Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Раздел 1 КП ОРСС.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
861.97 Кб
Скачать

1.2.3 Разработка диаграммы вагонопотоков и схемы поездопотоков

На основании «шахматки» вагонопотоков (таблицы 1.4) строится диаграмма вагонопотоков (рис. 1.4), а по таблице 1.5, а также данных из задания (таблиц 4,5,6) - диаграмма поездопотоков станции (рис.1.5).

Рисунок 1.4 – Диаграмма вагонопотоков

Рисунок 1.5 – Схема поездопотоков

1.4 Специализация парков, путей станции и районов работы маневровых локомотивов

Для станции устанавливается специализация ее парков и путей, исходя из условий:

  • полного обеспечения безопасности следования поездов и производства маневровой работы;

  • максимальной ликвидации враждебности пересечений при пропуске по станции вагонопотоков отдельных направлений или назначений;

  • выбора наилучшего варианта использования путей парков с учётом анализа поездопотоков станции «С» (четного и нечетного направлений), обеспечения выполнения местной работы и равномерного распределения маневровой работы между маневровыми районами (вытяжками формирования).

В парках приема следует предусмотреть пути:

    • в парке «ПП» - для приема и обработки разборочных поездов чётного и нечётного направлений;

    • в парке «ПП1» - для приема и обработки нечетных разборочных поездов;

    • в парке «ПП2» - для приема и обработки четных разборочных поездов;

    • передвижение горочных и маневровых локомотивов предусматривается по свободным путям.

В приемоотправочных парках пути специализируются:

В варианте I схемы: в приемоотправочном парке (ПОП) пути специализируются по направлениям движения для перестановки, приема и обработки поездов своего формирования и транзитных поездов. Передвижения маневровых и поездных локомотивов предусматривается по свободным путям.

В варианте I схемы: приемоотправочный парк (ПОП) предназначен для перестановки, обработки и отправления поездов своего формирования на все направления, а так же для приема, обработки и отправления транзитных поездов со всех направлений. В варианте III: нечетный приемоотправочный парк (ПОП1) предназначен для приема, обработки и отправления нечетных транзитных поездов, а также для перестановки, обработки и отправления поездов своего формирования на нечетное направление.

Чётные поезда своего формирования обрабатываются на путях сортировочно-отправочного парка (СОП) и отправляются непосредственно из него.

Для приема, обработки и отправления четных транзитных поездов предназначен четный приемоотправочный парк (ПОП2).

Специализация путей в парках приема, отправления и сортировочно-отправочного парков представлены в виде таблиц 1.6 и 1.7.

Специализация сортировочных путей должна обеспечивать наибольшую перерабатывающую способность горки и вытяжек формирования, максимально исключать враждебные пересечения маневровых маршрутов в районах формирования и в выходных горловинах парков отправления. Выбор специализации путей сортировочного парка будет рассмотрен в п.2.3.1.

На схемах сортировочных станций предусмотрено по три вытяжки в хвосте сортировочного парка для формирования одногруппных, сборных и групповых поездов, а также подборки вагонов для грузовых пунктов. Их специализация будет рассмотрена в п. 2.3.4.

Таблица 1.6 - Специализация путей парков приема и приемоотправочного (для схемы станции – вариант I)

пути

Назначение путей

1

2

Парк приёма

1

Для нечётных разборочных поездов

2

Для нечётных разборочных поездов

3

Для нечетных разборочных поездов

4

Для чётных разборочных поездов

5

Для чётных разборочных поездов

6

Для чётных разборочных поездов

Приемоотправочный парк

1

Для нечётных транзитных поездов

2

Для нечётных поездов своего формирования

3

Для нечётных поездов своего формирования

4

Для нечётных поездов своего формирования

5

Для чётных поездов своего формирования

6

Для чётных поездов своего формирования

7

Для чётных поездов своего формирования

8

Для чётных транзитных поездов

Таблица 1.7 - Специализация путей парков приема, приемоотправочных и сортировочно-отправочного (для схемы станции – вариант III)

пути

Назначение путей

1

2

Парк приёма

1

Для нечётных разборочных поездов

2

Для нечётных разборочных поездов

3

Для нечетных разборочных поездов

4

Для нечётных разборочных поездов

5

Для чётных разборочных поездов

6

Для чётных разборочных поездов

7

Для чётных разборочных поездов

8

Для чётных разборочных поездов

9

Для чётных разборочных поездов

Приемоотправочный парк 1

1

Для нечётных транзитных поездов

2

Для нечётных транзитных поездов

3

Для нечётных поездов своего формирования

4

Для пропуска нечетных разборочных поездов

5

Для нечётных поездов своего формирования

6

Для нечётных поездов своего формирования

Приемоотправочный парк 2

1

Для чётных транзитных поездов

2

Для чётных транзитных поездов

3

Для чётных транзитных поездов

Сортировочно-отправочный парк

13

Для четных поездов своего формирования

.

- « -

20

Для четных поездов своего формирования