2

Традиционная клубная покатуха

«Закрытие сезона»

28 октября 2017

Регламент

Кандалакша

2017

Оглавление

1. Нормативные документы соревнований 4

2. Цели и задачи 4

3. Организация соревнований 4

4. Термины и определения 4

5. Заявки и взносы 5

6. Программа, сроки, место проведения 6

7. Автомобили и Участники 6

8. Ответственность Участников 8

9. Трасса и описание контрольных точек 8

10. Движение по трассе 10

11. Результаты и награждение 10

12. Реклама 10

13. Экологические требования 11

14. Права организатора 12

15. Приложение 1: Пример Легенды (маршрутного листа) 13

16. Приложение 2: Описание типов контрольных точек 14

17. Приложение 3: Таблица пенализации 15

1. Нормативные документы соревнований

1. Нормативными документами соревнований являются:

• Настоящий Регламент соревнований Off Road Club «KANDA» 2017 года;

• Правила Дорожного Движения, действующие на территории РФ (ПДД).

2. Цели и задачи

   1. Популяризация внедорожных автомобильных соревнований;

   2. Пропаганда здорового образа жизни;

   3. Совершенствования навыков вождения в сложных условиях, как фактор повышения водительского мастерства и безопасности движения;

   4. Выявления возможностей полноприводного автомобиля в экстремальных условиях бездорожья Крайнего Севера;

   5. Развитие и укрепления дружественных спортивных связей между клубами внедорожников области.

   6. Основной задачей участников является: максимально быстро набрать наибольшее количество баллов, путем взятия Контрольных точек и минимальное количество штрафных баллов и минут, а также уложиться в зачетное время.

3. Организация соревнований

   1. Организатор соревнований: Off-Road Club “KANDA” г. Кандалакша.

   2. Источники официальной информации по проведению соревнований:

• Offroad клуб «Канда», официальный сайт, http://www.kandaoffroad.ru/;

• Публичная группа в соцсети «Вконтакте», https://vk.com/event153746470.

1. Спонсоры:

2. Информационная поддержка:

• АИР ТВ-4 г. Кандалакша;

• «ЕВРОПА+ КАНДАЛАКША».

1. Официальные лица соревнований:

   	Руководитель соревнований
   	Комиссар по безопасности
   	Врач

1. Термины и определения

   1. В настоящем регламенте используются следующие термины и определения:

Брифинг – инструктаж участников и экипажей об особенностях соревнования. Проводится Руководителем или организатором соревнования или уполномоченным им лицом. Обязательно участие в Брифинге не менее одного члена каждого экипажа.

Дисквалификация – отстранение оргкомитетом отдельного участника или экипажа в целом от участия в соревновании за технические нарушения правил, требований регламента или нарушение морально-этических норм поведения.

Категория – в соревновании принимают участие экипажи на автомобилях в штатной комплектации завода-производителя (категория «Стандарт») и автомобилях, специально подготовленных для внедорожных условий (категория «Подготовленные»). По решению организаторов соревнований могут быть введены дополнительные категории.

Контрольная точка (КТ) – точка на местности, обозначенная координатами GPS (формат координат ггмм.ммм, датум карты WGS84) и бумажной меткой с номером точки и её «весом», расположенной на неотделяемом предмете ландшафта (дерево, камень и т.п.). Полное описание типов контрольных точек приведены в разделе 9 настоящего регламента.

Категория «Подготовленные» – автомобили отечественного и иностранного производства с резиной от 33 до 36 дюймов (от 838 мм до 914,5 мм по данным производителя).

Категория «Стандарт» – автомобили отечественного и иностранного производства с резиной до 33 дюймов (до 838 мм по данным производителя).

Норма времени – определенный организатором промежуток времени от старта до финиша соревнования.

Легенда (маршрутный лист) – перечень контрольных точек соревнования с их номерами, gps-координатами, весом и описанием. Легенда выдается участникам соревнований перед стартом в бумажном и электронном виде. Пример легенды приведен в приложении № 1 к настоящему Регламенту.

Пенализация – применение к Участнику соревнований штрафных санкций за допущенные нарушения или несоответствия требованиям настоящего Регламента. Пенализация производиться в соответствии с Таблицей пенализации (приложение 3) путем вычитания штрафных баллов из результатов взятия Участником контрольных точек, а также добавлением штрафных минут к времени Участника.

Протест – обращение (жалоба) участника соревнований, подается в письменном виде на имя Главного судьи соревнований со ссылкой на соответствующий пункт настоящего Регламента или его приложений. Протест подается до опубликования результатов, и не позднее 15 минут после их объявления. При подаче протеста в Оргкомитет вносится залоговая сумма 5 000,00₽, которая возвращается в случае признания протеста правомерным.

Стартовый городок – участок на местности, заранее обозначенный организатором, как место сбора, проведения предстартовых проверок, брифинга.

ТС – техническое средство.

Финиш – линия на местности, обозначенная организатором. Временем финиша экипажа признается момент пересечения передней осью автомобиля линии финиша.