3 Попередній розрахунок валів.

Ведучий вал:

діаметр вихідного кінця при допустимому напруженні [ τ_k ] = 25 МПа

за формулою:

d_B1 = = ≈ 28,9 мм.

Так як вал редуктора з’єднаний муфтою з валом електродвигуна, то необхідно узгодити діаметри ротора d_дв і вала d_в1. Іноді приймають d_дв = d_в1. У підібраного електродвигуна 4А 160М6 У3, діаметр вала може бути 48 або 42 мм. Приймаємо d_дв = 42 мм. Вибираємо МПВП за ГОСТ 21424-75 з розточками напівмуфт під d_дв = 42 мм, і d_в1 = 32 мм . Приймемо під підшипниками

d_п1 = 40 мм. Шестерню виконуємо за одне ціле з валом.

Ведений вал

Враховуючи вплив згинання вала від натягнення ланцюга, приймаємо

[ τ_k ] = 20 МПа.

Діаметр вихідного кінця вала

d_в2 = =53,2 мм.

Приймаємо найближче більше значення зі стандартного ряду d_в2 = 60 мм.

Діаметр вала під підшипниками приймаємо d_п2 = 65 мм, під зубчастим колесом d_к2 = 70 мм.

Діаметри інших ділянок валів призначено виходячи з конструктивних розумінь при компонуванні редуктора.

Рисунок 4 – Конструкція веденого вала

4 Конструктивні розміри шестірні і колеса

Шестерню виконуємо за одне ціле з валом, її розміри визначені вище:

d₁ = 60 мм d_а1 = 64 мм b₁ = 77 мм

Діаметр западин d_f1 = d₁ – 2,5 m_n = 60 – 2,5 ^. 2 = 55 мм.

Колесо куте (рисунок 4):

d₂ = 300 мм d_a2 = 304 мм b₂ = 72 мм

Діаметр западин d_f2 = d₂ – 2,5 m_n = 300 – 2,5 ^. 2 = 295 мм.

Діаметр маточини d_м = 1,6 d_k2 = 1,6 ^. 70 = 112 мм.

Довжина маточини

l_м = (1,2 ÷ 1,5) d_k2 = (1,2 ÷ 1,5) 70 = 84 ÷ 104 мм, приймаємо l_м = 84 мм.

Товщина обода

δ_о = (2,5 ÷ 4) m_n = (2,5 ÷ 4) 2 = 5 ÷ 8 мм, приймаємо δ_о = 10мм.

Діаметр обода D_о = d_f2 - 2δ_о = 295 – 2 ^. 10 = 275 мм

Товщина диска С = 0,3 b₂ = 0,3 ^. 72 = 21,6 мм

Діаметр отворів d_о = = = 40 мм

Діаметр центрів отворів D_ц = = = 194 мм.

5 Конструктивні розміри корпуса редуктора

Товщина стінок корпуса і кришки:

δ = 0,025 а_ω + 1 = 0,025 ^. 180 + 1 = 5,5 мм; приймаємо δ = 8 мм,

δ₁ = 0,2 a_ω + 1 = 0,02 ^. 180 + 1 = 4,6 мм; приймаємо δ₁ = 8мм.

Товщина фланців поясів корпуса і кришки

• верхнього пояса корпуса і пояса кришки

b = 1,5 δ = 1,5 ^. 8 = 12 мм, b₁ = 1,5 δ₁ = 1,5 ^. 8 = 12 мм;

• нижнього пояса корпуса

р = 2,35 δ = 2,35 ^. 8 = 18,8 мм; приймаємо р = 20 мм.

Діаметр болтів:

- фундаментних

d₁ = (0,03 ÷ 0,036) a_ω + 12 = (0,03 ÷ 0,036)180+ 12 =17,4 ÷ 18,48

приймаємо болти з різьбою М18

- що кріплять кришку до корпуса біля підшипників

d₂ = (0,7 ÷ 0,75) d₁ = (0,7 ÷ 0,75) 18= 12,6 ÷ 13,5

приймаємо болти з різьбою М14

- що з’єднують кришку з корпусом

d₃ = (0,5 ÷ 0,6) d₁ = (0,5 ÷ 0,6) 18 = 9 ÷ 10,8

приймаємо болти з різьбою М10

Ширина лапи фундаментної плити В_ф = 2,5 d₁ = 2,5 ^. 18 = 45 мм

Товщина лапи δ_ф =(2,5 ÷ 3) δ =2,5^. 8=20 мм.

Розміри кришок підшипників та приливів
Швидкохідний вал	Тихохідний вал
Діаметри розточок в приливах під підшипники
D=90 мм
Розміри і кількість болтів, що кріплять кришки підшипників
=M10(4 мм)
Зовнішні діаметри приливів
Діаметри осьових кіл, що визначають положення болтів кришок
Координати осей стяжних болтів