бетонов
- •3.4. Определение режима работы предприятия, годовой и суточной потребности цеха в заполнителях и вяжущих
- •3. 5. Выбор технологической системы производства. Основные принципы организации технологических процессов
- •Смесительное отделение
- •3.8. Дозаторное отделение
- •Бункерное отделение
- •3.9. Расчет складского хозяйства
- •3.9. Конвейерное обслуживание
- •3.10. Бетонораздаточное отделение
- •3.11. Расход сжатого воздуха по цеху
- •3.12. Выбор оборудования для очистки воздуха
- •Основные исходные технико-экономические данные проектируемого цеха
- •Расход основных и вспомогательных материалов
- •Список оборудования цеха
- •Список электродвигателей и расчет расхода электроэнергии
- •Штаты цеха
- •Список использованных источников
3.10. Бетонораздаточное отделение
Доставка бетонной смеси от бетоносмесительного цеха к постам формования может осуществляться с помощью бадей, самоходных бункеров, автосамосвалов, автобетоносмесителей, автобетоновозов, бетононасосов, конвейеров и т.д. При работе над курсовым проектом можно выбрать бетоновоз по таблице 3.26.
Таблица 3.26
Техническая характеристика автобетоновозов
Параметры |
СБ – 113А |
СБ – 92А |
СБ – 921А |
Тип базового автомобиля
Объем перевозимой смеси ,м
Высота загрузки, мм
Габариты: Длина Ширина Высота
Общая масса в кг |
ЗИЛ – ММЗ – 555 – 0001120
2,5
2650
5,85 2,5 2,7
9400 |
КрАЗ – 258Б1
4,0
3520
8,03 2,65 3,62
22600 |
КамАЗ – 5511
До 5,0
3460
7,35 3,5 3,35
19150 |
3.11. Расход сжатого воздуха по цеху
Для определения потребной производительности компрессорного отделения необходимо вычислить единовременный расход сжатого воздуха (м3/мин). Сжатый воздух расходуется на следующие технологические операции:
транспортирование цемента из транспортных средств в силосы;
выгрузка цемента из силосов в расходные бункера;
перемешивание цемента в силосах с целью усреднения состава;
работа пневмоцилиндров бетоносмесителей, дозаторов, запирающих механизмов бункеров, системы обеспылевания.
Единовременный расход воздуха на пневмотранспорт определяют по формуле:
Где Пм – общая масса цемента, транспортируемая в течении часа, т/ч;
- плотность воздуха ,принимают 1,2 кг/м3;
- весовая концентрация цемента в транспортирующем воздухе, кг/кг.
Весовая концентрация зависит от состояния транспортирования и определяется по справочным данным [21]. При проведенной трубопровода 100 – 150 м расход воздуха в среднем составляет 26 м3/т. В других случаях удельный расход воздуха на пневмотранспорт определяют по графикам [21].
Единовременно расход воздуха на перемешивание цемента в силосе зависит от выбранного способа перемешивания, размеров силосов и их количества. Его принимают равным 4 – 5 м3/мин на 1 м3 неактивной площади системы аэрации. При квадрантном способе перемешивания активная зона составляет 25% площади днища, а неактивная 75%.
Время гомогенизации материала одного силоса составляет 0,5 – 2 ч.
Суммарный расход
воздуха на транспортировку цемента в
силосы и затем в расходные бункера
составляет от 11 до 20 м3/т. расход
воздуха на один смесительный агрегат
может быть принят по таблице 3.27.
Таблица 3.27
Наименование |
Единицы измерения |
Емкость смесительного агрегата |
||
425, 500 |
1000, 1200 |
2400 |
||
Вода Воздух для управле- ния дозатором и смесителем |
л/смен
м3/смен |
25
0,5 |
50
0,75 |
100
1,5 |
