- •Содержание
- •Введение
- •1. Анализ технологии и организации работы буксирного флота компании
- •О компании
- •История компании
- •Руководство компании
- •3. Флот
- •3.2 Буксирный флот
- •3.3 Несамоходный транспортный флот
- •2.4. Основные финансовые показатели
- •4. Услуги
- •4.1. Перевозка нефти и нефтепродуктов
- •4.2. Судоремонт
- •4.2 Продажа судов
- •4.4. Реализация строительного песка
- •4.5 Погрузо-разгрузочные работы
- •4.6 Буксировка объектов
- •4.7. Перевозка тяжеловестных и негабаритных грузов
- •5. Заключение
- •6. Литература
- •Приложение
3.2 Буксирный флот
Рис.7.
Б
уксирное
судно—
обширная категория судов предназначенных
для буксировки и кантовки других судов
и плавучих сооружений. Буксиры применяются
на всех видах водных путей и эксплуатируются
в водных бассейнах многих стран мира.
Обычно это суда небольшого или среднего
размера конструкция которых может
значительно отличаться в зависимости
от назначения и района плавания. Наиболее
распространены портовые и рейдовые
буксиры-кантовщики,
обеспечивающие швартовку и вход в порт
или гавань крупных судов, неспособных
маневрировать в стесненных условиях,
буксиры-толкачи перемещающие
несамоходные баржи с грузом, океанские
и морские буксиры-спасатели предназначенные
для помощи аварийным или терпящим
бедствие судам. Существуют более
специализированные типы, как например
буксиры-плотоводы,
шлюзовые
буксиры-толкачи а
также многоцелевые буксиры, совмещающие,
например, функции рейдового буксира и
буксира-спасателя..
О
т
других судов буксиры отличает высокая
удельная мощность, хорошая маневренность,
повышенная прочность корпуса и
остойчивость, наличие на борту специальных
устройств для буксировки и толкания.
Ходовая рубка буксира, часто делается
на большой высоте и имеет улучшенное
остекление, обеспечивая хороший круговой
обзор, а также обзор вверх, необходимый
для обслуживания высокобортных судов.
На некоторых буксирах-толкачах рубка
может подниматься и опускаться, это
облегчает обзор выше расположенного
на баржах груза и одновременно обеспечивает
свободный проход под мостами.
Буксиры-кантовщики имеют увеличенные
эластичные отбойные и кранцевые
устройства для смягчения ударов при
соприкосновении с бортами других судов.
Буксиры относят к судам вспомогательного флота, по численности они превосходят остальные виды вспомогательных судов
Рис.8
По назначению буксирные суда делятся на:
Линейные — обслуживающие достаточно протяженные линии и буксирующие по ним несамоходные суда (баржи), плоты и другие плавучие сооружения. Портовые или рейдовые буксиры-кантовщики — обслуживающие порты и рейды. Буксиры-толкачи— предназначенные для транспортировки барж методом толкания. — предназначенные для оказания помощи аварийным и терпящим бедствие судам. Эскортные — для эскортирования и проводки крупнотоннажных судов. Шлюзовые — обслуживающие шлюзы. Буксиры-плотоводы — для проводки плотов по рекам. Пожарные буксиры — предназначенные для тушения пожаров, и другие.
Рис.9
Рис.10
Р
ис.11
Рис.12
3.3 Несамоходный транспортный флот
Р
ис.13
Рис.14
Рис.15
Рис.16
