Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
biblia_rabochaya.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
18.61 Mб
Скачать

Структура фильтровальной бумаги на базе целлюлозного волокна

60-кратное увеличение

200-кратное увеличение

Структура фильтрующего нетканого материала (т. Н. Нановолокон)

5.1.1. Круглые воздушные фильтры

Круглые воздушные фильтры, то есть снабжённые фильтрующим элементом в форме кольца или цилиндра, представляют собой традиционную конструкцию, используемую в легковых автомобилях, в которых под капотом имеется достаточно места для корпуса относительно большого объёма. В производимых в настоящее время моделях легковых автомобилей пространство, предназначенное для системы приточной воздушной вентиляции, подвергается значительному сокращению ввиду установки многих дополнительных систем (например, системы кондиционирования воздуха), и поэтому системы с круглыми фильтрами устанавливаются в них необычайно редко. Они были вытеснены воздушными фильтрами панельного типа, которые благодаря своей специфической конструкции отличаются более выгодным соотношением между площадью фильтрации и объёмом корпуса. С точки зрения эксплуатации круглые фильтры так же хороши, как и панельные, поскольку качество фильтра определяется, прежде всего, его прикладными свойствами – в частности, эффективностью фильтрации, сопротивлением потоку и поглотительной способностью по отношению к загрязнениям, а эти качества круглых фильтров оптимально подобраны к требованиям двигателей, с которыми они взаимодействуют.

5.1.2. Воздушные фильтры панельного типа.

Воздушные фильтры панельного типа устанавливаются почти во всех производимых в настоящее время моделях легковых автомобилях. Они вытеснили применявшиеся прежде фильтры круглой конструкции, поскольку корпусы фильтров панельного типа занимают значительно меньше места при сопоставимой площади фильтрующей перегородки фильтров. Это очень важное качество, принимая во внимание тот факт, что под капотами производимых в настоящее время автомобилей использован практически каждый кубический сантиметр. Воздушные фильтры панельного типа, как подсказывает само название, имеют панельную, то есть плоскую конструкцию. Технология их изготовления более сложна по сравнению с круглыми фильтрами из-за формы фильтрующей перегородки, а также необходимости использования во многих случаях элементов, повышающих жёсткость фильтров во время эксплуатации. Тем не менее благодаря описанной выше выгоде, получаемой от применения этой конструкции, а также возможности автоматизации производственного процесса фильтры этой конструкции нашли широкое применение в автотранспортной промышленности.

5.1.3. Воздушные фильтры для грузовых автомобилей.

Дизельные двигатели, устанавливаемые на грузовых автомобилях, дорожных, строительных или сельскохозяйственных машинах и оборудовании, вследствие своего большого объёма потребляют значительно больше воздуха, чем легковые автомобили. Кроме того их годовые пробеги, исчисляемые в пройденных километрах или моточасах, в несколько раз больше. Для того, чтобы обеспечить длительный жизненный срок двигателей этих транспортных средств, требования, предъявляемые к воздушным фильтрам, являются гораздо более высокими. Требуемая эффективность фильтрации загрязнений достигает 99,9% и является более высокой, чем для легковых автомобилей. Поглотительная способность по отношению к загрязнениям также должна быть очень высокой из-за длительных интервалов между заменами фильтров (в несколько раз больших, чем для легковых автомобилей). Благодаря всему этому воздушные фильтры для грузовых автомобилей имеют большие размеры и надёжную конструкцию, а площадь фильтрующей перегородки во многих случаях доходит до 10м².

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]