- •Российский университет транспорта (миит)
- •Методические указания к курсовому проекту
- •Российский университет транспорта (миит)
- •Методических указаний к курсовому проекту
- •Разработка поэлементной технологии станционных операций
- •Разработка основных принципов организации работы станции.
- •Разработка основных принципов организации работыстанции
- •Техническая характеристика станции и прилегающих к ней линий
- •Эксплуатационная характеристика станции
- •1.2.1 Технологические линии обработки вагонопотоков различных категорий. Определение маневровых маршрутов,
- •Б) с грузовыми поездами:
- •1.2.2 Характеристика и анализ вагонопотоков и поездопотоков на станции
- •1.2.3 Разработка диаграммы вагонопотоков и схемы поездопотоков
- •1.4 Специализация парков, путей станции и районов работы маневровых локомотивов
- •Разработка поэлементной технологии станционных операций во всех паркахстанции
- •2.1 Технология обработки составов в парке приема
Эксплуатационная характеристика станции
1.2.1 Технологические линии обработки вагонопотоков различных категорий. Определение маневровых маршрутов,
враждебных поездным.
На сортировочной станции могут производиться следующие операции, выполняемые с поездами и вагонами:
а) с пассажирскими поездами всех видов сообщений (пассажирские, почтово-багажные, пригородные):
прием и отправление пассажирских поездов;
безостановочный пропуск пассажирских поездов;
Б) с грузовыми поездами:
безостановочный пропуск грузовых поездов;
прием и отправление грузовых поездов;
расформирование/формирование грузовых поездов в соответствии с планом формирования;
расформирование/формирование отправительских маршрутов на местах общего пользования;
обработка транзитных грузовых поездов без переработки, в том числе со сменой локомотива и/или локомотивной бригады;
работа с транзитными грузовыми поездами, следующими с изменением направления движения;
работа с транзитными грузовыми поездами, следующими с изменением норм массы и/или длины;
формирование/расформирование сборных, передаточных и/или вывозных поездов;
технический и коммерческий осмотр поездов и/или вагонов;
прицепка/отцепка вагонов сборных поездов;
работа с рефрижераторным подвижным составом;
работа с местными вагонами, прибывающими под выгрузку, погрузку, промывку, пропарку и др.
В данном разделе студентам необходимо определить, какие из вышеперечисленных операций, выполняются на станции (в соответствии с заданием) и с использованием таблицы 1.1 описать технологические линии обработки вагонопотоков различных категорий.
Таблица 1.1 - Технологические линии обработки вагонопотоков различных категорий на станции
-
События
Место выполнения
операции
Исполнители
1. Транзитныевагоны с переработкой
1.1. Прибытие поезда
Пути ПП
ДСПП
1.2. Закрепление состава, отцепка поездного локомотива и движение
его в депо
Пути ПП
ДСПП, сигналист или оператор ПТО, локомотивная
бригада
1.3. Ограждение состава.
Начало обработки (после прибытия)
Пути ПП
Оператор ПТО, работники ПТО
1.4. Окончание обработки, (после прибытия), снятие ограждения
Пути ПП
Оператор ПТО, работники ПТО
1.5. Заезд горочного локомотива под состав, расформирование- формирование состава
Пути ПП, горка
ДСП ПП, ДСПГ
1.6. Окончание роспуска
состава
Горка, пути СП
(СОП)
ДСЦ, ДСПГ,
Оператор СТЦ
1.7. Окончание
накопления состава
Пути СП (СОП)
ДСЦ , ДСПГ,
Оператор СТЦ
1.8. Окончание
формирования составов
Вытяжки
формирования
ДСЦ , составитель,
оператор СТЦ
1.9. Перестановка
составов в приемо- отправочный парк
Вытяжки
формирования, пути ПОП
ДСЦ, ДСПП,
составитель.
1.10. Закрепление состава, отцепка маневрового локомотива и следование его на вытяжки формирования, ограждение состава, начало обработки (перед отправлением)
Пути ПОП
ДСПП, составитель, работники ПТО
1.11. Окончание обработки (перед отправлением), снятие
ограждения
Пути ПОП
ДСЦ, ДСПП,
Работники ПТО
События
Место выполнения
операции
Исполнители
1.12. Прицепка поездного локомотива, снятие закрепления, проба тормозов
Пути ПОП
ДСЦ, ДСП
ПО, сигналист или оператор ПТО,
локомотивная бригада
1.18. Отправление поезда
Пути ПОП
ДСПП
2. Транзитные вагоны без переработки
2.1. Прибытие поезда
Пути ПОП
ДСПП
2.2.Закрепление состава, отцепка поездного
локомотива и следование его в депо
Пути ПОП
Сигналист, локомотивная бригада
2.3.Ограждение состав, начало обработки
Пути ПОП
Оператор ПТО или
сигналист, работники ПТО
2.4. Окончание обработки (перед отправлением), снятие ограждения
Пути ПОП
Оператор ПТО или сигналист, работники ПТО
2.5. Подача поездного локомотива из депо, прицепка поездного локомотива, снятие
закрепления
Пути ПОП
ДСПП,
Локомотивная бригада, сигналист
2.6. Отправление поезда
Пути ПОП
ДСПП
Используя таблицу 1.1 и схему сортировочной станции, на схеме станции разным цветом необходимо показать технологические линии обработки и маршруты следования вагонов, прибывающих на станцию в поездах различных категорий с четного и нечетного направлений.
Определить места враждебных пересечений поездных и маневровых маршрутов на станции и их приоритеты при проследовании поездов и поездных локомотивов, маневровых составов и маневровых локомотивов. Результаты оформить в виде таблицы 1.2.
Таблица 1.2 – Враждебные маршруты на станции
-
Место прохождения
враждебных маршрутов
Наименование
враждебных маршрутов
Приоритет в
проследовании
Вытяжка формирования
№3
Маршрут отправления четного транзитного поезда в ПОП2 и маневровый маршрут подачи вагонов на ПМР
(грузовой двор или ПНП) ( рисунок 1.2)
Отправление четного транзитного поезда из ПОП2.
И т.д.
