- •1 Інструктаж на робочому місці
- •2 Вивчення структури і технологічних процесів на пат «нафтохімік прикарпаття»
- •3 Вивчення характеристик сировини та продуктів переробки
- •4 Геометричні характеристики трубопровідних комунікацій, характеристик резервуарного парку,обладнання резервуарів,технологічних характеристик насосного обладнання
- •4.1 Вивантаження нафти із залізничних цистерн
- •4.2 Вивантаження компонентів світлих нафтопродуктів ( бензину, дизпалива)
- •4.3 Приймання компонента бензину з технологічних установок
- •4.4 Характеристика технологічного устаткування
- •5 Основні положення пуску, експлуатації і зупинки виробничого об’єкта за нормальних умов
- •5.1 Підготовка виробничого об’єкта до пуску
- •5.2 Підготовка резервуара до експлуатації
- •5.3 Експлуатація резервуара
- •5.4 Експлуатація зливо-наливних естакад
- •5.5 Підготовка до пуску та пуск відцентрового насоса
- •5.6 Особливості експлуатації об’єкта в зимовий період
- •6 Безпечна експлуатація виробництва та охорона праці
- •6.1 Загальні вимоги до безпеки технологічного процесу, основні заходи, спрямовані на безпечне провадження технологічного процесу та охорону праці
- •6.2 Характеристика небезпечних факторів виробництва
- •6.3 Заходи безпеки при експлуатації виробничих об’єктів і захист працівників від травмування
- •7 Економічні показники роботи пат «нафтохімік прикарпаття»
- •7.1 Статистичні дані по роботі основного та допоміжного обладнання
- •7.2 Ресурсоенергозберігаючі технології на підприємстві
- •Перелік посилань на джерела
- •Висновки
4.2 Вивантаження компонентів світлих нафтопродуктів ( бензину, дизпалива)
Вивантаження компонентів світлих нафтопродуктів при необхідності, виконується на першій колії естакади № 1за допомогою УЗН-175, у кількості 10 шт. Порядок повідомлення про подачу, встановлення залізничних цистерн, проведення замірів, відбирання проб, відєднання зливних пристроїв, відкриття верхніх люків та запірних клапанів цистерн виконується за аналогією до описаного процесу на естакадах № 2,3.
Компоненти бензину з цистерн надходять у колектор, звідки насосом Н-5 ( насосна №4) відкачується у резервуари Р-32,33,37-41,48-50,70-75, 78-83.
Дизельне паливо вивантажується насосами Н-9в ( насосна №3), Н-7 ( насосна №1) у резервуари Р-42-46,6869,157,158. Після закінчення зливання нафтопродуктів з цистерн закриваються засувки на зливних приладах, від’єднуються зливні пристрої, закриваються запірні клапани та люки цистерн, піднімаються перехідні містки. Нафтопродукт та нафта вважаються злитими, якщо їх залишок у цистерні не більше 1 см.
Естакада № 1 також обладнана вузлом зливу присадок для виробництва бензинів із спеціально призначених для цього вагоно-цистерн шляхом видавлювання присадки інертним газом( азотом ) під тиском не більше 0,7 кгс\см2 в резервуари Р-40, 41, 50.
4.3 Приймання компонента бензину з технологічних установок
Приймання компонента-бензину з технологічних установок УПС, каталітичних риформінгів №1,2,АТ-3, АВТ, сповільненого коксування виконується технологічними трубопроводами в резервуари Р-32,33,37-39,48-50, 70-75, 78-83, для наступного компандування, виробництва товарної продукції.
Приймання дизельного палива з технологічних установок АВТ, Р-42-46,68,69,151,155,157,158.
Дизельне паливо з вмістом сірки 0,2% з технологічних установок АВТ, АТ-3 закачується в резервуари Р-42,43,44,45,46,68,69,151,155,157,158. Після двогодинного відстоювання та здренування під товарної води здається на аналіз ЦВЛ.
Після отримання стандартного аналізу диз. Паливо з даних резервуарів насосами Н-101\3,Н-101\2, Н-9В насосної №3 насосом Н-7 насосної №1 завантажується у залізничні цистерни.
Завантаження мазуту здійснюється насосами Н-3в,4в,5в,6в (насосна № 3), у 24 цистерни на естакаді №3. Порядок наливу та відправлення мазуту такий самий, як і світлих нафтопродуктів.
Уловлений нафтопродукт з нафтоуловлювача естакади № 3 відкачується насосом Н-1 у резервуар Р-60, де відбудеться додатковий відстій води, після чого вона здренується, а нафтопродукт відбирається для проведення лабораторного аналізу.
Товарну продукцію готують змішуванням компонентів з додаванням, при необхідності, присадок та добавок, які допущені до застосування в установленому порядку.
4.4 Характеристика технологічного устаткування
Коротка характеристика технологічного устаткування наводиться в таблицях 4.1, 4.2
Таблиця 4.1- насосне обладнання
Назва устаткування
|
Кількість од. |
Матеріал |
Технічна х-тика ( паспортні дані) |
Спосіб захисту металу від корозії та інші специфічні дані |
|
Насосна №1 |
|||||
Насос для перекачування нафти АНД-180-400 |
1 |
СЧ 32-52 |
Н=0,54(54)МПа (м.в.ст.) Q=180 м3\год Ел.дв. ВЗГ-55 кВт h=1450 об\хв. |
- |
|
Насос для перекачування нафти 8НД9*2 |
1 |
СЧ 15-52 |
Н=0,89(89)МПа (м.в.ст.) Q=230 м3\год Ел.дв. ВЗГ-125 кВт h=2970 об\хв. |
- |
|
Насос для перекачування технічної води ВКС-2\26 |
1 |
Бр 010 Ф1 |
Н=0,28(28)МПа (м.в.ст.) Q=7,2 м3\год Ел.дв. ВЗГ-7,0 кВт h=1450 об\хв. |
- |
|
Насос для перекачування бензину ЦН-400\105 |
1 |
СЧ 21-40 |
Н=0,69-0,94(69-94)МПа (м.в.ст.) Q=250-450 м3\год Ел.дв. ВЗГ-132 кВт h=1480 об\хв. |
- |
|
Насос для перекачування бензину 8НДВ-НМ |
1 |
СЧ 18-36 |
Н=0,89-0,94(89-94)МПа (м.в.ст.) Q=540-720 м3\год Ел.дв. ВЗГ-216 кВт h=1450 об\хв. |
- |
|
Насос для перекачування бензину 8НДВ |
1 |
СЧ 18-36 |
Н=0,32(32)МПа (м.в.ст.) Q=400-600 м3\год Ел.дв. ВЗГ-72 кВт h=960 об\хв. |
- |
|
Насос для перекачування диз. Палива 8НДВ-НМ |
1 |
СЧ 18-36 |
Н=0,35(35)МПа (м.в.ст.) Q=400-600 м3\год Ел.дв. ВЗГ-110 кВт h=986 об\хв. |
- |
|
Продовження таблиці 4.1
Назва устаткування
|
Кількість од. |
Матеріал |
Технічна х-тика ( паспортні дані) |
Спосіб захисту металу від корозії та інші специфічні дані |
|
Насосна №2 |
|||||
Насос для перекачування нафти 12НДС-НМ |
2 |
СЧ 36
|
Н=0,24-0,30(24-30)МПа (м.в.ст.) Q=650-1000 м3\год Ел.дв. ВЗГ-79 кВт h=1485 об\хв. |
- |
|
Насос для перекачування мазуту 14НДС-Н |
2 |
Чавун
|
Н=0,32-0,37(32-37)МПа (м.в.ст.) Q=900-1260 м3\год Ел.дв. ВЗГ-124 кВт h=960 об\хв. |
- |
|
Насос для перекачування промстоків НЦС-3 |
1 |
Чавун |
Н=0,043(4,3)МПа (м.в.ст.) Q=60 м3\год Ел.дв. ВЗГ-3,76 кВт h=2860 об\хв. |
- |
|
Насос для перекачування промстоків 1,5Н-8\19 |
1 |
Чавун |
Н=0,203(20,3)МПа (м.в.ст.) Q=6 м3\год Ел.дв. ВЗГ-1,7кВт h=2950 об\хв. |
- |
|
Насосна №3 |
|||||
Насос для перекачування нафти 200Д60-(8НДВ) |
2 |
СЧ 18-36
|
Н=0,89(89)МПа (м.в.ст.) Q=1200 м3\год Ел.дв. ВЗГ-250 кВт h=1470 об\хв. |
- |
|
Насос для перекачування нафти 8НДВ-НМ |
1 |
СЧ 18-36 |
Н=0,35-0,42(35-42)МПа (м.в.ст.) Q=400-600 м3\год Ел.дв. ВЗГ-200 кВт h=990 об\хв. |
- |
|
Насос для перекачування мазуту 12НДС-НМ |
2 |
Чавун
|
Н=0,44-0,70(44-70)МПа (м.в.ст.) Q=900 м3\год Ел.дв. ВЗГ-160 кВт h=1480 об\хв. |
- |
|
Продовження таблиці 4.1
Насос для перекачування бензину НК-560\120 АТ |
2 |
Чавун |
Н=1,07(107)МПа (м.в.ст.) Q=315 м3\год Ел.дв. ВЗГ-132 кВт h=2950 об\хв. |
- |
Насос для перекачування диз. палива |
1 |
Чавун |
Н=0,28-0,32(28-32)МПа (м.в.ст.) Q=400-500 м3\год Ел.дв. ВЗГ-100 кВт h=985 об\хв. |
- |
Нафтоуловлювач естакади №2 |
||||
Насос для перекачування нафти Amarex KRT-K-40-250 |
4 |
Відбілений чавун |
Н=0,35(35)МПа (м.в.ст.) Q=26,6м3\год Ел.дв. ВЗГ-8,5 кВт h=2900 об\хв. |
- |
Нафтоуловлювач естакади №3 |
||||
Насос для перекачування нафти СМ-65-200 |
2 |
Чавун |
Н=0,385(38,5)МПа (м.в.ст.) Q=110м3\год Ел.дв. ВЗГ-30 кВт h=3000 об\хв. |
- |
Вузол уловлення нафтопродуктів |
||||
Насоси для перекачування нафти СКт-50 |
2 |
Ст.20 |
Н=0,35(35)МПа (м.в.ст.) Q=2,7м3\год Ел.дв. ВЗГ-1,5 кВт h=2900 об\хв. |
- |
Вузол вивантаження світлих нафтопродуктів |
||||
Насоси для вивантаження диз. палива (бензину) КSB RPK 80-400 |
2 |
Чавун |
Н=1,6(160)МПа (м.в.ст.) Q=140м3\год Ел.дв. loher DNGW-280 MG-02A 90 кВт h=2975об\хв. |
- |
Таблиця 4.2
Назва устаткування |
Кількість одиниць |
Матеріал |
Технічна характеристика (паспортні дані) |
Назва продукту що зберігається |
||
Об’єм, м3 |
Висота, м |
Діаметр, м |
||||
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
2000 |
11,92 |
15,16 |
Бензин |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
3000 |
11,93 |
18,98 |
Бензин |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
3000 |
11,80 |
11,87 |
Бензин |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
2000 |
11,79 |
15,20 |
Бензин |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
5000 |
11,92 |
22,79 |
Бензин |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
300 |
7,32 |
7,56 |
Бензин |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
300 |
7,32 |
7,56 |
Бензин |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
2000 |
11,78 |
15,17 |
Дизпаливо |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
2000 |
11,79 |
15,16 |
Дизпаливо |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
2000 |
11,77 |
15,16 |
Дизпаливо |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
2000 |
11,79 |
15,18 |
Дизпаливо |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
5000 |
11,91 |
22,82 |
Дизпаливо |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
700 |
8,80 |
11,44 |
Бензин |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
1000 |
11,92 |
10,50 |
Бензин |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
300 |
7,34 |
7,56 |
Бензин |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
2000 |
11,79 |
15,19 |
П\паливо |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
2000 |
11,76 |
15,19 |
П\паливо |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
2000 |
11,77 |
15,17 |
Мазут |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
2000 |
11,78 |
15,20 |
Мазут |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
2000 |
11,78 |
15,16 |
П\паливо |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
2000 |
11,79 |
16,18 |
П\паливо |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
3000 |
11,80 |
18,92 |
Мазут |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
3000 |
11,78 |
18,97 |
Мазут |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
3000 |
11,78 |
18,99 |
Улов.н\п. |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
10000 |
17,88 |
28,49 |
Мазут |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
10000 |
17,88 |
28,54 |
Мазут |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
5000 |
12,00 |
22,81 |
Нафта |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
5000 |
11,79 |
22,80 |
Нафта |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
5000 |
11,79 |
22,80 |
Нафта |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
5000 |
11,78 |
22,88 |
Дизпаливо |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
5000 |
11,78 |
22,88 |
Дизпаливо |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
3000 |
11,84 |
18,95 |
Бензин |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
3000 |
11,92 |
18,97 |
Бензин |
Резервуар |
1 |
Ст.3 |
3000 |
11,84 |
18,96 |
Бензин |