Монтаж проводов на опорах со штыревыми изоляторами

     

     На опорах со штыревыми изоляторами подвешивают сравнительно легкие провода и монтаж их значительно проще, чем на опорах с подвесными изоляторами, так как пролеты между анкерными и промежуточными опорами небольшой протяженности.

     

     Раскатывают провода автомашинами, тракторами или лебедками, используя для установки барабанов раскаточные тележки и приспособления для одновременной раскатки трех барабанов ("рамы") или неподвижные винтовые домкраты. При раскатке однопроволочных проводов, поставляемых заводами в бухтах, применяют вертушки.

     

     Технология раскатки, соединения и ремонта проводов на опорах со штыревыми изоляторами в основном такая же, как на опорах с подвесными изоляторами: провода раскатывают по земле или по траверсам (если они деревянные). При металлических траверсах применяют раскаточные ролики, которые устанавливают на крюках или траверсах. Поднимают провода на опоры с помощью "удочки", блоков, шестов и других приспособлений. При сооружении ВЛ 6-10 кВ на железобетонных опорах используют приспособление для подъема проводов на промежуточные опоры, изготовляемое из дюралюминиевых труб, которое вручную вешают за крюк 5 на траверсу 6 опоры 7. Провод 1 закладывают в зацеп 2 и на канате 3 поднимают на траверсу, после чего перекладывают в раскаточный ролик или оставляют на траверсе.

     

     При комплексной механизации работ по монтажу проводов и установке опор ВЛ используют раскаточно-навешиваюшую машину РМТС-3, с помощью которой выполняют: погрузку и выгрузку барабанов и бухт с проводом, одновременную раскатку по трассе трех проводов с барабанов и подъем их на траверсы опор; установку опор массой до 1,2 т; одновременную вытяжку трех проводов. При этом поднимают провода и укладывают их на траверсы без остановки машины у опоры: оператор, сидящий у пульта управления, при подъезде к опоре поднимает на ходу над ее верхушкой стрелу с проводами, плавно опуская ее после прохода машины, и укладывает висящие провода сверху на траверсу. Если необходимо, машина РМТС-3 может сначала раскатывать провода по земле, а затем поднимать их на опоры.

     

     Разработана более совершенная машина РМТС-4, которая может раскатывать провода с тяжелых барабанов и устанавливать опоры массой до 2 т.

     

     Натягивают провода на участке ВЛ, ограниченном опорами анкерного типа. При этом первую (по ходу) анкерную опору, которая при натяжке будет испытывать одностороннее тяжение, укрепляют временными растяжками. Растяжки прикрепляют к траверсам или стойке (под нижнюю траверсу или крюк) и располагают по оси линии со стороны, противоположной тяжению проводов. На концевых опорах оттяжки не устанавливают. До начала натягивания проводов проверяют исправность раскаточных роликов и отсутствие перекрещиваний проводов в пролетах. Если на опорах подвешивают провода разных сечений, провод с наименьшей стрелой провеса располагают сверху. После вытяжки проводов сначала их закрепляют на анкерных опорах, а затем на промежуточных.

     

     Затем приступают к креплению проводов на промежуточных опорах и, если необходимо, перекладывают провода из раскаточных роликов на изоляторы. Эти работы ведут с монтажных вышек, а чаще с опор. Провода крепят к изоляторам проволочной вязкой или специальными зажимами. Для вязки алюминиевых и сталеалюминиевых проводов используют алюминиевую проволоку диаметром 2,5-3,5 мм (проволоки от проводов А-35 - А-70 и АС-35 - АС-50), а для вязки стальных - вязальную стальную проволоку диаметром 2-2,7 мм.

     

     Для двойного крепления проводов на штыревых изоляторах промежуточных опор (рис.21) устанавливают дополнительные изоляторы 4 и крепят на них проволочной вязкой 6 куски провода 3, концы которых плашечными зажимами 2 крепят к основному проводу 1. На угловых промежуточных опорах двойное крепление проводов выполняют так же.

Рис.21. Двойное крепление проводов на штыревых изоляторах промежуточных опор:

    

1.3 - основной и дополнительный провода, 2 - плашечный зажим, 4 - дополнительный изолятор, 5 - опора, 6 - проволочная вязка