Продолжение таблицы 5.1

Неисправность и ее внешнее проявление

Возможная причина

Способ устранения

После запуска двигателя шестерня стартера не выходит из зацепления с венцом маховика.

Заклинил поршень привода пневмостартера.

Разобрать пневмостартер, исключить причину заклинивания поршня, промыть и смазать поршень с деталями привода.

Пневмодвигатель вращается медленно, не развивает пусковые обороты.

Негерметичность пневмостартерной системы пуска двигателя. Применена смазка повышенной вязкости.

Устранить утечку воздуха в пневмостартерной системе пуска двигателя. Обеспечить смазку соответствующей вязкости.

Пневмодвигатель вращается, но не передает момент на шестерню пневмостартера.

Износ полумуфт. Излом пружины, прижимающей полумуфты. Не отрегулирована фрикционная муфта.

Заменяются полумуфты, пружина. Отрегулировать момент, передаваемый фрикционной муфтой (400 Н.м).

Повышенный расход воздуха.

Большой износ пластин пневмостартера. Износ рабочей поверхности гильзы пневмостартера.

Заменить изношенные детали.

Пневмостартер внезапно остановился.

Повреждены пластины пневмодвигателя. Попадание загрязнителей на рабочую поверхность гильзы пневмостартера.

Повреждены пластины заменяются на новые. Промываются детали пневмодвигателя, на рабочие поверхности наносится тонкий слой смазки.

Не хватает усилия на вхождение в зацепление шестерни пневмостартера с венцом маховика.

Повреждено резиновое кольцо, обеспечивающее уплотнение поршня с корпусом привода. Понижено давление сжатого воздуха, обеспечивающее выдвижение вала пневмостартера.

Заменить резиновое кольцо. Повысить давление воздуха в пневмостартерной системе пуска.

После запуска двигателя вал пневмостартера с шестерней не возвращается в исходное положение.

Поломана пружина возврата поршня. Засорен сапун вентиляции корпуса привода.

Заменить пружину. Прочистить и промыть сапун.

При открытии крана на воздушном баллоне происходит вращение ротора пневмодвигателя.

Не герметичен пусковой клапан.

Разобрать пусковой клапан, при необходимости заменить изношенные детали, промыть в керосине и смазать рабочие поверхности.

Подогреватель не пускается из-за отсутствия подачи топлива

Засорение фильтра электромагнитного клапана

Промыть или заменить фильтр, перед установкой продуть сжатым воздухом

Не открывается электромагнитный клапан (при установке выключателя в положение «РАБОТА» не слышен щелчок)

Проверить затяжку наконечников проводов на зажимах, а также исправность предохранителя на 2А. При необходимости заменить предохранитель

Засорено центральное отверстие форсунки

Снять и разобрать форсунку, промыть все детали в дизельном топливе, прочистить отверстие в камере и центральное отверстие в корпусе. Включить нагреватель и проверить форсунку на распыл, не вворачивая ее в горелку

Попал воздух в топливную магистраль

Отсоединить трубку подвода топлива к насосу и после выхода воздуха закрепить трубку

Не работает электродвигатель нагнетателя

Проверить крепление наконечников проводов на зажимах, а также цепь электродвигателя с помощью лампочки, нажать кнопку предохранителя на щитке управления

Не работает свеча накаливания

Перегорела контрольная спираль на щитке управления

Заменить спираль

Перегорела спираль свечи накаливания

Заменить свечу

Недостаточный накал спирали свечи накаливания

Проверить крепление наконечников на зажимах. Проверить зарядку аккумуляторных батарей. При необходимости батареи зарядить

Отсутствует контакт наконечника провода на свече

Подтянуть крепление наконечника провода

Подогреватель дымит

Недостаточная подача воздуха нагнетателем из-за малой частоты вращения электродвигателя

Зарядить аккумуляторные батареи

Засорено отверстие форсунки

Разобрать форсунку, промыть детали в дизельном топливе и прочистить отверстие. После сборки проверить форсунку на распыл

Забиты грязью выпускная труба или сетка нагнетателя для забора воздуха

Очистить выпускную трубу или сетку воздухозаборника

Образование нагара в камере сгорания

Разобрать камеру сгорания и удалить нагар. После очистки продуть сжатым воздухом

Медленное нагревание двигателя

Малая подача топлива из-за засорения фильтров клапана и форсунки

Очистить фильтры электромагнитного клапана и форсунки. Увеличить расход топлива, поворачивая винт редукционного клапана топливного насоса

Негерметичны топливопроводы

Устранить негерметичность

Электромагнитный клапан не перекрывает подачу топлива

Попадание грязи под запорное седло

Снять штепсельный разъем и вывернуть клапан из основания, промыть его в дизельном топливе и продуть сжатым воздухом