Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Контр. раб. МУ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
595.97 Кб
Скачать

Методические указания

1. Определяется контингент работников по ремонту электровозов в соответствии с программой и трудоемкостью ремонта.

Программа ремонта электровозов рассчитывается делением общего пробега в пределах участков обращения локомотивов ( ) на установленную периодичность между соответствующими видами ремонта по каждой серии (N). При этом из менее сложных ремонтов вычитаются более сложные.

Локомотиво-километры общего пробега электровозов при годовом объеме работы 12 млрд. ткм, массе поезда брутто 3000 т и проценте общего вспомогательного пробега локомотивов, равном 16%, определяются по формуле

= лок-км.

Годовая программа ремонта электровозов (N):

– число капитальных ремонтов второго объема

= ед.

– число капитальных ремонтов первого объема

= ед.

– число текущих ремонтов по специальному регламенту

= ед.

Контингент работников на ремонте ТРС

= = чел.

Таблица 1.5

Показатели

Единица измерения

Варианты

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Годовой объем работы,

млрд.

ткм. бр.

11

10

8

9

13

12,5

9

10

11

13

Масса поезда брутто,

т

2980

3050

3150

2950

2800

3150

3250

3100

3300

3500

Процент общего вспомогательного пробега локомотива,

%

15

17

16

18

17

16

14

18

15

14

Нормы пробега между

ремонтами

НКР-2

НКР-1

ТРС

тыс. км

2100

700

350

Трудоемкость единицы

ремонта

чел.-ч

3100

Средняя продолжительность рабочего дня,

ч

8,2

Среднемесячная заработная плата рабочих по ремонту,

руб.

15000

Число рабочих дней в году,

день

249

2. Определяется годовой фонд оплаты труда

=   12 = 15000  10  12 = 1800 тыс. руб.

1.2. Топливо. Электроэнергия. Материалы. Прочие расходы

Расходы на топливо электроэнергию, материалы и прочие расходы планируют четырьмя способами:

  • по заданному объему работы и нормам на единицу измерителя;

  • по потребному контингенту отдельных групп работников и нормам затрат на одного работника;

  • по количеству устройств и оборудования и нормам затрат на единицу оборудования;

  • по числу предприятий и укрупненным нормам затрат на каждое из них.

Задача 3. Определить расходы на электроэнергию для тяги поездов.

Исходные данные приведены в табл. 1.6.